OZ Superturismo 16: 2 Radbolzenlöcher fast "durch" / Mini R56
Hallo Zusammen,
da seit dem letzten Räderwechsel von Sommer auf Winter es an der Hinterachse immer wieder poltert, habe ich heute mal die Winterreifen abgenommen und die Sommerreifen wieder drauf gemacht.
2 von 4 Schrauben waren tiefer als die anderen nach der Montage😕
OK, Rad wieder runter und dann das gesehen. 2 Löcher sind im Prinzip fast durch, es scheint so, als ob man mit einem Senkbohrer die Löcher nachträglich bearbeitet hat😰
Für mich stellt sich jetzt die Frage, woher das kommt.
a) ich habe die Reifen immer selbst gewechselt und mit dem vorgeschriebenen Drehmoment von 130 NM gem. Gutachten von OZ angezogen
b) in 07/2012 war das Fahrzeug bei der Inspektion.
- Dort wurde u. a. ein Bremsflüssigkeitswechsel durchgeführt. Müssen dafür die Räder runter?
- Kabel Raddrehzahlmfühler hinten links war ausgehängt. Müssen dafür die Räder runter, um das wieder einzuhängen?
Die Originalfelgen müssen mit 140 NM angezogen werden!?
Wenn es vom Händler kommt, wird es sicher unmöglich sein, ihm das nachzuweisen.
Danke schon mal für sachdienliche Informationen.
Beste Antwort im Thema
Hallo Zusammen,
komme gerade von Premio, wo ich die Felgen erworben habe.
Zuerst stand 1 Person vor der Felge, der hat eine 2. Person aus der Werkstatt geholt, dann sind wir alle drum rum gestanden, dann kamen noch Person 4 und 5...
Fazit:
So etwas haben Sie noch NIE gesehen😁 Es handelt sich eindeutig um einen Produktionsfehler. Also ein Unikat. Hier wurde offensichtlich zu tief gefräst. Dass das Ganze im Fahrbetrieb glimflich abgelaufen ist, lag lt. Aussage des Werkstattmeisters an der Verwendung von Kegelbundschrauben, mit Kugelbund wär uns die Felge um die Ohren geflogen.
Sie bestellen eine neue Felge🙂 Danke Euch für Euren Support, v. a. der Hinweis von Gummihoecker.
23 Antworten
KANN ja nur von einer deutlich zu festen Verschraubung kommen...
...woher sonst.
Ich würde mal bei OZ anrufen und um Rat fragen. Die sind ganz nett eigentlich.
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Sicher werden die sich "rausreden" auf zu festen Anzug...
Ist denn sichergestellt, dass in der Vergangenheit ausnahmslos immer die geeigneten und vorgeschriebenen Radschrauben verwendet wurden?
Von meiner Seite ja. Ich habe immer die Originalschrauben verwendet und ich bin bis auf die BMW-Werkstatt und einmal eine Karosseriewerkstatt (wegen Austausch Heckstossfaenger) der Einzige, welcher bisher an die Raeder kam.
Durchaus möglich, das man dort 2 Bolzen vertauscht hat, dann kann es auch der Fall sein, das ein anderer ebenfalls mit 2 falschen Bolzen rumfährt..
Vergleiche mal die Länge und Konen der Bolzen.
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Die Bolzen sind leider alle identisch.
Die Räder müssen zurück ins Werk. Auch die nicht betroffenen Felgen und die Befestigungsmittel, rate ich Dir, mit einzusenden.
Alle Hilfsbereitschaft hier, kann im vorliegenden Fall, zu keinem Ergebnis führen.
Im Felgenvertrieb ist es z. Zt. noch ruhig und eine Reklamationsabwicklung wird entsprechend zeitnah bearbeitet.
Zitat:
Original geschrieben von Carlocat
Die Bolzen sind leider alle identisch.
das wird ggf dein problem sein....
Oh je...
Das hieße aber in der Konsequenz, dass ich zumindst 12 neue Radschrauben benötige, da wir ja 4 Diebstahlsicherungen (pro Rad 1 Stck.) verbaut haben. Werde diese Woche zunächst mal zum Reifenhändler fahren, bei dem wir die Räder gekauft haben, gleichzeitig werde ich wohl OZ anschreiben müssen, wie das ablaufen kann. Evtl. kann ich die Räder auch Anfang Februar vorbei bringen, da ich zu der Zeit in der Nähe von Biberach geschäftlich unterwegs bin.
Es sieht so aus, als ob die Löcher ausgebohrt wurden.
@onkel-howdy:
Weil dann grundsätzlich auf einen Anwenderfehler geschlossen wird?
Du möchtest die Räder doch nicht etwa weiter nutzen?😕
Wir sprechen hier nur von einer Felge, welche ein Totalschaden ist, die anderen 3 Felgen sind vollkommen in Ordnung! Das ist es ja, was mich wundert😕
Ich habe den Inhalt Deines Problems und auch dessen Tragweite, vollständig begriffen.
Evtl. Habe ich dich missverstanden. Die weiteren Radbolzen benötige ich fuer die aktuellen Winterfelgen. Deine vorletzte Aussage war mir nicht klar.
Zitat:
Original geschrieben von Carlocat
@onkel-howdy:
Weil dann grundsätzlich auf einen Anwenderfehler geschlossen wird?
ja 😉
im ernst...ich gehe jetzt mal von vw aus (denke aber das es beim mini nicht ander sein wird)...hier haben ALLE original felgen, egal alu oder stahl die SELBEN schrauben. nur zubehörfelgen haben andere schrauben. da die oz ja zubehör sind haben die meiner meinung nach andere schrauben.