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Opel Zafira Tourer Windgeräusche mit neuem 170 PS CDTI Euro 6 Motor
Bei meinem neuen 2.0 CDTI (170 PS) Zafira Tourer Bj. 10/2015 treten ab ca. 165 km/h zunehmende unangenehme Heulgeräusche auf, unterhalb der 160 Km/h ist der Motor sehr leise. Zuvor hatte ich den Vorgänger-Motor mit 165 PS noch in der Euro 5 Version Bj. 2012, der hatte diese Heulgeräusche nicht. Geschäftlich fahre ich noch einen 2014er Zafira Tourer mit dem selbigen 2.0 CDTI-Motor (mit 110 PS Euro 5), dieser ist ebenfalls frei von diesen störenden Heulgeräuschen.
Zum neuen 170 PS CDTI kann ich nur sagen, dass er zum 5 PS schwächeren Vorgängermotor deutlich leiser geworden ist und etwas früher anzieht, er scheint auch 1/4 Liter sparsamer im Dieselverbrauch zu sein, die 20 Nm mehr Drehmoment auf nunmehr 400 Nm sind eigentlich nicht zu spüren. Was mir zum Vorgängermotor aufgefallen ist, dass der neue 170 PS-Motor - der "nur" eine Überarbeitung des 165er-Motors darstellt - nun von unten nicht mehr verkleidet/zu ist.
Ich gehe davon aus, dass das Heulgeräusch ein Folgeproblem irgendeiner kleinen/der Aerodynamikveränderung die mit dem neuen Motor Einzug gehalten hat, darstellt. Dass das Problem von den derzeit montierten Winterrädern (original Opel-Design-Winterräder mit Semperitreifen in 225er 17 Zoll) her stammt, glaube ich eher nicht.
Da das Fahrzeug erst 1800 km hat und ich mit den original montierten Continental-Sommerreifen noch kaum und vor allem nicht so schnell gefahren bin (Einfahrphase) und diese inzwischen demontiert sind, kann ich die Reifen als Problemgrund nicht hundertprozentig ausschließen - halte es aber für unwahrscheinlich, da ich beim 165er Motor auch die Semperit als Winterreifen montiert hatte und wie gesagt dort keine Heulgeräusche hatte.
Beim FOH war ich deshalb noch nicht, der wird mir wahrscheinlich hier nicht groß helfen können. Bevor ich mich an OPEL direkt wende, die Frage an Euch, ob hier mir jemand etwas zu dieser Problematik mitteilen kann!?
Übrigens OPEL spart an den neuen Modellen: kein Edelstahlschutz mehr im Kofferraum, Wegfall Stoffverkleidung am Boden des Handschuhfaches, kein Minifach in der vorderen Armlehne mehr integriert und das Ablagefach neben der Handbremse, lässt sich nicht mehr mit einem Minirollo verschließen; dies war bei den ersten Modelljahren der Zafira Tourer-Produktionen noch alles serienmäßig.
Grüße
Hedale
Beste Antwort im Thema
Bei meinem neuen 2.0 CDTI (170 PS) Zafira Tourer Bj. 10/2015 treten ab ca. 165 km/h zunehmende unangenehme Heulgeräusche auf, unterhalb der 160 Km/h ist der Motor sehr leise. Zuvor hatte ich den Vorgänger-Motor mit 165 PS noch in der Euro 5 Version Bj. 2012, der hatte diese Heulgeräusche nicht. Geschäftlich fahre ich noch einen 2014er Zafira Tourer mit dem selbigen 2.0 CDTI-Motor (mit 110 PS Euro 5), dieser ist ebenfalls frei von diesen störenden Heulgeräuschen.
Zum neuen 170 PS CDTI kann ich nur sagen, dass er zum 5 PS schwächeren Vorgängermotor deutlich leiser geworden ist und etwas früher anzieht, er scheint auch 1/4 Liter sparsamer im Dieselverbrauch zu sein, die 20 Nm mehr Drehmoment auf nunmehr 400 Nm sind eigentlich nicht zu spüren. Was mir zum Vorgängermotor aufgefallen ist, dass der neue 170 PS-Motor - der "nur" eine Überarbeitung des 165er-Motors darstellt - nun von unten nicht mehr verkleidet/zu ist.
Ich gehe davon aus, dass das Heulgeräusch ein Folgeproblem irgendeiner kleinen/der Aerodynamikveränderung die mit dem neuen Motor Einzug gehalten hat, darstellt. Dass das Problem von den derzeit montierten Winterrädern (original Opel-Design-Winterräder mit Semperitreifen in 225er 17 Zoll) her stammt, glaube ich eher nicht.
Da das Fahrzeug erst 1800 km hat und ich mit den original montierten Continental-Sommerreifen noch kaum und vor allem nicht so schnell gefahren bin (Einfahrphase) und diese inzwischen demontiert sind, kann ich die Reifen als Problemgrund nicht hundertprozentig ausschließen - halte es aber für unwahrscheinlich, da ich beim 165er Motor auch die Semperit als Winterreifen montiert hatte und wie gesagt dort keine Heulgeräusche hatte.
Beim FOH war ich deshalb noch nicht, der wird mir wahrscheinlich hier nicht groß helfen können. Bevor ich mich an OPEL direkt wende, die Frage an Euch, ob hier mir jemand etwas zu dieser Problematik mitteilen kann!?
Übrigens OPEL spart an den neuen Modellen: kein Edelstahlschutz mehr im Kofferraum, Wegfall Stoffverkleidung am Boden des Handschuhfaches, kein Minifach in der vorderen Armlehne mehr integriert und das Ablagefach neben der Handbremse, lässt sich nicht mehr mit einem Minirollo verschließen; dies war bei den ersten Modelljahren der Zafira Tourer-Produktionen noch alles serienmäßig.
Grüße
Hedale
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22 Antworten
Ähm, VW hat Bluemotion.
Mercedes Diesel heist Bluetec.
Zitat:
@peterhen schrieb am 16. März 2017 um 22:46:34 Uhr:
Ähm, VW hat Bluemotion.
Mercedes Diesel heist Bluetec.
Sorry, ja, richtig, danke. Hab mich da in den Begrifflichkeiten verhauen ;)
Vor lauter "Blue"-Irgendwas kann man schon mal den Überblick verlieren :D
Gruß,
Josl
Interessant ist das schon. Wie groß der akustische Beitrag eines so kleinen Bauteils wie einer Wassertülle sein kann.
Zitat:
@pinkman schrieb am 17. März 2017 um 09:16:02 Uhr:
Interessant ist das schon. Wie groß der akustische Beitrag eines so kleinen Bauteils wie einer Wassertülle sein kann.
Leider war die Wassertülle nun doch nicht der alleinige Verursacher.
Nach einigen Testläufen wurde gemerkt, dass es von Opel ein Produktupdate gibt.
Es wurde eine Dichtlippe in der Motorhaube innen verbaut,weil angeblich durch den Luftspalt Kühlergrill-Haube die Luft eindringt, verwirbelt und das Heulgeräusch verursacht.
Es wurde besser,war aber nicht weg.
Erneuter Besuch beim FOH...
Bei weiteren Testfahrten wurde der Kühlergrill partiell abgeklebt..Dadurch war das Geräusch dann weg..
Ergebnis:Im Kühlergrill hat wohl hinter den Rippen irgend ne Blende gefehlt...
ssitdem habe ich nun 4500-heulfreie Kilometer hinter mir...
Zitat:
@SvenS1981 schrieb am 19. Dezember 2017 um 20:49:37 Uhr:
Zitat:
@pinkman schrieb am 17. März 2017 um 09:16:02 Uhr:
Interessant ist das schon. Wie groß der akustische Beitrag eines so kleinen Bauteils wie einer Wassertülle sein kann.
[/Quote
Interessant diese Problemerkennung. Mein FOH war bezüglich meiner Reklamation enttäuschend.
Für mich kommt diese Problemlösung zu spät. Vom Zafira habe ich mich genervt getrennt. Zurück zum nun Franzosen-Opel kann ich mir mittlerweile auch nicht mehr vorstellen. Ein deutsches Traditionsunternehmen ist am Ende!
Zum Glück gibt es noch weitere urdeutsche Hersteller mit Produktionsstandorten im Lande, auch wenn man ungleich tiefer nun in die Tasche für ein derartiges Produkt greifen muss.
Aber Anstand, Gewissen und Verantwortung für die Heimat mit unseren Produktionsstandorten und dazu die Gewissheit zu haben, hier eine der besten Qualitäten zu erhalten, sollten einen zu solch Käufen schon noch bewegen.
Interessant diese Problemerkennung. Mein FOH war bezüglich meiner Reklamation enttäuschend.
Für mich kommt diese Problemlösung zu spät. Vom Zafira habe ich mich genervt getrennt. Zurück zum nun Franzosen-Opel kann ich mir mittlerweile auch nicht mehr vorstellen. Ein deutsches Traditionsunternehmen ist am Ende!
Zum Glück gibt es noch weitere urdeutsche Hersteller mit Produktionsstandorten im Lande, auch wenn man ungleich tiefer nun in die Tasche für ein derartiges Produkt greifen muss.
Aber Anstand, Gewissen und Verantwortung für die Heimat mit unseren Produktionsstandorten und dazu die Gewissheit zu haben, hier eine der besten Qualitäten zu erhalten, sollten einen zu solch Käufen schon noch bewegen.
Zitat:
@SvenS1981 schrieb am 19. Dezember 2017 um 20:58:12 Uhr:
Leider war die Wassertülle nun doch nicht der alleinige Verursacher.
Nach einigen Testläufen wurde gemerkt, dass es von Opel ein Produktupdate gibt.
Es wurde eine Dichtlippe in der Motorhaube innen verbaut,weil angeblich durch den Luftspalt Kühlergrill-Haube die Luft eindringt, verwirbelt und das Heulgeräusch verursacht.
Es wurde besser,war aber nicht weg.
Erneuter Besuch beim FOH...
Bei weiteren Testfahrten wurde der Kühlergrill partiell abgeklebt..Dadurch war das Geräusch dann weg..
Ergebnis:Im Kühlergrill hat wohl hinter den Rippen irgend ne Blende gefehlt...
ssitdem habe ich nun 4500-heulfreie Kilometer hinter mir...
@Svens1981
Kannst du von der Dichtlippe und von der Blende am Kühlergrill Bilder machen?