Piaggio NRG Power Gasproblem
Hallo liebes Forum,
ich bin neu hier und wende mich an Euch, weil ich nicht mehr weiter weiß.
Mein Roller: Piaggio NRG Power
Mein Problem: Meine Batterie hat sich Tiefenentladen und ich habe eine neue gekauft. Gleichzeitig habe ich meinen Kickstartet repariert und beides angeschlossen. Leider habe ich einen Anfängerfehler gemacht und habe die Batterie kurzzeitig falsch herum angeschlossen. Dann nachdem alles richtig angeschlossen war ist es passiert:
Kilometerstand ist plötzlich komplett auf 0 und Roller springt perfekt an und fährt, aber er fängt plötzlich an ab und an auf Gas zu geben und ab 7000 (ca. 32 km/h) Umdrehungen oder wenn ich Vollgas gebe hört er einfach auf und geht in Leerlauf. Was ist nun los?
Ich habe bisher Kerze neu ausgetauscht, den Vergaser 2x ausgebaut, gereinigt und wieder eingebaut. Fehler ist immer noch da.
BITTE helft mir!
Viele Grüße,
Silent802
27 Antworten
Ist eine Piaggio NRG Power Purejet.
Also Tacho funktioniert wieder super... bin wieder bei 4 km 😉 Ich habe viel gelesen und sogar eine CDI bestell gehabt (ging wieder zurück), aber habe in Foren gelesen, dass wenn die CDI kaputt wäre, ginge gar nichts mehr. Weil entweder die CDI geht oder geht nicht. Und der Roller läuft ja.
Liege ich falsch?
Zitat:
@Silent802 schrieb am 22. April 2016 um 21:33:54 Uhr:
Ist eine Piaggio NRG Power Purejet.Also Tacho funktioniert wieder super... bin wieder bei 4 km 😉 Ich habe viel gelesen und sogar eine CDI bestell gehabt (ging wieder zurück), aber habe in Foren gelesen, dass wenn die CDI kaputt wäre, ginge gar nichts mehr. Weil entweder die CDI geht oder geht nicht. Und der Roller läuft ja.
Liege ich falsch?
Stimmt scho. Wenn die CDI hin wäre würd der gar nimmer zünden.
Aha...Fehlerspeicher auslesen.
Zitat:
@Intellelligenz schrieb am 22. April 2016 um 21:39:29 Uhr:
Zitat:
@Silent802 schrieb am 22. April 2016 um 21:33:54 Uhr:
Ist eine Piaggio NRG Power Purejet.Also Tacho funktioniert wieder super... bin wieder bei 4 km 😉 Ich habe viel gelesen und sogar eine CDI bestell gehabt (ging wieder zurück), aber habe in Foren gelesen, dass wenn die CDI kaputt wäre, ginge gar nichts mehr. Weil entweder die CDI geht oder geht nicht. Und der Roller läuft ja.
Liege ich falsch?
Stimmt scho. Wenn die CDI hin wäre würd der gar nimmer zünden.
Doch mit halb kaputter gehen die noch...würgen aber ab bei bestimmter Kmh. Natürlich kann es auch sein das die gar nicht mehr geht, das gibt es auch.
Ähnliche Themen
Ok also doch mal die CDI neu bestellen und austauschen? Fehlerspeicher auslesen...Ich wollte eig. eine Werkstatt vermeiden, indem ich erstmal hier ein paar Reperaturansätze ausprobiere.
Also gut, CDI wird gewechselt. Sonst noch was?
Zitat:
@Silent802 schrieb am 22. April 2016 um 21:44:01 Uhr:
Ok also doch mal die CDI neu bestellen und austauschen? Fehlerspeicher auslesen...Ich wollte eig. eine Werkstatt vermeiden, indem ich erstmal hier ein paar Reperaturansätze ausprobiere.Also gut, CDI wird gewechselt. Sonst noch was?
Dagegentreten und hoffen, dass es hilft. 😉
Mir fällt nix mehr ein außer Auslesen.
Zitat:
@Silent802 schrieb am 22. April 2016 um 21:44:01 Uhr:
Ok also doch mal die CDI neu bestellen und austauschen? Fehlerspeicher auslesen...Ich wollte eig. eine Werkstatt vermeiden, indem ich erstmal hier ein paar Reperaturansätze ausprobiere.Also gut, CDI wird gewechselt. Sonst noch was?
Erst zum Fehler auslesen, vorher hat das keinen Sinn etwas zu bestellen!
Speicher auslesen und Fehlercode
https://www.cruiser-berlin.de/forum/showthread.php?tid=3326
Läuft das Fehler auslesen bei Piaggio NRG genauso? Mein Display schaut nicht mal ansatzweise so aus sondern so:
Was hindert Dich am testen?, schlechter machen geht ja kaum....🙂
Edit: Aprillia und Piaggio gehören seit 2004 zusammen
So ich muss jetzt mal Killing Candy sehen und ähhh...eine Rauchen
Kommando zurück..ich habe gar keinen Purejet.. sorry! Einen normalen Piaggio NRG Power dt... da gibt es soviel ich weiß keine Diagnose.. 🙁
Nein dann nicht.......
Hallo hab eine frage, ich habe da gleiche problem er fängt nach ca 2 km an bei 7500 upm zu stottern. Hab den Fehlercode und in dieser Tabelle steht ( 21 mal gelinkt) das es ein Fehler in der ECU ist. Wie kann man da das Steuergerät reseten und gäbe es evtl irgendwelche Folgen wenn man es resetet? ?^^