Omega B - Y25DT - Springt nach Injektorwechsel nicht mehr an ?

[Kurvenräuber48317]

Hallo liebe Omega-Fahrer,

wie im Titel beschrieben springt mein Omega nach dem Injektorwechsel nicht mehr an.

Der Omega ist von 2002 und hat jetzt 275.000 km.

Nachdem mein Motoröl auf den Füllstand von 12 L angestiegen war und er beim Starten bei den ersten Gasstößen weiß rauchte ging ich davon aus das ein oder mehrere Injektoren hinüber waren.

Zumal der Motor stark nagelte,Aussage vom BMW Mechaniker, nachtropfende Injektoren.

Die Hochdruckpumpe hatte ich auch im Verdacht, allerdings wäre der Omega dann schlecht angesprungen, oder liege ich da falsch?

Wasser ist es definitiv nicht.

Jedenfalls habe ich jetzt alle 6 getauscht, gegen gebrauchte aus dem BMW. Waren alle geprüft und i.O.

Jetzt springt er nicht mehr an, wenn überhaupt dann mit Startpilot.

Danach geht er aber direkt wieder aus.

Die Förderpumpe im Tank funktioniert. Jetzt bin ich mit meinem Latein am Ende.

Hat noch jemand eine Idee woran es liegen könnte?

Vorher ist der Wagen immer direkt angesprungen.

 

[tommy_c20let]

Ronny, Glückwunsch! Das hast du dir nach den Wochen der Fehlersuche verdient! Dann war der Injektor vermutlich so undicht dass er den Startdruck nicht schaffte und das Steuergerät gesagt hat "nix gibts :p".

Ich hoffe du hast wieder einen identischen Injektor (was die Bezeichnung auf dem Magnetventil betrifft) verbaut und keinen vom 525d (die sind etwas größer)?

Hab meinen heute Morgen nach 2 Wochen Stillstand auch mal wieder angeworfen und bin mit ihm ins Geschäft gefahren, wenn er läuft ist es schon ein schöner Autowagen. :)

Viele Grüße,

Thomas

[rosi03677]

Moin Ronny

gelesen hatte ich hier immer ,aber mit Absicht meinen Mund gehalten ,

da DU ein Beißer / Reißer bist ,bei den Dingen die Du schon gemacht hattest !

ich konnte es Sehen,das Du das Ding schaukelst .

manchmal ist es besser jemanden in Ruhe nachdenken zu lassen ,

viel Schreiben kann auch immer verwirren !

mfg