Nokian Winterreifen haben die Sommerzeit nicht ausgehalten
Hallo zusammen
Wie der Titel schon sagt die winterreifen von Nokian sind am Ende angelangt bei dieser Jahreszeit.Ich verstehe nicht wie manche behaupten können dass man winterreifen auch im sommer nutzen kann und dass sich eigentlich nur dass Profil schneller abnutzt...Das was sich hier abgenutzt hat,ist nicht nur das Profil!!!
Alle 4 reifen weisen auf den selben Riss der um den ganzen Reifen geht.Dieser befindet sich in der Innenseite....zum guten glück wurde es beim ausparken bemerkt.Der Fahrer war aufn Weg zur Autobahn.
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Mit Verlaub: Blödsinn!
Der Reifen wurde so lange überhitzt (zu wenig Druck oder sogar leer) bis der Riss entstanden ist.
20 Antworten
Auf den Bildern ist doch eindeutig zu erkennen, dass sogar die Schrift und generell die halbe Seitenwand komplett weggerubbelt sind, mit verlaub, das kann nicht der besagte Serienfehler sein. Bei dem Serienfehler löste sich tatsächlich die Lauffläche von der !unbeschädigten und nicht abgerubbelten! Seitenwand.
Hier ist der Fehler definitiv am Fahrzeug/Bediener zu suchen. Mein Tip: tiefergelegtes Auto und unangemessener Reifendruck, dadurch wurde die Innenseite zu stark beansprucht. Der Riss ist eigentlich kein Riss, sondern der Stahlgürtel der Lauffläche, der da durchscheint. Ebenso das Nylongeflecht auf der Seitenwand liegt teilweise offen.
Zitat:
@tolli1986 schrieb am 20. Juli 2019 um 15:54:23 Uhr:
Zitat:
@WolfgangN-63 schrieb am 20. Juli 2019 um 09:50:29 Uhr:
Mit Verlaub: Blödsinn!Der Reifen wurde so lange überhitzt (zu wenig Druck oder sogar leer) bis der Riss entstanden ist.
Leer oder zu wenig druck hatten die Reifen definitiv nicht.
Und was sind das für Schleifspuren an der Seitenwand? Warum scheint auf Bild 4 schon das Gewebe durch zwischen dem Schriftzug und der Lauffläche? Ist wieder Märchenstunde?
Falls die wirklich nicht fast drucklos gefahren wurden, warst Du wohl mit der Flex dran, hm?
Zitat:
@Schweissfussgaenger schrieb am 20. Juli 2019 um 18:36:26 Uhr:
Zitat:
@tolli1986 schrieb am 20. Juli 2019 um 15:54:23 Uhr:
Leer oder zu wenig druck hatten die Reifen definitiv nicht.
Und was sind das für Schleifspuren an der Seitenwand? Warum scheint auf Bild 4 schon das Gewebe durch zwischen dem Schriftzug und der Lauffläche? Ist wieder Märchenstunde?
Falls die wirklich nicht fast drucklos gefahren wurden, warst Du wohl mit der Flex dran, hm?
Zu deiner letzen aussage bzgl drucklos...Der Reifen war platt als es aufgefallen ist....da war keine luft mehr drin!Das auto stand mit dem defekten Rad 1 Tag ...Der Reifen war vorne rechts ...alle anderen reifen haben keine schleifspuren von innen da sie druck hatten....laut deiner aussage kommt es ja davon das nicht ausreichend druck drauf gewesen ist....
Und bevor es aufgefallen ist, wurde er mit Minderdruck gefahren und zwar richtig lange.
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Fakt ist, dass der Laufstreifen eines Winterreifens, der im Sommer genutzt wurde, nicht ursächlich für den Totalausfall ist.
Zitat:
@tolli1986 schrieb am 20. Juli 2019 um 09:01:18 Uhr:
Hallo zusammenWie der Titel schon sagt die winterreifen von Nokian sind am Ende angelangt bei dieser Jahreszeit.Ich verstehe nicht wie manche behaupten können dass man winterreifen auch im sommer nutzen kann und dass sich eigentlich nur dass Profil schneller abnutzt...Das was sich hier abgenutzt hat,ist nicht nur das Profil!!!
Alle 4 reifen weisen auf den selben Riss der um den ganzen Reifen geht.Dieser befindet sich in der Innenseite....zum guten glück wurde es beim ausparken bemerkt.Der Fahrer war aufn Weg zur Autobahn.
23 Uhr
tolli1986
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Themenstarter
Zitat:
@WolfgangN-63 schrieb am 20. Juli 2019 um 09:50:29 Uhr:
Mit Verlaub: Blödsinn!
Der Reifen wurde so lange überhitzt (zu wenig Druck oder sogar leer) bis der Riss entstanden ist.
Leer oder zu wenig druck hatten die Reifen definitiv nicht.der Riss ist über den ganzen Reifen vorhanden.Auf dem Foto wurde nur eine Stelle fotografiert.Der Riss ist ziemlich gerade auf den Reifen.Gewalteinwirkung gab es auch keine ...Der Wagen stand über Nacht auf einen Parkplatz.Da auf alle Reifen dieser Riss zu erkennen ist,bezweifle ich dass es zu wenig oder kein Druck drauf ist.Die anderen 3 Reifen sehen nicht so aus,nur dieser ...allerdings viel fehlt nicht bis diese auch irgendwann so aussehen...
Da stimmt doch Irgendetwas nicht, der TE schrieb, alle vier Reifen wären betroffen..........
Jetzt schreibt Er aber, (wenn ich Das recht verstehe) nur der eine Reifen wäre betroffen doch
die Anderen würden auch bald so aussehen.................
Beide Post`s habe ich hier kopiert, damit man Dies vergleichen kann.
Hätte der TE anfangs Dasselbe, wie jetzt geschrieben, hätte ich Ihm den "Reifenmörder"
auf den Kopf zugesagt. Möglicherweise soll hier "WAS" schlecht geredet/geschrieben
werden. Korrekt ist Das wohl nicht oder Was meint Ihr???