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Nötigung auf Autobahn - zu knapp eingeschert

Themenstarteram 23. April 2020 um 17:12

Guten Abend,

heute Morgen war ich mit meinem Auto auf der Autobahn Richtung Basel unterwegs.

Auf diesem Abschnitt ist eine Tempobeschränkung auf 120 km/h und die Autobahn ist dort zweispurig.

Ich überholte einen PKW, welcher unter 120 km/h fuhr.

Während des Überholens erschien plötzlich ein Hermes Transporter hinter mir.

Dieser war mit stark überhöhter Geschwindigkeit unterwegs (150 km/h+).

Da ich noch in meinem Überholvorgang war, konnte ich dem Transporter nicht platz machen.

Dieser fuhr mir schließlich sehr zügig so knapp auf, dass ich nur noch die Front des Transporters im Rückspiegel hatte.

Da ich mich an die Geschwindigkeitsbegrenzung halte, setzte ich meinen Überholvorgang mit 120 km/h fort.

Daraufhin bekam ich mehrere Lichthupen von dem Transporter hinter mir.

Der Transporter fuhr mir so dicht auf, dass ich wirklich Angst um meine Stoßstange hatte, also wechselte ich auf die rechte Spur nachdem ich den PKW überholt hatte.

Dabei scherte ich allerdings etwas knapp vor dem PKW ein, sodass auch dieser mir eine Lichthupe gab.

Dieser musste allerdings, soweit ich das erkennen konnte nicht abbremsen.

Der Transporter raste daraufhin auf der linken Spur an mir vorbei.

Habe ich jetzt etwas zu befürchten, da ich sehr knapp vor dem PKW eingeschert bin?

Normalerweise achte ich beim Überholen immer auf ausreichend Abstand zum Überholten, aber wenn dir ein Transporter hinten an der Stoßstange klebt, ist das nochmal eine andere Situation.

Vielen Dank

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@windelexpress schrieb am 23. April 2020 um 20:05:24 Uhr:

Also keinen Deut besser als der Drängeler.

Tja,Henne-Ei-Problem.

Machste Stress, krichste Stress. Hättste keinen Stress gemach, hättste Zeit gespart.

Ich weiß Raketenphysik, verstehen hier die wenigsten.

Ihr klatscht wenn sich jemand aggressiv durchsetzen will, heult aber wenn darauf aggressiv reagiert wird.

Die Hochintelligenz halt.

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am 27. April 2020 um 16:01

Zitat:

@tazio1935 schrieb am 27. April 2020 um 13:56:28 Uhr:

Zitat:

@zille1976 schrieb am 27. April 2020 um 13:07:45 Uhr:

 

Wie kann man sowas in Zukunft vermeiden?

Aus der Sicht des +20 Fahrers: Damit rechnen, dass immer einer plötzlich ohne zu gucken rauszieht, Fuß vom Gas, Abstand einhalten und danach wieder auf Optimalgeschwindigkeit hoch.

Hast Du für den Hermes-Fahrer nicht die einzig mögliche rechtskonforme Option vergessen, um sowas in Zukunft zu vermeiden?

Da steht doch ganz klar: „Fuß vom Gas, Abstand einhalten„ - damit ist sämtliche Gefährdung ausgeschlossen.

Ob er die 10km davor oder danach wieder mit 20+ fährt ist seine persönliche Gefährdungsbeurteilung und hat weder vom TE noch von uns bewertet bzw. verurteilt zu werden.

Dann ist ja alles gesagt.

Der TE schreibt wohl nichts mehr dazu.

Daher hier dann mal zu Ende.

 

Moorteufelchen

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