Notlaufprogram und nageln!!!!

Renault Grand Scenic 3 (JZ)

Hallo
Folgende Frage:
Heute auf der Autobahn mit Frau und Kind schaltete das Auto urplötzlich aufs Notprogram am Display zeigte es nur "Motor kann zerstört werden" und "Einspritzung überprüfen" und "Abgasanlage überprüfen" an. Zu dem nagelte das Auto extrem. Daraufhin ließen wir uns abschleppen vorerst nur in die Werkstatt des ADAC partenrs... Die meinten es sei nur ein injektor (einspeitzdüse)n ...
Da die Werkstatt 100 km entfernt ist ließen wir uns nach Hause schleppen Zu unserer Werkstatt. Die meinte es sei die steuerkette ???? Ganz ehrlich ich weiß nicht was ich da glauben soll vor allem. Ich würde einfach gern andere Meinungen wissen keiner der beiden Werkstätten hatte ein Diagnosegerät angeschlossen!!!?!!!

Fahrzeug springt an und fährt auch Motor läuft bischen unruhig und nagelt extrem nur mitlaufen Programm was könnte das sein

Bitte schreibt mir doch mal eure persönliche Meinung !!!!!!

20 Antworten

Fangen wir doch mal mit der Frage nach dem Motor an, der verbaut ist. Wenn irgendwas mit der Steuerkette sein soll, dann müsste es ja entweder der 2.0dci (M9R) oder 1.6dci (R9M) sein - ist das so? Gibt es noch irgendwelche Meldungen im Boardcomputer, die dauerhaft angezeigt werden?

Zitat:

@tomtetom04 schrieb am 22. August 2015 um 22:11:01 Uhr:


Fangen wir doch mal mit der Frage nach dem Motor an, der verbaut ist. Wenn irgendwas mit der Steuerkette sein soll, dann müsste es ja entweder der 2.0dci (M9R) oder 1.6dci (R9M) sein - ist das so? Gibt es noch irgendwelche Meldungen im Boardcomputer, die dauerhaft angezeigt werden?

Oh sorry!!! es ist der 1.6dci

Motor kann zerstört werden

Einspeitzanlage überprüfen

Abgasanlage überprüfen

Zitat:

@Hypnofon schrieb am 22. August 2015 um 21:37:29 Uhr:


Ich würde einfach gern andere Meinungen wissen keiner der beiden Werkstätten hatte ein Diagnosegerät angeschlossen!!!?!!!

Und jetzt raten wir mal munter weiter.

Vielleicht hatte ja schon einmal ein ähnliches problem??? Und vor allem kann das mit der steuerkette wirklich sein????

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Bei VW wäre das sogar sehr wahrscheinlich😁

Ohne den Fehlerspeicher auszulesen könnte man ebenso im Kaffeesatz lesen.

Für den Notlauf gibt es einen Grund, den gilt es zu finden.

Alles andere ist einfach nur Pfusch.

Okay...
Des hab ich nämlich nicht gewusst!!!
Ich sehe das genau so das man zuerst den fehlerspeicher ausliest....
Deswegen kam mir die ganze Sache ziemlich kurios vor!!!

Der Fehlerspeicher ist natürlich kein allwissendes Allheilmittel, aber ein unverzichtbares Werkzeug bei der Fehlersuche an modernen Fahrzeugen.

Meine Werkstatt meinte es sei die Ölpumpe defekt darauf hin ist die Steuerkette locker geqorden???? Kann das sein

Sein kann vieles.
Hat die Öldruckkontrolle zuvor aufgeleuchtet?

Denk schon das ging alles irgendwie ganz schnell wen man ein kleines weinendes Baby in Autostunde entgeht einem vielleicht das ein oder andere
Ich hab einfach nur angst das Mir das selbe passiert wie bei meinen letzten Auto da wurde von der vertragswerxkstatt in nen wert von 3.000$ alles erneuert und der Fehler war immer noch

Ist das zufällig die selbe Werkstatt?

Zitat:

@Cyrus_Ramsey schrieb am 24. August 2015 um 22:57:42 Uhr:


Ist das zufällig die selbe Werkstatt?

Ne ne des ne andere ....

Hab gerade erfahren das der Motor komplett kaputt ist ?!?!?! Ich weiß ganz ehrlich nicht was ich machen soll

Er sagte mir ich soll abends mal vorbei kommen oilpumpe , steuerkette Nockenwelle etc angeblich alles kaputt

Wie alt ist denn das Fahrzeug überhaupt und wie viele Kilometer hat er runter?
Besteht evtl. noch Garantie oder Gewährleistung?

Alles kaputt, hört sich irgendwie seltsam an.
1,6er ist doch eigentlich ein guter Motor und relativ neu, gibt's keine Garantie mehr?

Irgendwelche Neuigkeiten?

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