Nissan Skyline ????
Hi
Ich würde gerne wissen was für ein
Nissan Skyline Model das auf dem Bild ist!
Kann mir einer den ganzen Namen des Wagens sagen kann!
http://www.151boost.com/.../...20Nissan%20Skyline%20GT-R%20R35_jpg.jpg
Würde mich sehr freuen wenn mir einer weiterhelfen kann! :-)
24 Antworten
@ basti und 2fast (falls ihr euch tatsäüchlich einen zulegen wollt)
fragt mal racebreed hier im forum, der hat seine skyline zugelassen bekommen (ich glaube auch ohne "guten draht"😉, is eben aber mit viel mühen und viel geld verbunden
Naja noch ist der nicht zugelassen! Und wenn man keinen guten Draht hat brauch man halt ne Menge Kohle! Ich kenn doch die Leute vom TÜV, fürn paar zusätzliche Euros machen die doch alles...
Wenn sie sich einen Skyline zulegen würden wär dies kein Ding schaut mal unter www.ebaymotors.co.uk nach einen Nissan Skyline R32,R33 und R34 aber halt kein GT-R gibt es für unter 10000 Pfund!Ein anderer Aspekt der da gegen spricht:
-wie schon gesagt TÜV,Unterhalt
-die Autos stehen in Großbritanien
-keine Garantie
-ich persönlich würde mir kein Auto bei Ebay kaufen!
We'll see!
Greetz Skylinexx
Hi,
ich bin der Betreiber von jbskyline.net und dachte, ich geb auch mal meinen Senf zu dieser Diskussion.
Ein neuer (V35 oder R35) GT-R, basierend auf der jetzigen V35-Serie soll ca 2007 auf den Markt kommen und nach dem was ich bisher gelesen habe von einem 3.5l turbo mit ca 450 PS angetrieben werden. Dieser Wagen soll auch in Europa und den USA verkauft werden, und wird inetwa $90000 kosten. Die ersten Modelle werden Spyshots zufolge schon auf der Nordschleife getestet und sehen dem V35 / Infiniti G35 Coupe sehr ähnlich (was ja auch Sinn macht).
Zu den alten Modellen: nach dem was ich gelesen habe, wäre es aufgrund der Lage des Motors nahezu unmöglich gewesen, diese Wagen auf Linkslenker umzubauen...deshalb hat man's gelassen. Dass der Nissan 300ZX sich hierzulande schlecht verkauft hat war dabei für den internationalen Verkauf des Skyline sicherlich nicht hilfreich. Zumindest in vielen Ländern mit Rechtsverkehr wurden Skyline-Versionen offiziell (in kleinen Stückzahlen) angeboten, verkauften sich aber auch eher schlecht...deshalb hat Nissan es wohl als ökonomisch nicht sinnvoll angesehen, den GT-R für viel Geld auf Linksbetrieb umzurüsten.
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Angeblich würde die Lenkstange zu nahe an den Turbos vorbeiführen, deswegen kein Linkslenker.
HICAS ist die Allradlenkung, ATTESA ET-S (Pro) der Allradantrieb.
Es gibt bereits Bilder vom neuen Skyline GT-R bei Tests auf der Nordschleife.
Hab auch gehört, dass statt einem Turbo ein grosser V8 Sauger reinkommt (4l)
Der 350Z und der aktuelle Skyline / Infiniti G35 haben die gleiche Plattform (V35). Und weil die Modelle schon als Linkslenker gibt, stehen die Chancen ganz gut (oder zumindest besser als bisher), dass es den aktuellen GT-R auch als LL geben wird
Moin,
Die einzige Frage die dann offenbleibt ist ...
Wird er ein Hecktriebler werden, was die Plattform beinahe schon festsetzt ... Die Verwendung von V6 und V8 Saugern erscheint mir durchaus sinnvoll, da die Motoren da sind, und die entsprechenden Abgasvorschriften einhalten. Könnte mit einem so alten Motor, wie dem R6 Biturbo mittlerweile schwer werden. Immerhin stammen die 6-Zylinder Motoren konstruktiv aus den frühen 80er Jahren, und bieten sicherlich nicht mehr die großen Reserven für die nötige Abgasbehandlung.
Aber jede Legende muss auch mal ihren Endpunkt finden, ansonsten wird sie irgendwann ins lächerliche gezogen. Man stelle sich einen Skyline GTR vor, der mit einem 2.6Liter Reihen-6er mit Turboaufladung und dann 190 PS verkauft wird ...
Da sollte man ihn doch eher auf dem Höhepunkt abtreten lassen und durch was neues ersetzen.
MFG Kester
Zitat:
Original geschrieben von Rotherbach
Moin,
Die einzige Frage die dann offenbleibt ist ...
Wird er ein Hecktriebler werden, was die Plattform beinahe schon festsetzt ... Die Verwendung von V6 und V8 Saugern erscheint mir durchaus sinnvoll, da die Motoren da sind, und die entsprechenden Abgasvorschriften einhalten. Könnte mit einem so alten Motor, wie dem R6 Biturbo mittlerweile schwer werden. Immerhin stammen die 6-Zylinder Motoren konstruktiv aus den frühen 80er Jahren, und bieten sicherlich nicht mehr die großen Reserven für die nötige Abgasbehandlung.
Aber jede Legende muss auch mal ihren Endpunkt finden, ansonsten wird sie irgendwann ins lächerliche gezogen. Man stelle sich einen Skyline GTR vor, der mit einem 2.6Liter Reihen-6er mit Turboaufladung und dann 190 PS verkauft wird ...
Da sollte man ihn doch eher auf dem Höhepunkt abtreten lassen und durch was neues ersetzen.
MFG Kester
das stimmt, nicht zwanghaft wieder was neues schaffen, einfach als geniales Auto stehen lassen.... 😁
Zitat:
Original geschrieben von demio
Angeblich würde die Lenkstange zu nahe an den Turbos vorbeiführen, deswegen kein Linkslenker.
Geht ja gar nicht..... Geht ja doch! 🙂
http://www.toprpm.com/eng/features/feature_10.htm
http://www.toprpm.com/eng/features/feature_17.htm
http://www.toprpm.com/eng/features/feature_16.htm
http://www.toprpm.com/eng/features/feature_12.htm
http://www.toprpm.com/eng/features/feature_9.htm
http://www.toprpm.com/eng/features/feature_7.htm
Zitat:
Original geschrieben von v-specII
Geht ja gar nicht..... Geht ja doch! 🙂
Hehe...man beachte: Dieser Skyline hat nur einen Turbo, der auch noch top mounted ist. Der Serienwagen hat 2 Stück, die unterm Krümmer hintereinander "hängen", also sitzt zumindest einer davon weitaus näher an der Lenkstange.
@Rotherbach
Wird hoffentlich schon wieder ein Allradler werden. Denn meiner Meinung nach macht nicht der Motor den Skyline aus, sondern der einzigartige Allradantrieb, der ja nicht einfach auf maximale Traktion abzielt, sondern dabei auf "maximales" Handling achtet, also möglichst wenig vom allradtypischen Untersteuern
ihr und eure skylinediskussionen immerzu, naja, frag mal den Racebreed, der hatte mal mit dem Chefentwickler vom Skyline gesprochen und der will ja irgendwie nen neuen entwickeln oder bauen oder so, das war damals bei dem 24h rennen am nürburgring. :-) icht wundern woher ich das weiß, ich stand ja daneben wo die sich unterhielten, aber irgendwie verteh ich nich so gut englisch wie die erzählt haben ;-)
Gruß Matthi