Opel Corsa B Edition 2000 1.4 i 16V Radio wechseln
Hallo liebe Community!
Da ich neu hier bin, möchte ich mich zuerst vorstellen. Mein Name ist Patrick, ich bin 18 Jahre alt und komme aus Bregenz am Bodensee in Österreich. Da ich voraussichtlich Ende diesen Monat meinen Führerschein haben werde, bin ich seit längerem auf der Suche nach einem Auto. Da ich mich von den üblichen Golf Fahrern abheben möchte, habe ich nach anderen Fahrzeugen Ausschau gehalten und heute hat es sich eben ergeben:
Ich bin nun stolzer Besitzer eines Opel Corsa B Edition 2000 1.4 i 16V mit 90PS. Das Fahrzeug stammt, wie der Name schon sagt, aus dem Baujahr 2000, hat gut 98.200 Kilometer auf dem Buckel und wurde von mir für 1950€ ergattert. Abgeholt und bezahlt wird es zwar erst Ende Monat, da man noch die hinteren Radlager wechseln lassen und das Fahrzeug vorführen muss, was aber die Vorbesitzerin für mich erledigen wird.
Nun habe ich schon einige Pläne, welche ich natürlich gerne so bald wie möglich in die Tat umsetzen möchte. Dazu zählt:
Scheinwerfer wechseln
Rückleuchten wechseln
Seitenblinker wechseln
Autoradio wechseln
Beginnen möchte ich gerne mit Letzterem. Nun habe ich schon ein Tutorial bei Youtube angeschaut. Und zwar muss man ja die 4 Imbusschrauben lösen und in deren Löcher ja mit so 2 Bügel das Radio aus den Halterungen verankern. Wie funktioniert nun der Umbau auf ein anderes Radio, z.B. von Blaupunkt, Pioneer, usw.?
Habe viel gelesen von Umbau von Opel-ISO auf Standard-ISO, 10-polig, 20-polig, Antenne, +-Kabel, --Kabel, Kabel lösen, + und - vertauschen, Rahmen tauschen gegen Universalrahmen, usw.
Aber wie geht das nun genau?
Hoffe, ihr könnt mir helfen.
Euer ImpreZZ
39 Antworten
Ne, hab nur den einen. Ob bei "0" hinten auch das Licht leuchtet, weiß ich nicht, da ich meine Scheinwerfer nur im vorderen Fahrzeug gespiegelt gesehen habe, und dann gleich mal die einzelnen Lichtstufen ausprobiert habe. Meint ihr, ich sollte mal zum Opelhändler fahren und das anschauen lassen? Oder die neuen Scheinwerfer einbauen, die ich eh wollte, und schauen, was passiert?
fahr mal zu ner werkstatt!
Werde morgen mal zum örtlichen ÖAMTC fahren. Achja und noch was:
Tachobeleuchtung geht links gut, und je weiter rechts, umso dünkler wird es und die Beleuchtung für die Heizung und Klima und so geht auch ned, die Beleuchtung für die Warnblinkanlage geht aber.
Da wird das eine Tachobirnchen kaputt sein. Das kannst du relativ easy tauschen.
Die defekten Birnchen in der Mittelkonsole ignorier einfach. Glaub mir, das Gefummel willst du dir nicht antun. Mal davon abgesehen das die Dinger eh schneller wieder kaputt sind als du die Mittelkonsole aus- und eingebaut hast.
gruß Acki
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Hättestdu mir eventuell eine Anleitung zum Wechseln der Tachobirne? Das mit der MK hab ich eh schon gelesen, dass das eine Pfuscherei sein soll.
Noch etwas: Gerade vorher als ich los fahren wollte, habe ich eben das Abblendlicht eingeschaltet, damit ich auch Tachobeleuchtung habe (das Abblendlicht leuchtet bei mir ja sowieso bei "0"😉, dann ist das TID ausgegangen, sobald ich den Schalter auf Standlicht und dann auf Abblendlicht geschaltet habe. Dann habe ich kurz den "Uhrzeitknopf" gedrückt (der, um die Uhrzeit ändern zu können), dann ist es wieder angegangen und hat normal gedimmt. Ab dann ging es normal, auch bei Umschalten zwischen den Lichtstufen. Ist das normal? Ist immer nur, wenn ich gerade den Motor gestartet habe.
Problem erledigt, war ein Tagfahrlicht-Relais unter der Lenksäule verbaut, nun leuchtet das Abblendlicht nur auf Wunsch 🙂
Das einzige Problem, das ich noch hab, sind die Lämpchen und folgendes:
Wenn ich die Zündung ausschalte, geht ab und zu das Radio und das TID nicht aus, sondern bleibt, bis ich den Schlüssel abziehe, bzw. geht es nach dem "Ausschalten der Zündung" aus und danach wieder an, bis ich den Schlüssel gezogen habe.
zu den lämpchen: sowohl die im tacho alsauch die in der heizung sind ganz easy und zusammen in ner std für unerfahrene zu wechseln, sofern du keine leds reinmachen willst!
sind b8.5d, wenn ich nicht irre...
du hast tacho mit drehzahlmesser, richtig?
dann brauchst du dafür: 3x b8.5d lampen,
für heizung: 2x b8.5d lampen,
ggf für tid: 2x b8.5d lampen.
ein umbau auf led lohnt sich schon, aber nur, wenn man das auto länger behalten will!
habe meinen tacho auf blau, tid auf weiß und heizung auf blau-weiß geändert. habe dazu insgesamt 20 led´s verbraten:-D
Hab gelesen, dass man da löten muss und ich bin allgemein voll unerfahren mit Autos, da es mein erstes ist, deshalb werde ich das glaub lassen oder beim FOH machen lassen. Oder hättest du ne Anleitung zum Wechsel der Tachobirnen? 😁
wenn du die serienlampen kaufst, brauchst du nichts löten!
anleitungen gibts auf youtube, sind echt gut!