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Original Wagenheber für den Insignia A, Sports Tourer
Bei meinem erst kürzlich gebraucht gekauften Insignia ist statt eines Ersatzreifens nur dieses Reparaturset zum Aufpumpen dabei. Kann es echt sein dass hier dann Opel keinen Wagenheber im Lieferumfang hat oder hat mir den der Vorbesitzer unterschlagen?
Würde ja schon sagen dass es durchaus üblich ist, selbst die Räder von Sommer auf Winter oder umgekehrt zu tauschen und hierfür benötigt man dann doch gerne mal einen Wagenheber. Darum gehört für meine Begriffe so ein Teil auch zum Lieferumfang eines Fahrzeugs. Leider hatte ich auf dieses Detail beim Autokauf nicht geachtet und so fällt mir das fehlen leider jetzt erst auf.
Ist das so bei Opel oder haben sie den so gut versteckt dass ich ihn nicht finde.
Laut Bedienungsanleitung ist einmal die Variante mit Ersatzrad beschrieben, wo dann darin verstaut die Styroporbox mit dem Wagenheber ist. Dann gibt es noch die Beschreibung für Autos ohne Ersatzrad, aber mit Reparaturset, welches ebenfalls in einer Styroporbox in der Mulde verstaut ist. Es geht aber nicht wirklich draus hervor, ob dann kein Wagenheber dabei ist.
Wie sieht das denn bei Euch aus und wo bekomme ich einen dafür passenden Wagenheber, wenn ich nicht gerade bei Opel teuer nachkaufen will?
Gruß,
snoopy-1
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@OpelDet schrieb am 31. Januar 2020 um 10:21:13 Uhr:
Hallo der beim Kauf mitgeorderte "Wagenheber" ist sowieso für die Tonne und für das Fahrzeug überhaupt nicht brauchbar. Beschämend das Opel sowas überhaupt anbietet. Räderwechsel daher bei mir für ein paar Euro beim Reifenhändler.
Ich fand den beim Platten auf der Autobahn zum Notrad montieren ganz brauchbar.
Daheim in der Garage hab ich auch was grösseres.
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20 Antworten
Zitat:
Hat mal wer eine Abbildung von dem Original Wagenheber, damit ich weiß wie der aussieht oder sonst noch passt?
Gruß
Snoopy-1
Bitteschön
und hier ein LINK in die Bucht. Den Hebel zum Hochschrauben hatte ich nicht erhalten. Ich nutze eine Nuss mit Ratsche.
Was eigentlich ein Witz ist.
Ich bin in den letzten 15 Jahren (knapp 450.000km) nicht einmal mit Motorpanne stehengeblIeben, aber immerhin 2 mal mit kaputtem Reifen, jedesmal auf der Autobahn.
Da war ich dankbar fürs Reserve- bzw. NOTRAD.
Moin,
bitteschön Wagenheber
Das Pannenset war auch bei mir das 1. was rausflog. Hab auch Notrad und Wagenheber bei ebay gekauft gehabt. Suchzeit ca 3 Wochen und ca 150€ war letztes Jahr im Januar.
Gruß Wartburg
Edit : wie immer zu langsam:) Ich weiß nicht wie es beim Wagenheber ist, aber beim Notrad passt das vom B nicht auf den A.
B und A -Felgen haben einen anderen Lochkreis.
Zitat:
@rufus608 schrieb am 3. Februar 2020 um 23:36:22 Uhr:
B und A -Felgen haben einen anderen Lochkreis.
Nicht zwingend. Der B GSI hat bis MJ20 LK 5x120 ;)
Zitat:
@gott in rot schrieb am 6. Februar 2020 um 12:47:11 Uhr:
Zitat:
@rufus608 schrieb am 3. Februar 2020 um 23:36:22 Uhr:
B und A -Felgen haben einen anderen Lochkreis.
Nicht zwingend. Der B GSI hat bis MJ20 LK 5x120 ;)
OKeeee. Das beweist: beim B bin ich nicht mehr im Bilde.