original Tagfahrlicht W639 (Standlicht 21/5 W) ausprogrammieren nach Umrüstung auf LED DRL
Hallo Vito-, Viano- und V-Gemeinde! Gibt es die Möglichkeit, das originale Tagfahrlicht beim W639 (kein Xenon, nur H7) über die Tasten im Multifunktionslenkrad im Fahrzeugmenü abzuschalten? Ich habe mir kürzlich einen Umbausatz für LED Tagfahrlicht geholt, welcher gegen die unteren Blenden im Stoßfänger getauscht wird. Angeschlossen an Klemme 15 (StVZO-konform, wie ich anfangs dachte...) ergibt sich nun Folgendes: Lichtschalter auf 0, Zündung ein - LED auch ein, original Tagfahrlicht aus (Glassockel-Lampe). Starte ich den Motor, schaltet sich das originale Tagfahrtlicht auch zu (die Standlicht-Lampe). Schalte ich auf Parklicht, dimmt die LED ab, schalte ich auf Abblendlicht, bleibt die LED ebenfalls abgedimmt. Das soll ja auch so sein, aber trotzdem leuchtet jeweils das originale Tagfahrlicht bzw. die Standlicht-Lampe. Kann ich die selbst über das Menü (wie oben angedeutet) abschalten oder muss ich zum "Netten Mann" um die Ecke, dass er das rausprogrammiert? Wer kann das noch programmieren?
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23 Antworten
Ist nicht so wichtig, da ich sowieso kein Fan vom Tagfahrlicht bin.
Sehr viele sind auch zu blöd, das zu benutzen, denn, obwohl es regnet
und die Sicht eingeschränkt ist oder es sogar etwas nebelig ist,
fahren die immer noch, nur mit Tagfahrlicht rum.
Das die dann von hinten gar nicht gesehen werden,
ist denen meist gar nicht bewußt.
Habe mir jetzt auch das LED-Tagfahrlicht nachgerüstet.
Hallo..
das sieht gut aus :-) woher hast du die Teile.. und was haben die gekostet ...?
gruß albi
Zitat:
@Dieselspitze schrieb am 1. Juli 2019 um 14:37:39 Uhr:
Habe mir jetzt auch das LED-Tagfahrlicht nachgerüstet.
Aus der Bucht geholt.
Tagfahrlicht Viano
vielen Dank für die schnelle Antwort. Einbau und Qualität alles ok? also empfehlenswert?
Die Qualität ist gut.
Einbau habe ich selber gemacht.
Alles was man benötigt ist eine 12V-Prüflampe.
Zitat:
Die Qualität ist gut.
Einbau habe ich selber gemacht.
Alles was man benötigt ist eine 12V-Prüflampe.
Hallo
kann denn mal jemand beschreiben wie und wo man welches kabel nehmen sollte das die TFL auch gehen.
Das wäre klasse
Sicherungskasten aufmachen und Zündungsplus mit Prüflampe suchen und abgreifen.
Dann am Scheinwerfer/Stecker Plus mit Prüflampe suchen und abgreifen.
Massekabel irgendwo an Masse dran.
Kabel schön verlegen.
Fertig.
Bin weder Elektriker noch KFZ-Elektriker, das habe ich aber dennoch geschafft.
Zitat:
@Dieselspitze schrieb am 12. März 2020 um 14:21:48 Uhr:
Sicherungskasten aufmachen und Zündungsplus mit Prüflampe suchen und abgreifen.
Dann am Scheinwerfer/Stecker Plus mit Prüflampe suchen und abgreifen.
Massekabel irgendwo an Masse dran.
Kabel schön verlegen.
Fertig.
Bin weder Elektriker noch KFZ-Elektriker, das habe ich aber dennoch geschafft.
Dann hast du es ja echt drauf.
Mein vito ist zur zeit komplett zerlegt weder Batterie noch Scheinwerfer sind verbaut, dennoch habe ich gestern mal eben Kurz die Batterie dran gehabt um mal schnell durch zu messen da waren ( ich glaube) 4 Stecker wo Strom ankam.
Jetzt noch mal die frage welches Kabel nehme ich von dort?
Als Highlight würde ich gerne auch noch die originalen TFL separat an aus schalten können da ich diese farbig machen möchte und die dürfen ja nicht immer leuchten.
