Opel Junior
Es wurde ja schon spekuliert das Opel ein neuen Kleinwagen unterhalb des Corsas, als ersatz für den Agila anbieten will.
Nun geistert durch die Presse ein neues Fahrzeug...
Opel Junior soll neben dem Corsa gebaut werden.
Nach Opels Aussagen ein Fahrzeug für die "gehobenen Ansprüche."
Es soll gegen den Mini und Fiat 500 konkurieren.
Ein Image-Auto also.
Zur Zeit ist ein Wettlauf zwischen Eisenach und Saragossa entbrannt wo das Fahrzeug gebaut werden soll.
Was wisst ihr über ein solches Fahrzeug?
Kann das überahupt gut gehen?
Ich mein das Image von Opel ist nicht das Beste...
http://www.thueringer-allgemeine.de/startseite/detail/-/specific/Opel-plant-neues-Auto-aus-Eisenach-465938620
http://www.autohaus.de/thueringen-lockt-opel-mit-investitionshilfen-939236.html
Beste Antwort im Thema
Bitte schön:
http://worldscoop.forumpro.fr/t1995p495-2012-opel-adam-junior
oder
http://www.autoweek.nl/autonieuws/19864/opel-adam-is-af
Gruß Rehen
1166 Antworten
Nee. Sieht eher wie ein geschrumpfter GTC aus und ähnelt von der Farbgebung dem Audi A1. Roter Grundkörper und silbernes Dach.
Ach, dann meinst du das hier...
http://static.blogo.it/autoblog/opel_junior.jpg
Zitat:
Original geschrieben von flex-didi
Ach, dann meinst du das hier...
http://static.blogo.it/autoblog/opel_junior.jpg
Genau. Das Foto dürfte genau so wenig realistisch sein wie etliche andere Bilder. Also lassen wir uns überraschen. Aber ich bin auch guter Dinge da in letzter Zeit nur schöne Opels vorgestellt wurden.
Moin,
Wenn ich mir die Spekulationen so ansehe bin ich froh in im November vergangenen Jahres bereits vor dem Fahrzeug gestanden zu haben. Beim verladen in der Ladezone bei der internen Opel Messe xD wenn man den richtigen Job hat sieht man manchmal mehr. Opel hat da noch ganz andere Sachen geplant soweit die Präsentationen das durchblicken lassen auch preislich soll sich was ändern, nur wann is die Frage.
MfG
Grassator
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was meinst du mit "preislich was ändern, nur wann ist die frage" ?!?
- man (Opel / oder nur die Medien ?) sprach zum einen von einem < 10.000 EURO-Auto (wie es auch der up! "sein will"😉
aber (Opel Verantwortliche) auch schon von...
kleiner als der Corsa,
(ok, das ist allein optisch schon erkennbar, bzw. ja letztlich auch konstruktiv eine gekürzte Corsa-Plattform)
aber quasi feiner, vielerlei optionalem (sowie die Vorbilder: 500, MINI, Mito DS 3) und damit mehr Gewinn und Kult der die Geldbörse ungehemmter öffnen lässt.
neue bilder, jedoch in altbekannter tarnung, von daher (seufz)....
http://www.autowereld.com/spyshots/detail.asp?artikel=12740
http://worldscoop.forumpro.fr/t3757p75-2013-opel-junior
..teils richtig dicke+große räder drauf ! (ca. 17 Zoll/205er ?!)
Jo danke.
"Alt"-bekannt. 😉
Die haben den ja echt brutal zugebaut! Sieht aus wie ein Schuhkarton...
Sicher 200kg Kunstoffanbauteile 😛
Sind bei dem ersten Bild hier: http://www.autowereld.com/spyshots/detail.asp?artikel=12740
Xenons verbaut? Ich erkenn das nicht richtig...und wenn ja, dann sehen die LED-TFL aber komisch aus...
MfG
Ja, wirklich extrem getarnt für so ein kleines Auto.
Zitat:
Original geschrieben von D.R.L.
Jo danke.
"Alt"-bekannt. 😉
Die haben den ja echt brutal zugebaut! Sieht aus wie ein Schuhkarton...
Sicher 200kg Kunstoffanbauteile 😛Sind bei dem ersten Bild hier: http://www.autowereld.com/spyshots/detail.asp?artikel=12740
Xenons verbaut? Ich erkenn das nicht richtig...und wenn ja, dann sehen die LED-TFL aber komisch aus...MfG
Der war im Baumarkt und hat vorher schnell ein paar LED Taschenlampen eingebaut. Tja, das ist weils der neue Hintern macht... irgendwas muss an dem Auto total kirre geil sein, wenn man es so einpackt...
fesche halterlose Nylons und rote Lackpumps hättens auch getan.
Joh, auf den inneren Aufbau darf man bei den Prototypen noch nicht soviel geben, das wird ja nachher noch aufgehübscht und kaschiert.
Übrigen ist hier doch ein bescheidener Einblick zum Interieur dabei (!):
http://www.worldcarfans.com/.../highphotos#1
Also wenn man mal den Thread durchforstet der vorhin mal gepostet wurde, so findet man auch dieses Bild
auch wenn die Proportionen irgendwie nicht so ganz stimmen mögen, aber vergleicht man es mit den Erlkönigbilden, so meine ich schon ein paar Parallel entdecken zu können, was Scheinwerfer und ein bisschen den Tür/Fensterverlauf anbelangt.
naja, die motorhaube hat denn aber eine fuge an der seite, statt obenauf, sowie beim A1, 500 und Mini.
- Evtl. was die Scheinwerferausformung angeht ?!
- Dazu ein dominanter Grill (um Größe vorzuheischen/nicht niedlich) oder genau das Gegenteil
(s. VW, 1, 2 und mehr Schlitze, zunehmend von up, Polo, Golf,...), ganz dezent....?!?
PS: ich denk mal das ding (spiegel-)halbmodell war bereits zu zeiten von Agila-B/Corsa-D eine durchgespielte Variante
Hmmm ... habe mich getäuscht. Bei begutachtung anderer Erlkönigfotos is mir dann doch aufgefallen dass der Fugenverlauf gerade an der Motorhaub anders is als beim Halbmodell. Aber allgemein macht es den Eindruck als seien die Seitenscheiben ziemlich tiefgeschnitten, also dass es eine recht niedrige Schulterlinie geben könnte. Da bin ich mal gespannt
jupp, viel licht und freiraum für vorn,
der obere Windschutzscheibenrahmen recht weit vorn, bzw. aufrecht.langer türausschnitt...
Meine Vermutung ist dass die Fensterunterkannte vllt. sogar noch tiefer liegt als jetzt erkenntlich, der so tief liegende Türgriff suggeriert mir des irgendwie. Entsprechend könnte eine Spiegeldreiecklösung kommen wie bei dem Halbmodell also mit einer nach vorn hin kurz ansteigenden Linienführung ... aber wie gesagt das ist nur eine Mudmaßung meinerseits.