Opel Meriva 1.4 (140PS) Fehler P1071
Hallo zusammen,
Der oben genannte Fehlercode hat so wie ich es verstehe seine Ursache im Ansaugtrankt bzw. den Entlüftungsspielereien.
Betroffen:
Tankentlüftungsventil
Ventildeckeentlüftung
Kurbelgehäuseentlüftung (in Andaugbrücke)
Verbindungsschlauch Turbo Ansaugbrücke
Daraus ergeben sich für mich folgende Fragen:
1.)Tankentlüftungsventil und der Verbindungsschlauch vom Turbo sind einfach zu ersetzten (habt ihr Erfahrungen mit verschiedenen Herdtellern) ??
2.) Ventildeckel gleich Frage habt ihr Erfahrungen mit Zulieferteilen bzw. Firmen?
3.)Kurbelgehäuseentlüftung (Pilzventil Ansaugtrakt)
Hat jemand Erfahrungen mit Tauch der Ansaugbrücke von NTY?
https://www.autodoc.de/nty/18599840
Repaturdienst aus Polen:
https://www.pokrywy-zaworów.pl/de/kolektor-ssący-a14net-nel
US Reparaturkit für gleichen Motor
https://youtu.be/sPGtx3dm48w?feature=shared
Denke, dass es so auch gleich mal ne gute Sammlung bestehender Lösungen gibt.
Danke für eure Erfahrungen.
7 Antworten
Bevor du so weit mit dem pilzventil denkst solltest du prüfen ob der weg ist , hast du viel Öl vom kurbelgehäuseentlüftngs Schlauch zum Turbo? Bei mir war das so aber ohne Fehlercode Setzung.
Hallo, Fehlersuche habe ich soweit abgeschlossen. Das Pilzventil ist weg, entsprechender Ölverlust und Austritt ist zu verzeichnen. Daher stellt sich die Frage in Richtung der Reparaturlösungen weniger um die Fehlersuche ansich. Beim Schlauch handelt es sich und die Kurbegehäuseentlüftung. Diese sind relativ günstig und auch von namenhaften Herstellern verfügbar.
Ich vermute, du meinst Fehler P0171 (Gemisch zu mager) ?
Das ist meistens das Tankentlüftungsventil.
Lies dir mal in Ruhe diesen Thread durch:
https://www.motor-talk.de/.../...ckel-membran-pilzventil-t7161377.html
Steht eigentlich alles drin (Fotos, Teilenummern, Anleitung).
,,,ddkoni,,, Hat der Nachbau gehalten und ist er dicht? Von welchem Hersteller ist der Nachbau und was hat er gekostet? Danke und Grüße.
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Ich habe die NTY BKS-PL012 bei mir reingemacht, die ist einwandfrei.