Pin für Verbrauchssignal
Hallo,
welcher Pin ist am Steuergerät des AEE für das Verbrauchssignal?
24 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Tirbsi
Am Ölfilterflansch ist bei mir sowieso gar nichts...
Das meinte Jan bestimmt mit Basteln. Ablaßschraube gibt es übrigens mit dem benötigten Gewindegang in 2 Längen, Du brauchst die längere Version von VDO. Im Geschäft wissen die das aber...
Zitat:
Original geschrieben von Jan 72
...jo an der Ölablasschraube,wie Geil...ein Steinchen,kanicnchen sonstwas PENG kann er sich nen neuen Fühler holen,ausserdem bei jedem Ölwechsel gut aufpassen usw. usw.
Quark, andere machen das auch so! Ist absolut kein Thema, das Teil ist vielleicht nach aussen max. 2cm lang! Dafür wurde es ja schließlich gemacht. Andere Teile am Fahrzeug hängen wesentlich tiefer!!!
Ich habe so ein Teil schon seit Monaten drin bei mir, da ich erst nur ein VDO Rundinstrument montieren wollte. Habe seit der MFA Nachrüstung noch keinen Ölwechsel gemacht und das Teil deshalb noch drin. Nutzen tue ich natürlich den Fühler am Flansch...
Ich hab sowieso 'nen VA Unterbodenschutz, von daher wird sich da kein Getier dran zu schaffen machen... Dann habe ich meinen A3 Tacho jetzt soweit drin wie es dann wohl geht, wenn ich die Ablassschraube habe...
Bei E-ba habe ich grad 'nen Fühler für den Messstab gefunden, dass stelle ich mir aber nervig vor, mit den Kabeln beim Kontrollieren....
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Zitat:
Original geschrieben von Tirbsi
@ Totti
Wann hast du denn vor Ölwechsel zu machen?
Ich rechne eigentlich täglich damit, daß die Anzeige umspringt und der Wagen nen Service braucht.
Schick mir mal ne PN mit deiner e-mail Adresse, dann melde ich mich...
Aber irgendsoetwas wie ein Verbrauchssignal liefert mein STG auf Pin 27... Nur nicht das richtige. Ich bin gestern Autobahn gefahren, da ging der Verbrauch, der sonst immer um 52 Liter pendelt auf 8 Liter zurück, aber erst, als ich Vollgas gegeben habe. Bin ich bei gleichbleibender Geschwindigkeit vom Gas gegangen, ging der "Verbrauch" wieder hoch...
Nö dann hast Du es gefunden,Gratuliere!!🙂
Das isses.
Morgens wenn ich losfahr,hab ich auch 25,das pendelt sich nachher zwischen 8 und 9 Litern bei mir ein.
Der Verbrauch geht aber erst unter 40 Liter wenn ich über 160 fahre und auch nur, wenn ich Vollgas gebe.. Sobald ich vom Gas gehe habe ich wieder über 50 Liter und das auch nach 2 Stunden Autobahn... Das kann so nicht richtig sein. Und wenn doch, frage ich mich, wieso ich dann immer langsam gefahren bin zum Sprit sparen :-)...