Nockenwellenrad
Moin zusammen,
Kann mir jemand sagen ob es aussehen soll oder ob sollen die Räder irgendwie "einrasten" ? Habe im Internet leider nichts gefunden 😕
Vielen Dank im voraus ! 😉
23 Antworten
Danke für die ganze Antworten, das Problem was ich hatte, habe ich mittlerweile gelöst 🙂
Danke trotzdem 😁
Sorry,
kannst du mal ein wenig berichten was dein Denkfehler war?
So tritt m an nicht aus einem angezettelten Thread ab!!!!
Markus: "So tritt man nicht aus einem angezettelten Thread ab".
Das Problem war (für ihn) halt nicht sooo wichtig.
Das uns die Lösung 😕 interessieren könnte ebenfalls... 🙄
Dies zu begreifen liegt bei den "Helfenden". 🙄
Ich bewundere daher auch den Ewald (db-fuchs).
mike. 🙁
Zitat:
@MxD schrieb am 16. März 2022 um 12:50:12 Uhr:
Sorry,kannst du mal ein wenig berichten was dein Denkfehler war?
So tritt m an nicht aus einem angezettelten Thread ab!!!!
Zitat:
@V8CLK430 schrieb am 16. März 2022 um 13:42:13 Uhr:
Markus: "So tritt man nicht aus einem angezettelten Thread ab".Das Problem war (für ihn) halt nicht sooo wichtig.
Das uns die Lösung 😕 interessieren könnte ebenfalls... 🙄Dies zu begreifen liegt bei den "Helfenden". 🙄
Ich bewundere daher auch den Ewald (db-fuchs).mike. 🙁
Das Problem war, dass sich das Nockenwellenrad nicht eingerastet hatte.
Habe ich dann nach viele Versuche selbst lösen können...
Ok. DANKE.
Dann hattest du den Versteller ab? Der Keil muss am Rand anliegen und fluchten. So wie auf dem Bild geht das schief. Zum Glück erkannt.
"Habe ich dann nach viele Versuche selbst lösen können"...
Gut gemacht & danke für die Antwort...
mike. 🙂
Zitat:
@MxD schrieb am 16. März 2022 um 21:07:52 Uhr:
Ok. DANKE.Dann hattest du den Versteller ab? Der Keil muss am Rand anliegen und fluchten. So wie auf dem Bild geht das schief. Zum Glück erkannt.
Ja, war alles ab. Müsste die Zylinderkopfdichtung wechseln
möge die nocke noch lange halten
aber der w208 ist ja ein verbrauchs daimler .. sorry
Zitat:
@Diogo94 schrieb am 16. März 2022 um 22:17:00 Uhr:
Zitat:
@MxD schrieb am 16. März 2022 um 21:07:52 Uhr:
Ok. DANKE.Dann hattest du den Versteller ab? Der Keil muss am Rand anliegen und fluchten. So wie auf dem Bild geht das schief. Zum Glück erkannt.
Ja, war alles ab. Müsste die Zylinderkopfdichtung wechseln
Kleine Bemerkung: Die Nockenwellen kann man auch komplett mit dem Versteller rausbauen. Macht es einfacher als den Versteller zu zerlegen.