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Ölverlust Wanne oder Ölkühler ? Video
Habe Ölverlust und konnte gestern Ablassschraube und Olniveausensor gewechselt Ausschließen. Endlich konnte ich mal unter die Abdeckung schauen was meint ihr ist das die Ölwannendichtung oder kommt es vom Ölkühler runter ?
Dann ist da auch über den Partikelfilter es auch etwas feucht ist das Ventildeckel oder eher vom turbo.
Habe so gut es geht versucht mit video einzufangen. Ist das beides eine sehr anspruchsvolle reparatur Ölkühler ist ja mit Kühlwasser ablassen und wieder auffüllen. kommt man da gut ran oder muss ich asb und diverses abbauen ?
Das Gute ist es sieht teilweise schlimm aus weil ich wohl schon länger damit fahre, nur überraschender Weise verliere ich kein ÖL paradox. Nur es scheint wirklich minimal zu sein. Mache mit dem Sommer /Winterreifen wechsel immer einen Ölwechsel und habe keinen merklichen Ölverlust am Peilstab. Musste in den 3 Jahren nie Öl nachfüllen und es war auch keine Senkung am Stab feststellbar.
Und last not least, bei interesse, so sieht er nach 14 jahren ohne Garage aus. Er fährt wirklich wunderbar überhaupt nicht durchgehobelt.
Lenkung, Fahrwerk, Stoßdämpfer,Geradeauslauf und Bremsen alles super, fast wie ein Jahreswagen.
Drittes Video. nur wer Zeit und Lust hat würde den gern bis Exitus fahren.
Was würdet ihr da machen ?
Steuerkette, Riemenscheibe und andere Rollen wurden gemacht Stoßdämpfer und Bremsscheiben auch, Hardyscheibe auch neu.
https://www.youtube.com/watch?v=_x3W3UmYPIo
https://www.youtube.com/shorts/xtUvIiBT6ss
Zustand Teil 1
https://www.youtube.com/watch?v=5GoWjY_PDQc
Zustand Teil 2
https://youtu.be/DNz-oDncnz0?si=abuaCT9tZNG8ReVB
Hier noch einer zum verlust
https://www.youtube.com/shorts/Kik9LqxCbW4
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5 Antworten
Eben mit inpa ausgelesen Fehler null vorher war noch die Pumpe nach dem Löschen weg Batterie zeigt auch nichts an.
Hier das Bild seh es oben ich komisch
Ah ok muss erst Motor starten und den Wischer bedienen.... Was denn der auc sensor
AUC ist der Luftgütesensor.
der Auc sensor müsste der sein der unter der Abdeckung sitzt wo der Innenraumfilter drin ist Position Beifahrerseite.Zum Ölverlust,kauf Dir zwei Dosen Bremsenreiniger und spritz alles was verölt ist damit ab.Eventuell zusätzlich noch in eine Waschbox fahren und den Motor vorsichtig abdampfen.Danach einfach öfters nachsehen wo frisches Öl austritt damit Du genau sagen kannst wo es herkommt.Alles andere bringt nichts weil das Öl wenn es von oben kommt runterläuft und der Fahrtwind es überall hin verteilt so das dann am Ende alles verölt ist und Du nicht sagen kannst wo es herkommt.