Omega B - X20XEV - Motorgeräusche, brauche Rat und Vorschläge
Moin Moin,
liebe Opel Gemeinde...habe ein Problem:
bin vor kurzer Zeit auf der Landstrasse gefahren, habe wegen Überholung runter geschaltet, den Motor hoch gezogen bis knapp 5000 und überholt. Dann ist mir ein Rasseln aufgefallen nach dem Überholen. Habe dann sofort in Leerlaufstellung ausrollen und bin vorsichtig weiter mit wenig Drehzahl gefahren. Beim Anlassen ist das Geräusch kurz zu hören und dann beim Gasgeben. Musste dann noch ca 25 km nach Hause fahren, aber vorsichtig.
Habe dann vorne Zahnriehmen, Abdeckung usw abgemacht, laufen lassen und mir ist aufgefallen, dass die Spannrolle defekt ist. Habe die Steuerzeiten überprüft, war nichts verstellt, alles ok. Habe neuen Zahnriehmen und neue Spannrolle drauf gemacht und das Geräusch ist noch immer da.
Wurde von mir nochmals alles kontrolliert mit den Steuerzeiten, ist aber alles ok.
😕😕😕😕😕😕😕😕😕😕
Hört bitte mal das Video an auf Youtube http://youtu.be/gF_S7yRlgaA
Bin mit meinem Rat am Ende, habe auch nicht viel Geld zur Verfügung
Habe einige Werkstätten nach einer Endoskopie gefragt...in meinem Umkreis kann mir da niemand weiter helfen
Meiner Frau ist aufgefallen, dass das Geräusch beim kuppeln stärker ist...im Leerlauf hört man nichts, nur dann beim Gas geben oder Kuppeln.
Freue mich auf tatkräftige Vorschläge euerseits
Gruß aus Salzbergen/Emsland
euer Jochen
Beste Antwort im Thema
Hallo Rosi ,
Hoffe ihr habt es geschafft und er Fährt wieder.
So😮😮😮😮 Wollte Ja meinen wider Anmelden😁😁😁😁
Hatte ihn laufen lassen so weit Alles Ok ...... ( Dachte ich 😁😁😁 war nicht so )
Sah unterm Omi vorne Öl Fleck wurde immer mehr Öl , Vorne Ölwanne und hinten hat eine Einteilige Ölwanne Silikon Drauf brachte auch nichts kein großer Erfolg 😕😕😕
So heute 30.05.15 Nachmittag hatte ich die schnauze voll 😰😰
Meine Frau Repartieren lassen 😛😛😛 Wo sollen die Mäuse her kommen 😁😁😁.
So Also Fahrzeug auf Böcke ( Vorne ) Fahrbaren Motorkrahn ....Motor Aufgehangen. Motorlager Schraube Rechts und Links gelöst . Vordere Achse alle Schrauben Lösen aber nicht raus Drehen Motor Angehoben .
So Schrauben gelöst von Ölwanne Ölwanne runter bekommen durch Ziehen( War Rotes Silikon überall dran 😁
Habe Ölwanne ab und siehe da Silikon-stücke groß vorm Ölsiep , werde alles Reinigen und Neue Dichtung mit Schwellblech ist heute gekommen Bestellt Ebay Firma Elring hat 48 Euro dafür bezahlt .
Hatte hilfe meine Frau müsste Werkzeug mir reichen ,hoffe ich bekomme alles wieder Hin und Ölwanne ist dann Dicht . Werde euch weiter Berichten wie es war .
Wüsche allen ein Schönes Wochenende und immer eine gute fahrt mit euren OMI 🙂🙂🙂🙂
euer Jochen 🙂🙂🙂
116 Antworten
Außen bündig zum Block eintreiben.
Aber das siehst du doch eigentlich ja auch daran, wie der alte sitzt.
Wenn möglich nach Montage des KW-Rings einen Probelauf machen. Ist die KW eingelaufen an der Auflagefläche ist die Freude groß 😉
Dann im Zwiefel lieber gleich ne Speedisleeve rein machen als den ganzen Getriebekrampf demontieren zu müssen 🙂
Zitat:
@kurtberlin schrieb am 3. April 2015 um 09:57:07 Uhr:
Außen bündig zum Block eintreiben.Aber das siehst du doch eigentlich ja auch daran, wie der alte sitzt.
Kurt da war 😕😕 ist keiner drin gewesen , Bündig bis hinten ???
Ist das Richtig😕
Gruß jochen
Wie jetzt?
Da war keiner drin?
Was ist das denn für ne Maßname, ohne Simmerring zu fahren?
Ja, bündig zum Block.
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🙂😁😕😎😰🙁😠😮🙄😉
Ich werd beim lesen ganz kirre! Was soll das?
Immer neue Schrauben und Schraubensicherungsmittel benutzen!
Drehmoment und Drehwinkel einhalten.
KW. Auflagefläche der Schwungscheibe mit Schaber ebnen!
Sitz des Dichtrings prüfen und wenns nötig ist mit Hülse inst.! Bei leichten Einlaufspuren; Simmeringfeder etwas kürzen! (Nichts ist für die Ewigkeit)!
Geht so seit über 35 Jahren I.O.!
Zitat:
@kurtberlin schrieb am 3. April 2015 um 20:58:46 Uhr:
Wie jetzt?
Da war keiner drin?
Was ist das denn für ne Maßname, ohne Simmerring zu fahren?Ja, bündig zum Block.
.. Kurt Pilot lager KEIN DRIN gewesen 😕😕 Das meine ich wie weit rein treiben das Pilot lager
Gruß jochen
So Jochen noch mal grundsätzlich:
Beim Antworten, bitte nur den "Antworten Button" nutzen und nicht den "Zitieren Button".
Diese ewige zitiererei mach den Thread unlesbar.
Da blickt eins-fix-drei kein Schwein mehr durch, was gemeint ist und was schon gemacht, besprochen, oder sonst wie behandelt wurde.
Bitte Zitate nur wenn sie unbedingt nötig sind, und auf das nötigste gekürzt, oder um einen auf einer anderen Seite stehenden Post zum Bezug wieder in den Vordergrund zu holen,.... wenn dieses unbedingt erforderlich ist.
Danke....🙂
Das Pilotlager wird, gefettet, mit einem Passdorn oder passenden Hülse bis zum Anschlag eingepresst.
Vielen Dank für die Antwort Kurt hoffe das ich ab Mitte Nächster Woche Rest der schraube herraus bekomme
Allen noch ein Frohes Fest und gute fahrt mit Omi
Gruß jochen
Läuft der Bock wieder?
Nein noch nicht😰😕
Habe Abgebrochene Schraube Raus , Alles Sauber gemacht 😉😛😉🙂
Simmering Neu rein Getriebeseite Kurbelwelle , Nadellager neu und drin😁
So heute werde ich Massenschwungrad neues Einbauen ( für sehr wenig gelt bei Ebay gekauft)
Und neue Kupplung einbauen und dann einige Tage das Getriebe einbauen .
Wünsche allen eine schöne Woche 🙂🙂 und 1 Mai 🙂🙂🙂
Werde dann weiter Berichten wie ich weiter gekommen bin , werde 😕😕
Dann wohl Dichtung Ölwanne erneuern 🙂🙂
😁 Zur Zeit Fahre ich ein Ford Fiesta 1993 Top Automatik 😁😁
Gruß euer Jochen🙂🙂
Zitat:
@hase48499 schrieb am 29. April 2015 um 01:41:42 Uhr:
Nein noch nicht😰😕Habe Abgebrochene Schraube Raus , Alles Sauber gemacht 😉😛😉🙂
Simmering Neu rein Getriebeseite Kurbelwelle , Nadellager neu und drin😁
So heute 29.04.15 werde ich Massenschwungrad neues Einbauen ( für sehr wenig gelt bei Ebay gekauft)
Und neue Kupplung einbauen und dann einige Tage das Getriebe einbauen .
Wünsche allen eine schöne Woche 🙂🙂 und 1 Mai 🙂🙂🙂
Werde dann weiter Berichten wie ich weiter gekommen bin , werde 😕😕
Dann wohl Dichtung Ölwanne erneuern 🙂🙂😁 Zur Zeit Fahre ich ein Ford Fiesta 1993 Top Automatik 😁😁
Gruß euer Jochen🙂🙂
🙂🙂😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
Hurra 😮😮😰😰😰😰
Er lauf , er lauft , heute am 20.05.15 war es so weit , Hatte Getriebe ja raus . Abgebrochene Schraube Kurbelwelle Raus Tolles Schwungrad bei Ebay für 20 Euro Neu neue Kupplung .
Entlüften Kupplung habe ich und meine Frau 25 Mal machen müssen bis alles an Luft draußen war .
😎😎 Getriebe hatte mir ein Freund der LKW Fahrer ist geholfen einzubauen , da es mir
zu schwer ist durch meine Krankheit .
Bin erleichtert , so morgen noch Öl und Filter wechseln . Und Beleuchtung Klima erneuern da defekt.
So freue mich Nächste Woche wird der ...... Omi ... Angemeldet .
Vielen Dank euch allen Bei meinen Fragen 🙂😉😉 Top mit euren Antworten 😉😉
Allen Omi Fahrer eine Gute Fahrt wünsche ich euch
Euer Jochen aus Salzbergen (Emsland)
viel Steine rutschen Euch jetzt den Buckel runter und nehmen Euch
die Last des Einkaufens mit dem Moped wieder ab !
Euch viel Spaß .
mfg
Hase,DU stehst nicht alleine mit den abgerissenen Schrauben !
mein Sohn sein GT/E hat gestern sein Schwungrad verloren ,
Geräusche aus der Kupplungsglocke ,Vortrieb weg,Motor ist gelaufen,
danach nicht wieder Angesprungen .
Motor wieder raus ,so wie ich es mitbekommen habe ,alle Schrauben abgerissen .
mal sehen ob ich ein Bild bekommen kann !
hat schon eine andere Schwungmasse zum Bearbeiten hier zu den alten Profis gebracht !
abdrehen,leichter machen und Schrauben für den Automat neu positionieren !
andere Schrauben ,abgesetzt hat ER auch bestellt !
Nr 2
Vielen Dank Rossi ,
viel Glück für dein Sohn , hoffe er bekommt die abgebrochenen schrauben Raus .
Wichtig ist gute Bohrer habe ich bei ebay gekauft gebohrt und mit Linksausdreher heraus bekommen.
😛😛 Hatte aber noch einen kleinen Ford Fiesta Automatik 1993 wenig gelaufen .
Dann gut gelingen 🙂🙂
Gruß jochen