Nun hat es mich erwischt: 350 CDI mit Motorschaden
Hallo,wollte einfach mal was schreiben und vielleicht hat ja jemand einen Tipp für mich.
Mein 350 cdi ist 4 Jahre alt und ich habe ihn damals gekauft vor 1,5 Jahren mit einer einjährigen
Garantie und hatte auch bis vor ein paar Tagen kein Problem.
Ich habe mein Fahrzeug immer warm gefahren und mit Vernunft bewegt,selten mal einen Strecke unter 30 km damit gefahren eher längere Strecken ohne zu heizen.Bei normaler fahrt krachte es im Motorraum so richtig ungesund und ich bin sofort auf die Standspur mit dem Wagen,die Diagnose nun von Mercedes
kapitaler Motorschaden 3 Kolben durchschlagen.Laufleistung 117000 km und es ist der 265 Ps Motor,der Meister meinte Motor + Montage wird um die 30000 Euro kosten.Kulanz ist abgelehnt da damals der Händler beim Verkauf die Inspektion bei einem freien Mercedes Fachmann hat machen lassen,sonst sagte man mir das ca. 30 % Kulanz drin gewesen wären.Ich suche nun einen gebrauchten Motor und hoffe das ich hier ein paar Infos erhalten kann wo ich fündig werden könnte,danke vorab.
Beste Antwort im Thema
Hallo,
30000,00 Euro für einen Motor. Also entweder Du hast Dich verschrieben oder die Werkstatt Deines Vertrauens hat einen an der Klatsche. Oder ??
MfG
Uwe
174 Antworten
Zitat:
@nicoahlmann schrieb am 14. März 2023 um 09:16:10 Uhr:
Ich merke jetzt erst, dass der Wagen erst bei 280tkm gekauft wurde.
War irgendwie davon ausgegangen, dass der von Anfang an bei @M100 war.
Dafür, das ihm nach nur 2 Monaten der Motor flöten ging, ist er aber sehr gut drauf 🙂
War vermutlich nicht vom Händler, sonst hätte man ihn wieder auf den Hof stellen können.
Ich hatte mehr als zwei Monate Zeit wieder runterzukommen und die habe ich auch gebraucht ;-) Das war schon ne harte Zeit. Aber irgendwann muss man ne Entscheidung treffen und die dann auch tragen. Gucken wir nach vorne :-) (...und hoffen, dass jetzt nicht das Getriebe auseinanderfällt...)
Zitat:
@snoopy001 schrieb am 14. März 2023 um 08:08:47 Uhr:
Gratuliere zum Vollzitat 😕😉
--
Manche können anscheinend nur "voll" zitieren - mir tat gerade auch der Daumen weh vom scrollen...😁
Zitat:
und hoffen, dass jetzt nicht das Getriebe auseinanderfällt
Auch dafür gibt es Spezialisten 🙂
Aber tröste dich, so teuer sollte selbst ein Austauschgetriebe nicht werden.
@M100
Die Wartezeit konntest Du Dir ja gleich nebenan versüßen 😁 😁
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Ich bin mir sicher, dass zumindest die 211er OM642 Probleme mit dem ersten Kurbelwellenlager hatten.
Wann wurde dieses Problem behoben? Mit Umstieg auf LS oder früher?
https://usenet-abc.de/wiki/Team/VollquottelZitat:
@Seppi-1604 schrieb am 14. März 2023 um 08:06:14 Uhr:
Auf einem Bild ist ein Stehbolzen vom Abgaskrümmer abgerissen war das vorher oder ist das beim Ausbau passiert?
Das war schon vorher, man sieht ja wie der Ruß ausgetreten ist.
Gruß Metalhead
Zitat:
@snoopy001 schrieb am 14. März 2023 um 08:08:47 Uhr:
Gratuliere zum Vollzitat 😕😉
Ja war ist Top geworden finde ich auch danke.
Zitat:
@metalhead79 schrieb am 14. März 2023 um 14:39:10 Uhr:
Zitat:
@Seppi-1604 schrieb am 14. März 2023 um 08:06:14 Uhr:
Auf einem Bild ist ein Stehbolzen vom Abgaskrümmer abgerissen war das vorher oder ist das beim Ausbau passiert?
https://usenet-abc.de/wiki/Team/VollquottelDas war schon vorher, man sieht ja wie der Ruß ausgetreten ist.
Gruß Metalhead
Die Frage ist ob der Bolzen schon ab war, das es da Undicht war sehe ich auch.
Aber es kann ja auch Undicht sein ohne das der Bolzen ab ist darum geht es mir genau.
Meiner ist irgendwo ganz leicht undicht aber alle Bolzen sind noch da Optisch und der Ruß verteilt sich über eine zu große Fläche um es einzugrenzen.
Sorry ein weiteres Vollzitat.
Dann bleibt eigentlich nur noch saubermachen und gucken wo es erneut anfängt.
Oder mal die Muttern am Krümmer vorsichtig nachziehen. Wenn ein Bolzen nur noch optisch da ist, fällt es dann auf.
Zitat:
@Seppi-1604 schrieb am 14. März 2023 um 15:24:49 Uhr:
Aber es kann ja auch Undicht sein ohne das der Bolzen ab ist darum geht es mir genau.
Wenn es da undicht wird, dann hat der Bolzen (oder das Gewinde im Kopf) nachgegeben (rausdrehen tut sich da sicher nix). Mach halt mal eine halbe Umdrehung an deinem Bolzen, dann ist der sicher auch ab.
Gruß Metalhead