Phillips Blue Vision vs. Power 2 Night

VW Polo 3 (6N / 6N2)

Überall streiten sich die Leute drum welche besser sind. Ich hab Im Moment die Phillips komplett dirn! Sind die P2N SO merklich besser wie alle sagen?!

19 Antworten

als laie fragt man sich... WAS ist das denn überhaupt 🙂

Sind Glühbirnen für die Frontscheinwerfer

Hallo,

Also hier gibts so viele Threads wo es auch um besagte Birnen geht, schau einfach mal in die Suche...

Zitat:

Original geschrieben von thommen


Hallo,

Also hier gibts so viele Threads wo es auch um besagte Birnen geht, schau einfach mal in die Suche...

Ja aber hat keiner mal wirklich nen Vergleich gehabt, alle ham se nur die Bauern rumgebrüllt. Die BV sind besser, NEEEEEEE die P2N sind besser!

Das hilft mri nicht weiter 😁

Am besten mal einer der die Klarglas von InPro drin hat und vielleicht beide schon hatte?!

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Hallo 6N_GTI_LE,

ich kann dir nur nen Vergleich im Original Polo 6N1 Scheinwerfer berichten. Habe zwar nicht die Blue Vision verwendet aber die ähnlichen vom Osram also Cool Blue.

Kein Unterschied von der Reichweite und Helligkeit.
Vom rein optischen haben mir die Cool Blue besser gefallen (sehr schön weiß mit ganz leichtem Blauschimmer wenn man seitlich in den Scheinwerfer sieht. Die P2N haben mir von der Optik her nicht zugesagt. Der ganze Reflektor hat blau geschimmert(Das kommt von der blauen Spitze der P2N) Also Blauer Reflektor und das Licht kamm dann etwas gelb rüber. Sah nen bischen komisch aus wie Kirmesbeleuchtung. Die gleichen Birnen im Scheinwerfer vom Kumpel (Honda Prelude mit Klarglas sahen die P2N richtig gut aus. Also bei dem P2n kommt es auf dem Scheinwerfer an wo die Birne verbaut wird. Für Normal Polo Seinwerfer nicht zu empfehlen.

Gruß Kochi

Zitat:

Original geschrieben von Kochi SC51


Hallo 6N_GTI_LE,

ich kann dir nur nen Vergleich im Original Polo 6N1 Scheinwerfer berichten. Habe zwar nicht die Blue Vision verwendet aber die ähnlichen vom Osram also Cool Blue.

Kein Unterschied von der Reichweite und Helligkeit.
Vom rein optischen haben mir die Cool Blue besser gefallen (sehr schön weiß mit ganz leichtem Blauschimmer wenn man seitlich in den Scheinwerfer sieht. Die P2N haben mir von der Optik her nicht zugesagt. Der ganze Reflektor hat blau geschimmert(Das kommt von der blauen Spitze der P2N) Also Blauer Reflektor und das Licht kamm dann etwas gelb rüber. Sah nen bischen komisch aus wie Kirmesbeleuchtung. Die gleichen Birnen im Scheinwerfer vom Kumpel (Honda Prelude mit Klarglas sahen die P2N richtig gut aus. Also bei dem P2n kommt es auf dem Scheinwerfer an wo die Birne verbaut wird. Für Normal Polo Seinwerfer nicht zu empfehlen.

Gruß Kochi

Ja, das is klar, ich hab ja die Klarglas drin!Es geht nur drum, welche wirklich besser sind oder ob sich beide nicht wirklich viel geben! Zumal die BV wirklich SEHR GUT sind! Mit dem normalen Licht gar nicht zu vergleichen! Sie leuchten VIEL weiter, bringen mehr Licht, und sehn dazu noch geil aus! Richtig schön weiss!!

Zitat:

Original geschrieben von 6N_GTI_LE


Sie leuchten VIEL weiter, bringen mehr Licht, und sehn dazu noch geil aus! Richtig schön weiss!!

da is der kleine fehler. die blue vision (ich hab die übrigens auch in fk klarglas mit ae) täuschen das heller und weiter ausleuchten nur vor. in wirklichkeit sind sie so, wie andere glühlampen auch. nur dass halt durch den blauen lampenkolben einem vorgegaukelt wird, dass das licht heller ist. das liegt daran, dass der blaufilter die roten und grünen lichtpartikel aus dem lichtspecktrum etwas bremst und dafür den blauanteil mehr durchlässt. dadurch erscheinen die lampen, weil sie durch den erhöhten blauanteil weisser sind, automatisch für das auge des betrachters heller. zusätzlich ist im glaskolben noch ein gas mit anderer zusammensetzung eingefüllt, was diesen effekt verstärkt.

soll also heissen, sie leuchten nicht weiter oder besser, sondern nur weisser und erscheinen dadurch heller. bei autobild gabs mal n vergleich zwischen glühlampen. unter den ersten drei waren nur markenbirnen von phillips und osram vertreten, weil sie halt wegen des lichts und der haltbarkeit am besten waren. ich werd den mal suchen. wenn ich ihn gefunden hab, poste ich mal den link... dort ist auch alles genau erklärt. ich hoffe mal, dass ich nicht irgendwas in der erklärung vertauscht habe 😉

mfg..

Wie gesagt, ich habe beim Fahren absolut keinen Unterschied in Helligkeit und Reichweite zwischen den Beiden feststellen können. (hatte sogar zweimal gewechselt um nen Vergleich zu bekommen) Mich hatte am Ende nur die Optik der Cool Blue (also Blue Vision) im Scheinwerfer überzeugt.

Gruß Kochi

PS: Denke mal bei den klaren in.pro SW sehen die P2N bestimmt gut aus. Mein Kumpel haben se auch Überzeugt und der wollte die gar nicht mehr aus seine Prelude ausbauen.

Zitat:

Original geschrieben von LJ1


da is der kleine fehler. die blue vision (ich hab die übrigens auch in fk klarglas mit ae) täuschen das heller und weiter ausleuchten nur vor. in wirklichkeit sind sie so, wie andere glühlampen auch. nur dass halt durch den blauen lampenkolben einem vorgegaukelt wird, dass das licht heller ist. das liegt daran, dass der blaufilter die roten und grünen lichtpartikel aus dem lichtspecktrum etwas bremst und dafür den blauanteil mehr durchlässt. dadurch erscheinen die lampen, weil sie durch den erhöhten blauanteil weisser sind, automatisch für das auge des betrachters heller. zusätzlich ist im glaskolben noch ein gas mit anderer zusammensetzung eingefüllt, was diesen effekt verstärkt.

soll also heissen, sie leuchten nicht weiter oder besser, sondern nur weisser und erscheinen dadurch heller. bei autobild gabs mal n vergleich zwischen glühlampen. unter den ersten drei waren nur markenbirnen von phillips und osram vertreten, weil sie halt wegen des lichts und der haltbarkeit am besten waren. ich werd den mal suchen. wenn ich ihn gefunden hab, poste ich mal den link... dort ist auch alles genau erklärt. ich hoffe mal, dass ich nicht irgendwas in der erklärung vertauscht habe 😉

mfg..

Also sprich, egal welche ich reinbau sie sind alle Müll?! Egal ob P2N oder BV?! Hmm dann hab ich was am Auge 😁

Nee, mal ernsthaft! Die P2N haben ja nur vorne am Kolben dieses blau drin! Die BV ja komplett?!

Ich versteh nur Bahnhof 😁

solltest mal physik in der uni nehmen ;-)
diese blauen leuchten haben alle nur einen farbfilter also umhüllung der birnen.
normales licht besteht aus verschiedenen farbe die die man eigentlich sieht was das gelbliche licht erzeugt besteht aus grün blau und rot. der farbfilter filtert aber weitgehend das grüne und rote licht raus so das nur noch das blaue licht auf die straße kommt...
blaues licht wirkt aber "weißer" als gelbes und somit heller. eigentlich ist es somit nur eine täuschung des auges das man mehr sieht aber in wirklichkeit sieht man nicht mehr sondern das licht scheint (!!!) nur heller.

Zitat:

Original geschrieben von Pogominister


solltest mal physik in der uni nehmen ;-)
diese blauen leuchten haben alle nur einen farbfilter also umhüllung der birnen.
normales licht besteht aus verschiedenen farbe die die man eigentlich sieht was das gelbliche licht erzeugt besteht aus grün blau und rot. der farbfilter filtert aber weitgehend das grüne und rote licht raus so das nur noch das blaue licht auf die straße kommt...
blaues licht wirkt aber "weißer" als gelbes und somit heller. eigentlich ist es somit nur eine täuschung des auges das man mehr sieht aber in wirklichkeit sieht man nicht mehr sondern das licht scheint (!!!) nur heller.

Also sind die Lampen alle Rotz?! Warum sagt dann Autobild in den tests das sie SO gut sind 🙁

ja ka, das is schwierig zu erklärn. der link bei autobild ist leider nicht mehr gültig. hab den hier im sicherheitsforum gefunden. da haben die auch drüber diskutiert:

http://www.motor-talk.de/showthread.php?...

die sind nicht schrott. das hab ich auch nie gesagt. sie machen halt ein schönes weisses licht und sehn gut aus. allerdings sollte man die nicht überschätzen und sich durch den wechsel von birnen wunder erwarten. wir leben ja schliesslich in D, und da ist ja alles gesetzlich eingeschränkt. und aufgrund dieser einschränkungen sind solche "wunder" garnicht möglich.
sonst dürftest du dir natürlich so n paar 100w knaller reinhauen und dein auto als fahrende flutlichtanlage betreiben.

was die allerdings sagen in dem thread, sind die phillips premium. da bescheinigt phillips, dass die 30% mehr licht haben. sind in meinen fernlicht reflektoren. allerdings sieht man die 30% auch nicht wirklich. musst dir mal den ganzen thread da im sicherheitsforum durchlesen. steht zwar auch n bissl klamauk dabei, aber die reden da auch über den bericht in der autobild. vielleicht hilft dir das ja schonmal weiter.

mfg..

Zitat:

Original geschrieben von Pogominister


solltest mal physik in der uni nehmen ;-)
diese blauen leuchten haben alle nur einen farbfilter also umhüllung der birnen.
normales licht besteht aus verschiedenen farbe die die man eigentlich sieht was das gelbliche licht erzeugt besteht aus grün blau und rot. der farbfilter filtert aber weitgehend das grüne und rote licht raus so das nur noch das blaue licht auf die straße kommt...
blaues licht wirkt aber "weißer" als gelbes und somit heller. eigentlich ist es somit nur eine täuschung des auges das man mehr sieht aber in wirklichkeit sieht man nicht mehr sondern das licht scheint (!!!) nur heller.

hab ich das nicht so gesagt? okay, dann sry. bin leider noch nicht bis zur uni vorgedrungen 😉

Zitat:

Original geschrieben von LJ1


ja ka, das is schwierig zu erklärn. der link bei autobild ist leider nicht mehr gültig. hab den hier im sicherheitsforum gefunden. da haben die auch drüber diskutiert:

http://www.motor-talk.de/showthread.php?...

die sind nicht schrott. das hab ich auch nie gesagt. sie machen halt ein schönes weisses licht und sehn gut aus. allerdings sollte man die nicht überschätzen und sich durch den wechsel von birnen wunder erwarten. wir leben ja schliesslich in D, und da ist ja alles gesetzlich eingeschränkt. und aufgrund dieser einschränkungen sind solche "wunder" garnicht möglich.
sonst dürftest du dir natürlich so n paar 100w knaller reinhauen und dein auto als fahrende flutlichtanlage betreiben.

was die allerdings sagen in dem thread, sind die phillips premium. da bescheinigt phillips, dass die 30% mehr licht haben. sind in meinen fernlicht reflektoren. allerdings sieht man die 30% auch nicht wirklich. musst dir mal den ganzen thread da im sicherheitsforum durchlesen. steht zwar auch n bissl klamauk dabei, aber die reden da auch über den bericht in der autobild. vielleicht hilft dir das ja schonmal weiter.

mfg..

Ich war immer der Meinung das ich, ganz besonders am Straßenrand viel mehr seh, auch die Schilder etc. Das kann dich keine Enbildung sein?! Und Drogen nehm ich auch keine 😁

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