Nockenwelle
Moin! hab eine Sport Nockenwelle angeboten bekommen, muss ich da was beachten , oder kann ich die ohne probs selber einbauen?? Und Bringt das überhaupt was?? danke schon mal!
Beste Antwort im Thema
ich hab das buch leider noch nicht gelesen, aber ich glaube es geht um "per anhalter durch die galaxis", in dem erwähnt ist das die antwort auf alle fragen die zahl 42 sei... whatever.
@ goosman
Ist die Nockenwelle auch für den ohc smallblock ? Wieviel Laufleistung ? neu ?
Welche Daten bzgl Öffnungslänge in Grad, Hub in OT in mm sowie maximaler Ventilhub in mm hat die Nocke ?
Sportnocken gibt es ca 20 verschiedene für den ohc Motor wenn man alle Hersteller zusammenzählt.
Also bitte mehr Infos...
Alles im Rahmen 265-280° Öffnungslänge, Hub in OT bis maximal 1,5 mm, Ventilhub nicht über 10,5 bis 11mm wäre, ein passables Profil.
Eine Sportnocke verschiebt die Drehmomentkurve nach "oben" indem sie die Gemischströmung unter erhöhter Drehzahl positiv beeinflusst, indem die Ventile länger und weiter geöffnet werden.
Untenrum, bei einem humanen Nockenprofil, hat man bis ca 2000 u/min weniger Leistung... bis 3500 u/min fühlt es sich serienmäßig an, ab ca 4000 merkt man dann mehr Schub gegenüber der Serie. Durch das im oberen Drehzahlbereich gestiegene Drehmoment ergibt sich eine höhere Maximalleistung und somit auch höhere Höchstgeschwindigkeit.
Je nach Stärke des Profils kann sich eine Sportnockenwelle auf den Leerlauf auswirken. Dieser kann leicht anfangen zu schwanken, besonders im Kaltzustand des Motors. Bei zu krassen Profilen verschlechtern sich die AU Werte recht deutlich.
Bei humanen Profilen, siehe Angaben, bleibt das alles noch im Rahmen der Alltagstauglichkeit.
Zu neuen Nockenwellen braucht man auch neue Schlepphebel ! Im Setpreis beim Tuner kostet sowas ca 300-350€ für den ohc. Beim Einbau empfiehlt sich zudem noch ein neuer Nockenwellen Simmerring und natürlich eine neue Ventildeckeldichtung.
30 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von fate_md
Naja wenn du 60PS gewohnt bis, denkste auch bei Serienleistung erstmal, dass du auf ner Kanonenkugel sitzt. Die Relationen verschieben sich nur leider relativ schnell und man gewöhnt sich an die Leistung.
ja ich kenn einen bei mir im ort der hat nen vetctra mitm let un 300 ps.. der hat auch gemeint ich solls langsam machen weil man sich dehr schnell an die leistund gewöhnt un dann imme rmehr haben will aber alles wird dann ja auch immer teurer
@ vauxhall corsa
ja dann werd ich noch sparen hat eh noch zeit den motor will ich nächstes jahr erst einbauen aber ich will mich halt jetzt über alles informieren ... danke für eure antworten