Ölverlust-ATU Roller Explorer Spin 50
Hallo zusammen.
Ich habe seitein paar Tagen an meinem Roller (ATU Roller Explorer Spin 50)
Ölverlus-unterhalb des Motors - tropft auf den Auspuff.
Ölpumpe ??
Da ich selbst überhaubt keine Ahnung habe,wollte ich hier mal nachfragen welche Kosten da auf mich zukommen können.
Wir haben hier in Worms eine ATU Niederlassung-von der mir aber fast jeder hier abrät.
Bin für jegliche Hilfe dankbar.
63 Antworten
Zitat:
@dudai20 schrieb am 7. Mai 2015 um 17:39:40 Uhr:
Hallo Leute,sorry, dass ich den alten Thread nochmal rauskrame, aber einen neuen zu eröffnen schien mir sinnlos.
Wollte eigentlich nur wissen, ob es ebenfalls möglich ist, dass die Ölpumpe an dem Problem schuld ist, selbst wenn der Roller schon knapp 1 1/2 Jahre nicht mehr gefahren wurde. Sprich, verliert die Ölpumpe Öl auch wenn der Roller seit langer Zeit steht?
Danke Grüße!
Schon möglich ! Eine Wasserleitung o.ä. kann ja auch irgendwann mal undicht werden.
....aber solche Dichtringe / Simmerringe kleben bei langer Standzeit gerne an der Welle fest und werden dann beim ersten drehen beschädigt und somit undicht.
kbw 😉
Servus hallo ,
mein roller tropft seit gestern öl , ich bin zu ATU mit dem gefahren , laut techniker ölpumpe ist kaput und muss gewchselt werden . Neue ölpumpe kostet knapp 90 Euro habe die gemeint , Montage und alles kostet knapp 190 Euro .
das ist verdammt teuer aber ?
Servus hallo ,
mein roller tropft seit gestern öl , ich bin zu ATU mit dem gefahren , laut techniker ölpumpe ist kaput und muss gewchselt werden . Neue ölpumpe kostet knapp 90 Euro habe die gemeint , Montage und alles kostet knapp 190 Euro .
das ist verdammt teuer aber
Habt ihr Vorschläge bzw. kann mir jemanden helfen ???
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Da gab's doch unlängst schon einen Thread zu.
am besten abklemmen, und selber mischen. denn pumpe ist heile !! es ist das Mitnehmer RAD , das ist aus Kunstoff. also Plaste.
geht immer wieder Kaputt. im zubehör bekommste das teil auch, dichtung selber machen, ist zu dünn die original dichtung.
mfg
Grüßt euch. Bei mir tropft der Iron 50 auch da unten raus. Brauch ich jetzt die Ölpumpe und/oder den Ölpumpenantrieb (Plastikteil)?
Siehe hier:
https://www.dataparts.eu/de/explorer-a-t-u/iron-50/motor/oelpumpe
Gruß Uwe
Hallo. Du brauchst nur die Ölpumpe und das passende Werkzeugt (Polrad der Lichtmaschine muss runter).
Danke Eddy für die schnelle Antwort. Teile sind bestellt.
Hoffentlich warst auch so schlau und hast Schläuche mitbestellt.
Die werden mit der Zeit auch unbrauchbar und sind auch oft Schuld vom undicht sein.
Original Dichtungen ? die kannste in der Tonne hauen. entweder selber machen , diese Fachdichtungen ,
oder oder über Pollini zu beziehen.
Die Pumpe ist komplett, also mit Schläuchen.
Hab alles eingebaut und siehe da, das Öltropfen ist weg. Danke für die Tipps
Danke für die Rückmeldung,gute Fahrt.