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Omega B - Mj. 95 - X20XEV - Suche Motor Kabelbaum.

Opel Omega B
Themenstarteram 30. Juli 2019 um 20:35

Ich bin auf der suche nach einem Motor Kabelbaum für Opel Omega Kombi B Bj 95-95,

Für den Motor X20XEV

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23 Antworten

Mit oder ohne Klima,

Schalter oder Automatik,....?

Alles Dinge die wichtig sind bei der Suche.;):)

Themenstarteram 30. Juli 2019 um 21:37

Siehst du Kurt

Ich wusste doch das ich was vergessen habe, Schalter ohne Klima.

Und wen es weiter hilft ,

Auf dem Papier Fähnschen Steht diese Bezeichnung

LQ 90377895 10.11.93

Hallo

Da solltest Du aber etwas Differenzieren,

Motorkalbaum mit braunem X Stecker für

die Stromversrgung oder

Kabelbaum für Einspritzanlage,X Stecker weiß

auch stehen weisse Papierzettel mit Buxhstaben darauf z.B. LQ ,AS ZT RX 7 usw

https://www.ebay.de/.../182945099635?...

Was soll da Defekt sein ?

bei dem Baujahr 1995 könnte es eine Simtec 56.1 sein oder es ist eine Simtec 56.5

Da sind die Stecker für KWS z.b. unterschiedlich,

Stecker MSTG hat auch eine andere Belegung!

Mfg

Themenstarteram 30. Juli 2019 um 23:47

Kurbelwellen Sensor ist Eckig

und es soll ein Kabelbruch vorliegen und zwar zwischen KWS und Steuergerät

Themenstarteram 30. Juli 2019 um 23:54

Und auf dem Zettel steht LQ

Wenn NUR ein Kabelbruch zwischen KWS und Motorsteuergerät vorliegen sollte, brauchste doch keinen kompletten Kabelbaum.

Da kann man doch nur das Kabel vom KWS ersetzen zum Mstg

Den Kabelsatz wirst du vermutlich nicht oder nur durch einen ganz glücklichen Zufall finden.

Es ist der erste verbaute Motor-Kabelsatz für den X20XEV - Schalter ohne Klima Ausrüstung- noch mit der ersten Simtec 56.0 für die WFS mit IR ohne Transpondertechnik.

Der Kabelsatz unterscheidet sich nachhaltig zu dem für die Simtec 56.1 und nochmal mehr zu dem der Simtec 56.5.

In dem ersten Kabelsatz sind keine Vorrüstungen bezüglich Klima u.ä. enthalten, da zu der Zeit der Herstellung der ersten Ausrüstungen noch die José Ignacio López Regie nachhaltig wirkte. Der zwang die Zulieferer Teile zu liefern, die jedes Jahr billiger werden sollen. Da blieb natürlich die Qualität und jeder mm Kupfer auf der Strecke und für jedes Modell, mit einer anderen Ausrüstung, wurde ein anderer, individueller Kabelsatz verbaut. Damals gab es für den Omega B noch über 30 unterschiedliche Motorkabelsätze, obwohl es dahingehend damals nur 12 geben müsste.

Ein guter Mechatroniker wird den Fehler (Die Unterbrechung) finden und den Kabelsatz auch wieder instandsetzen können.

Also die Suche nach Ersatz des Kabelsatzes eher zurückschrauben und vielmehr nach einem guten Schrauber Ausschau halten, der was kann.:)

Moin

eine Reperatur des Kabelbaumes ist natürlich die einfachste,preiswerteste Variante die es gibt!

Was da alles defekt ist sehen Wir nun einmal nicht!

Zumindest könnte Er noch lieferbar sein!

Bitte deine VIN prüfen!!!

Kennzeichnung LQ

VIN R1000001-T1000766

NICHT IN VERB. MIT MULTIFUNKTIONSANZEIGE

https://www.ersatzteile-original.com/.../...6697-90377695::204036.html

 

Mfg

Der Preis wäre nichtmal so übel...

Na ich weiss nicht,.....

Ich finde ihn sehr teuer und das noch ohne Versand...

Zudem die viele Arbeit, den umzubauen, gegen vielleicht kaum eine halbe Stunde Fehlersuche und dann schnell das Kabel instandsetzen.

Für einen neuen Baum geht das, find ich. Hätte ich teurer erwartet. Lohnt aber nur für die hier die ein H Kennzeichen anstreben. Sicher ist der schnell und billig zu flicken...

Kabelbaum Einspritzung für den Y/Z22xe war vor ca 2 Jahren bei ca 1100Euronen.

Signum,

Kabelbaum ABS Steuergerät zu MSTG ca 800 Euronen

Stecker ABS mit Kabel beim FOH 75 Euro,

Im Internet für 35 bekommen

20190718-145602

Das hab ich mir gedacht...

Hat jemand ne Bezugsquelle für die Stecker der Einspritzventile ?

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