Opel Corsa B 1.2i Leistungsteigerung
Hallo,
wollt einfach mal fragen was ich zur leistungssteigerung alles machen kann und was nicht so viel kostet will das auto nicht auf ewigkeit sollte aber auch noch en jährchen halten naja und bis jetzt sind mir die 45 PS bisschen zu wenig.
ach und noch eine Frage hat jemand einen einen tacho mit drehzahlmesser mit K-Wert ?
wenn ja meldet euch und sagt mir euren preis.
MFG Dave
17 Antworten
Was wärste denn bereit anzulegen ?
Du kannst ne Sportnockenwelle verbauen samt neuen Schlepphebeln... Kostenpukt ca 300€, dazu noch neue Dichtungen und Simmerringe und so... und der Einbau.
Je nach Nockenwelle sind so 10-12ps mehr drin.
Die Leistung ist dann so bis 1500-2500 u/min geringer, ab 3500 bis Ende dann mehr, bei einem humanen Nocken-Profil...
Bei Interesse kann ich dir gern ein passendes Profil raussuchen.
Anbieter wären Risse-Motorsport, Dbilas, Imotec usw...
Ferner hilft mehr Verdichtung, realisierbar durch Zylinderkopf planen. Auf 10,5:1 kann man ohne sonstige Mods gehen, lohnt aber vom Aufwand nur wenn man eh die ZKD neu machen will/muss... Planen an sich kostet nur irgendwie 40-50€, man brauch aber auch eine neue ZKD und dementsprecend neue Schrauben. Lohnt also nur wenn man solche Arbeiten selbst macht, da ansonsten noch Kosten für die Werkstatt dazukommen. Wieviel vom Zylinderkopf dafür abgeplant werden müsste, muss ne Werkstatt/Motoreninstandsetzer/Tuner wissen...
Bei der geringen Verdichtung des 1,2ers sind da sicher auch nochmal 3-4ps versteckt.
Ansonsten noch einen Krümmer mit doppeltem Hosenrohr vom c16se besorgen und verbauen, oder direkt einen Fächerkrümmer. Leistung steigt je nachdem um 3-5ps. Kostenpunkt Fächerkrümmer neu 400€, c16se Hosenrohr kein Plan... insofern eher mal den Gebrauchtmarkt nach sowas durchstöbern...
Ne gebrauchte Gruppe-A Auspuffanlage könnte auch ne Maßnahme sein.
60ps erreicht man recht schnell und ohne große Nebenwirkungen bei dem Motor, aber ohne gewisses Grundkapital und Bereitschaft für Aufwand das ganze lieber direkt sein lassen.
Garnicht erst über offene Luftfilter mit schlechter Kaltluftzufuhr, Elektro-Lüfter, eBay "Chiptuning", 100.000 Volt Zündkerzen oder vergleichbarem Bockmist nachdenken, ist alles Müll.
HI!
was möchtest ausgeben?
wieviel km hat der motor schon runter?
wo soll er mehrlesitung bekommen?
Ich wäre so bereit bis zu 1000 euro zu investieren der motor hat erst 75000KM runter war vorher ein rentnerfahrzeug ich möchte nur das er untenraus mehr zieht und des mit der nockenwelle hab ich mir auch schon überlegt. würde man denn einen 1.6 liter von den halterungen da rein bekommen ohne groß was zu ändern ich könnt mir des ganze selber einbauen ich lern gerade KFZ Mechatroniker und hätte auch unterstützung von kollegen.
danke schonmal im vorraus
gruß dave
Wenn es ein vorher entsprechend gefahrenes Rentnerfahrzeug ist, fahr den nur erstmal paar tausend km vorsichtig "frei", kenne solche Konsorten.....
Dann sieht die Welt vielleicht schon ganz anders aus.
Und solche Maßnahmen wie oben geschrieben gehen aus meiner Sicht nur arg auf die Lebensdauer des Motors und würden sich für MICH auch unter Kosten/Nutzen-gesichtspunkten nicht lohnen. Lieber fahre ichmeinen 50.000 km länger. Ist aber halt nur MEINE Meinung und soll keine Wertung sein, ist aber mit zu bedenken.
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hi!
was haste denn nun für eine C12NZ?dann pack nen C16NZ rein.must nur gucken ob du das F10 oder F13 getriebe hast.hast das F10 muste dir ein F13 getriebe mit kupplung und schwungscheibe holen..dann noch vorne und hinten GSI stabis rein und vorne innenbelüftet bremse rein..dann funzt das,motorhalter etc past alles..
woran sehe ich welches getriebe ich habe ?
hi!
steht oben auf der getriebglocke..
Also so wie ich des erkennen steht da klar und deutlich F13 des heißt ja dann schonmal weniger arbeit und kosten
hi!
ja dann past das getriebe und schwungscheibe schon mal...kupplung würd ich eh neu machen genau wie ausrücklager wenn du schon mal dabei bist..
Ja das ist klar aber wenn ich jetzt den 1.6L hole wie siehts dann mit der verkabelung aus muss man da viel ändern
hi!
fate meinte bzw hat wohl von C12Nz auf 1C16Nz umgebaut ohne was an den kabeln zu ändern.
Ich glaub auch, der Kabelbaum dürfte der gleiche sein.
Allerdings aufpassen, es gab einen c16nz und einen x16sz der mechanisch gesehen fast baugleich ist, aber sich in Elektronik und Dingen wie AGR Ventil unterscheidet.
GSI Stabilisatoren braucht man nicht einmal für so einen Umbau, da reichen die Stabilisatoren vom 1,4 60ps oder aber 1,4 82ps Corsa locker aus.
Vorne dann die 236x20mm Bremsanlage mindestens verbauen, Rest an der Bremse kann bleiben. Man kann auch 256x20 vom 1.6er Corsa nehmen, da braucht man dann aber mindestens 14zoll Felgen.
1000€.... naja, 75.000km Laufleistung sind nicht viel. Zwar bekommt man einen c16nz für kleines Geld, die Frage ist aber in welchem Zustand diese Motoren dann sind.
Stabies dürften nicht soviel kosten, aber denke an Verschleißteile die dann neu müssten bzw sollten. Tüv kostet auch was, da es den Motor nicht serienmäßig im Corsa gab... 1000€ dafür könnte also schon recht knapp bemessen sein, müsste aber klappen.
Das genannte Setup mit Nocken, Krümmer/Hosenrohr und mehr Verdichtung ließe sich übrigens auch am 1.6er anwenden. Wäre dann gut für 85-90ps 😁
Da kommt man dann aber mit 1000€ insgesamt wohl nicht hin.
Durch Tuning bei dem 1,2er Motor untenrum Power zu holen ist schwierig.
Untenrum hat der eh schon die meiste Leistung.... die Maximalleistung liegt bei frühen 4800 u/min an.... wenn man also was rauskitzelt durch Nocke, Krümmer, Auspuff usw dann ist dass eher ab dem mittleren bis oberen Drehzahlbereich.
Der C16NZ Kabelbaum ausm Corsa is identisch, der ausm Kadett z.B. sieht anders aus und ist viel länger (den hatte ich verbaut). Einfachste Lösung ist aber, den 1.2er Kabelbaum, Steuergerät und Zündung zu behalten und wieder an den 1.6er zu schrauben, somit passt das alles plug n play.
Interessant.
Ginge das auch beim C14NZ?
Wobei es ja beim C14NZ Motoren mit und Ohne Verteilerkappe gab, sofern ich also einen 1600 mit Verteilerkappe auftreiben kann... ist das dann einfach so machbar?
Klingt mir fast zu logisch...und günstig.🙄