pfeifft ab3500 U/min
servus
mein essi kann pfeiffen. Klingt vielleicht komisch, ist leider aber so. Das wäre eingenlich Komisch, wenn da nicht noch ein kleiner leistungs verlust wehre. Achso, Bj:97; 1.6 16V. Das Pfeifen kommt aber erst ab 3500 U/min und nur unter last ( welcher gang drin ist ist nicht wichtig ), im Leerlauf ist das Pfeiffen nicht zuhören. Hab das ganze unterdruck System überprüft, Schläuche ist ok. Nix gebrochen, geknickt und nix doch das alter bezogener verschleiss. Hab mir dann mal das Kurbelgehäuseentlüftungsventil mal angeschaut, das war schon hin und auch mal gleich ein neues eingebaut ( 30 euro ) , half nicht und das Pfeiffen ist geblieben. Werd zwar noch den Leerlaufregler tauschen, hoffe das hilft gegen den kleinen leistung verlust ( sind ja Kinderkrankheiten ). Vielleich könnt Ihr mir noch einbar tipps geben, woran das liegt, mit dem Pfeiffen.
mecdoc
Kann auf tipps erst morgen abend antworden.
Beste Antwort im Thema
Das finde ich nur eine Lösung zum kurzeitigem weiterfahren!
Denn ausser dass deine ABE erlischt hört sich der Sound verdammt dämlich an und bringt auch die Lambdasonde zu falschen Werten und der Wagen wird spinnen, was auch zum Mehrberbrauch führen kann. Es ist ja ein geregelter Kat und ohne wird nichts geregelt, dann läuft der Wagen im Notfallprogramm und säuft wie ein Loch.
Ausserdem kriegt er auch keine AU mehr und der TÜV lässt es auch nicht durchgehen, sollte nicht vorher die Rennleitung das vorzeitige Ende einläuten mit entsprechender Rechnung und Sterne in Flensburg.
Gruss
Zsolt
21 Antworten
Eher mal Glück wünschen, das er keinen Motorschaden bekommen hat 😉
Motorschaden ? Könnt schon sein, das ich da glück habe. Zumintest ist da nix ( noch nichts ) zuspüren, kein öl verbrauch Wasser ist auch da wo es sein soll. Naja der Kat kommt morgen runter und ein anderer drauf und dann wird sich entscheiden ob das alles war. Na mit den Pfeiffen, bin glücklich wenn´s nicht mehr da ist und das ventil erspare ich mir 😁.
mecdoc
Ja, Motorschaden ist sehr gut möglich, denn der Abgasstau macht den Motor Druck,der erhitzt sich bis die ZKD rausfliegt, ende😰🙁
Hatte eine Freundin mit ihrem 1.6-er Zetec.
Wagen wollte nur noch schwer beschleunigen.
Ehemann meinte zu ihr, gib halt mehr Gas, dann wird's schon.🙄
Wurde auch! Ein Motorschaden!
Jetzt das Beste:
Neuer Motor wurde eingebaut, alles wunderbar, aber nach ner Woche kamen sie zu mir, denn der Wagen muckte schon wieder wie zuvor.
Bloss noch kein Motorschaden wieder!
Kat wurde geleert und siehe da, Wagen fuhr wieder normal, bekam noch einen neuen Kat und gut war. Teure und langwierige Erfahrung für die Besitzerin und klugen Ehemann🙄
Mecdoc, sei froh das das alles VOR dem Urlaub rauskam😁
Na dann, viel Spass im Urlaub!!!
Gruss
Zsolt
Der Abgasdruck muss dann ja halt entweichen und meistens sind es dann die Dichtungen, da die das schwächste Glied sind. Es hätte auch (nur) die Krümmerdichtung nachgeben können.
Aber rechtzeitiger ZKD-Wechsel bzw. Abstellen des Motors hätte bestimmt nicht zum Motorschaden geführt, sofern die Temperaturanzeige funktionierte und man drauf geachtet hat.
Also führen eher die "Bedienungsfehler (im Notfall)" zum Motorschaden und nicht ein dichter KAT, eins führt zum anderen. 😉
Ich drück ja auch nicht auf's Gas, wenn meine Öldruckkontrolllampe leuchtet. Soviel zu dem Tip des Ehemannes *ankoppfass*.
Dann heißt es sofort Motor abstellen, egal wo und wann.
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servus
so hab gestern bei mein alten essi ein anderen angebaut ( gebrauch vom Schrott ). Hatt gepasst und essi läuft wieder wie sau, sau gut 😎. Danke für die infos.
mecdoc
Zitat:
Original geschrieben von Cosworth4x4
Die Überschrift reicht ohne großartig weiterzulesen..........Kat leer machen. Viel Spaß
Nebenbei ist das Steuerbetrug und Umweltverschmutzung (zuführen von Schadstoffen mit Vorsatz) und wird hoch bestraft.
Denke gerade in solch einem Forum sollte man genau solche sachen nicht posten, womit man andere illegale Sachen macht lässt.
Nice-DJ hatt recht und ich möcht keinen dies entfehlen, sein Kat leer zumachen. Ein Gebrauchter Kat ( wenn seine Funktion gegeben ist ), ist eine gute alternative, oder halt ein neuer Kat. Ich persönlich habe mich für ein gebrauchten endschieden, ein neuer Kat war für meinen Escort zuteuer.
mecdoc