Opel CVorsa B 1,2 Liter 33kw/45 ps Kann ich einen anderen Tacho nehmen?WOrauf muss ich achten?
Also nochmal alle Informationen
Ich fahre eine 1,2 Liter Maschine mit 33kw/45 ps
Baujahr 1995
Nun zu meiner Frage.
Ich habe derzeit ein Kombiinstrument verbaut , wo kein Drehzahlmesser dabei ist.
Wenn ich mir jetzt ein kombiinstrument hole , wo der Drehzahlmesser mit dabei ist , erkennt mein Opel diesen oder wie wird die Drehzahl gemessen?
Also beide Komponenten haben die Bezeichnung W=1150
Ich habe die Sufu Benutzt , leider keine passende Antwort auf meine Frage gefunden.
Vll sind die Leitungen für einen Drehzahlmesser damals ja schon verlegt worden,würde mich schon etwas wundern , wenn nicht ^^
Was ich auch nicht verstehe, wieso habend ie nicht alle Opel Corsa B mit Drehzahlmesser ausgestattet?
Bedanke mich bei jedem für die Hilfreichen Antworten 😉
23 Antworten
täte mich auch gerne interessieren weil ich auch einen haben will
Zitat:
Highhorizon
wo hast du die bezeichnung gefunden ?
Kabel liegen in 99% aller Corsas, DZM muss bis 7000 gehen sonst ists nen Diesel Tacho. Wenn das passt, einbauen und ab dafür
Zitat:
Original geschrieben von Pymeh
täte mich auch gerne interessieren weil ich auch einen haben will
Zitat:
Original geschrieben von Pymeh
Zitat:
Highhorizon
wo hast du die bezeichnung gefunden ?
Die Bezeichnung steht unter dem Tacho W=1150 ist dieser bei mir 😉
Zitat:
Original geschrieben von fate_md
Kabel liegen in 99% aller Corsas, DZM muss bis 7000 gehen sonst ists nen Diesel Tacho. Wenn das passt, einbauen und ab dafür
Aber wieso haben die nicht gleich einen Drehzahlmesser verbaut ? Gab es diesen Damals nur mit Aufpreis oder wie ?
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Jap.
müssen die typenbezeichnung übereinstimmen ?
Zitat:
Original geschrieben von fate_md
Jap.
Woher weiß ich den , dass ich nicht zu dem 1% gehören , wo es dann nicht klappt ?^^
Ausprobieren 😉
Zitat:
Original geschrieben von Pymeh
müssen die typenbezeichnung übereinstimmen ?
ja
Und noch drauf achten das es auch aus einem 4 Zylinder Auto stammt..
Merkmale um auf Drehzahlumzurüsten :
- Zylinderanzahl muss gleich wie bei dir sein aus dem auto wo der Tacho mit DZM stammt
- W bzw K Wert müssen gleich sein
- Auf Benziner und Diesel Tacho achten.
Gruss jens
Im 3 Zylinder gab´s eh nur elektrische 😉
und bj 95 wahren eh alle mit welle und den 3 zylinder gab es da noch nicht die meissten hatten die kennung w 1150 ob 1,2 oder 1,4 oder 1,4 16v alles hatten die selbe tacho kennung
wenn w 1150 auf dem tacho steht kann das nur von einem 4 zylinder sein.
Okay..... =) @ corsa ruffy & fate
Aber ganz so falsch war es eig ja nicht. Auf die Sachen soll / kann man achten....
Grins !
pin 9 sollte belegt sein mit einem grünen kalbel.
dann stehen die karten schon mal ganz gut das der DZM gehen könnte