Nun also auch Cali-Fahrer: mein neuer 16V & die ersten Fragen
Hey Leute,
seit vergangenem Wochenende bin ich stolzer und sehr glücklicher Besitzer eines Calibra 16V, Jahrgang 92.
Der Wagen ist im absoluten Originalzustand (inklusive dem coolen, eckigen Doppelrohrauspuff und den hässlichen Vectra 2000-Gullideckel-Felgen), fast vollständig scheckheftgepflegt, aus 3. Hand und hat frischen TÜV.
An das Magmarot musste ich mich erst gewöhnen, finde es nun aber inzwischen richtig cool, weil noch sehr sehr glänzend und nirgends matt. Abgesehen davon habe ich bemerkt, dass ein schön satt-rot glänzender Wagen ziemlich aus der Masse heraussticht.
Die AB-Fahrt von GÖ nach B verlief gestern auch gut und sehr spassig: der Motor steht wirklich mächtig im Futter. Bis vor 2 Monaten bin ich ja noch Vectra V6 Automatik gefahren und seit gestern habe ich das Gefühl, dass der Vectra entweder besonders schlecht ging oder der Cali besonders gut läuft. Was der im 5. Gang wegzieht und oberhalb von 200 km/h noch schick an Geschwindigkeit zulegt, fand ich schon sehr beeindruckend. Und das, obwohl ich diesselbe Maschine sogar mit Lexmaul Ram und Lexmaul-Edelstahlanlage im viel leichteren Kadett gefahren bin. Das straffe (Original-)Fahrwerk und die sehr satte Strassenlage haben mich ebenso positiv überrascht...
Nun zu meinen ersten Fragen...:
- Woran erkenne ich, ob mein Cali ein Finne oder Rüsselsheimer ist?
- Wie sehe ich, welcher Zylinderkopf verbaut ist?
- Gibt es für den Cali "externe" NSW?
- Ist es einfach, den Schaltsack zu wechseln und falls ja, wie?
- Grüssen sich Cali-Fahrer ;-) ?
Hoffe, mein Cali hält mich lange bei Laune.
Beste Grüsse!
CS
70 Antworten
Ja, mir inzwischen auch (musste mich zunächst daran gewöhnen, 1. weil ich noch nie ein rotes Auto hatte und 2. weils ja ein recht krachendes Rot ist...).
Aber ROT ist eben etwas pflegeintensiver- dafür fällt man dann ein wenig mehr auf.
Das kräftige Rot unterstreicht und betont so schön die fliessende Dachlinie.
Bis auf Silber (streckt zu sehr) und dieses merkwürdige Gelb (quitscht zu sehr) gefallen mir fast alle anderen Calibra-Farben.
BG
CS
So,
hier nun Bilder.
Leider war der Fototag ziemlich grau und verregnet, aber ich denke, man erkennt trotzdem den guten Lackzustand...
BG
CS
No. 2
No. 3
Ähnliche Themen
& No. 4.
BG
CS
schöner unverbastelter serien Zustand😎
genau so wird er ein Klassiker, schön pflegen und so lassen
Die Felgen sind trotzdem grauenhaft... 🙄
Sieht doch noch klasse aus, aber meiner Meinung nach muss der tiefer und noch andere Felgen drauf.
Dann pflege ihn mal chön und viel Spaß noch.
is natürlich alles eine glaubensfrage; natürlich schaut bisel tiefer juht aus aber die Felgen halten ihn original, wobei schön wären se eben nur für Winterreifen
Hey Jungs,
Danke für eure Meinungen. Na da bin ich ja zufrieden, dass er euch gefällt.
Wie bekommt man eigentlich heraus, wieviele Magmarote XE`s aus Finnland kamen?
Absolut recht habt ihr beim Felgen-Thema: die Gullideckel sind echt fies und Alles andere als sportiv oder elegant. Eigentlich passen sie nicht zum Anspruch des Calibras.
Aber diese Radkappen-Designs bei Alus waren damals irgendwie (warum auch immer) totschick: Kadett und Vectra hatten ähnlich flächig-fade Leichtmetallfelgen. Und auch die Konkurrenz von VW (z.b. Corrado) fuhr auf diese "Platten" ab.
Auf jeden Fall denke ich über alternative Felgen- im 16- oder 17-Zoll-Format- nach. Was haltet ihr von den weißen DTM-Edition-Alus? Weiße Felgen auf einem roten Wagen haben (manchmal) Etwas...
BG
CS
Porsche hatte auch die Gullydeckel damals😉
17 Zoll schaut am stimmigsten aus
Hi Cali,
meinst du, 17-Zöller schauen auch ohne Tieferlegung gut aus? Was für nen Design passt zum Cali, findest du?
BG
CS
Zitat:
Original geschrieben von Choose Sagaris
Auf jeden Fall denke ich über alternative Felgen- im 16- oder 17-Zoll-Format- nach. Was haltet ihr von den weißen DTM-Edition-Alus? Weiße Felgen auf einem roten Wagen haben (manchmal) Etwas...
Meinst du die weißen BBS-Felgen?
wenns ein cali V6 ist kann man ja zb die originalen 17er alus vom Vectra b / Omi B nehmen.
Siehe bild in meiner signatur ( Astra f caravan )
Also ich habe halt die Tieferlegung und 16'ner Felgen. Finde das sieht auch ganz gut aus, weiß gar nicht, ob da überhaupt noch 17' gehen.