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Nissan Murano
Hallo,
ich interessiere mich für einen Nissan Murano, der ab 2005 auch in Deutschland erhältlich sein wird. Habt Ihr Erfahrungen mit dem Modell - laut Leasingkonditionen liegt der Wertverlust relativ hoch. Liegt es daran, dass viele denken, es handelt sich nur um ein Spaßauto oder macht es Eurer Meinung nach wirklich Konkurrenz zu Volvo XC90 und BMW X5. Immerhin ist der Preis unschlagbar günstig. Gibt es schon Händler mit mehr Infos als die in der Presse genannt werden? Würde mich über News freuen, auch wenn das Thema Murano hier im Forum noch kaum genannt wurde.
Grüße, Mario
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22 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von XatriX
Nichts für ungut..ich wuerde mir sofort den Murano kaufen sofern ich das noetige kleingeld haette^^
Wie gesat, hätte icg Kohle wär mein Sommerauto n 350 Z und als Winterauto n Murano^^
Wie wahr, wie wahr.
lg
Dimple, Benzinerfahrer aus Prinzip (seit dem jetzigen Auto ;) ) und auch davon überzeugt, daß Nissan doppelt so viele Muranos in .at und .de verkaufen könnte, wenn sie einen Diesel anbieten würden
Zitat:
Aber echt, die Japaner machen langsam wirklich schicke Autos. Mein nächstes Auto wird wohl wirklich aus dem Land kommen...
Das denke ich mir auch immer, wenn ich sehe, dass Honda und Toyota jeden Zuverläsigkeitstest mit Null Reparaturen gewinnen und ich mit meinem Saab die Garantie ziemlich gut ausnütze.
Mit dem Murano werden wir ja sehen wie der in der Euro Version sein wird. Habe läuten gehört, dass er noch hastig auf Euro 4 getrimmt wird, damit Umweltfreaks wie ich (mein Saab ist Euro 4) auf ihre Rechnung kommen. Beim Durschnittsverbrauch bin ich schon der Ansicht, dass ein Auto dieser Grösse nicht über 11l/100km verrbrauchen dürfte.
Momentan interessiere ich mich mehr für den neuen Alfa 157 SW (ab August 2005) mit 280PS FSI und 4x4
Zitat:
Original geschrieben von smhu
Momentan interessiere ich mich mehr für den neuen Alfa 157 SW (ab August 2005) mit 280PS FSI und 4x4
WAS SMHU!! NIMM DAS SOFORT ZURÜCK!
ALFA BAUT DOCH KEINE FSI's!!!!!! :D:D:D
Sagmal woher hast du die Info? kommt gleich im August etwa schon der 157 GTA Q4?
In 1,5 Jahren, wenn ich mein Physikum bestanden habe, schenken mir meine Eltern auch n neues Auto.
Bisher wärs der Alfa GT 2.0 gewesen, doch als ich den neuen Spider gesehen hab...mannoman!
Mein Vater will sich den neuen ML 280 holen (sau geil das Teil) doch als ich ihm den Murano und die Ausstatung bei dem Preis zeigte war er beeindruckt. Aber sofern es keinen Diesel gibt, wird er ihn niemals kaufen.
Zitat:
WAS SMHU!! NIMM DAS SOFORT ZURÜCK!
ALFA BAUT DOCH KEINE FSI's!!!!!!
Alfa nicht aber GM! der 157er wird FSI Motoren aus dem GM/Fiat Powertrainabkommen erhalten, welche sowohl in Opels wie auch (nach grÜndlicher Überarbeitung) in Alfas eingesetzt werden. Der gute alte 2.5/3.0/3.2l Alfa Motor geht in Pension!! Die 280 PS Version des neuen 3.2l wird noch nicht der GTA sein (der soll über 300 PS haben), sondern die Spitzenversion der "Normalomodelle", als 3.2l Benziner und 175 PS Diesel serienmässig mit dem Q4 ausgestattet. Ich denke, dass die Preisansage von Alfa ungefähr in der Gegend des Murano liegen wird, um nicht zu dicht zu Audi und BMW aufschliessen zu müssen (Rufabschlag bei Alfa, welche jetzt übrigens seit 1. Januar 2005 komplett unter deutscher Leitung stehen). Stand alles in der vorletzten AMS udn denen glaube ich schon, dass sie gut recherchiert haben.
Gemäss ersten Testberichten soll der Murano zwar gut und stimmig sein, aber das Fahrverhalten und die konturlosen Sitze doch mehr zum Cruisen als zum Hetzen geeignet sein
Also ich glaube nie, dass bei Alfa nun hinten FSI dransteht. FSI ist soweit ich weiß VW...
Soweit ich auch weiß, wird der 3.2l V6 auf maximal 300 PS aufgestockt. Die Info lautete (280-300)
Ich persönlich glaube der AMS eher weniger. JTS und JTD werden imho zum Teil bleiben. Den der wahre Vater ist Fiat und nicht GM
Zitat:
Also ich glaube nie, dass bei Alfa nun hinten FSI dransteht
Muss ja nicht dranstehen sondern drin sein. Audi/VW benimmt sich momentan so als hätten sie den Direkteinspritzer Benziner erfunden, finde es aber schon fortschrittlich wenn der Rest von Europa ca. 10 Jahre Mitsubishi und 8 Jahre nach Renault (im alten Mégane) auch Direkteinspritzer ins Programm nimmt
Nur Schade das Mitsubishi und Renault mitlerweile auf den Trichter gekommen sind das die Technologie von der Kosten-Nutzen-Seite her doch nicht so toll ist und sie wieder aus dem Programm genommen hat *hihi*
Gruß
Zitat:
und sie wieder aus dem Programm genommen hat
Mitsu hat sie noch weil die keine Kohle für neue Motoren mehr haben, aber dass Renault die nicht mehr führt ist schon seltsam, die frönen sonst jedem Gadget und sind auch nicht schüchtern bei der Aufrechterhaltung sinnloser Errungenschaften wie z.B. dem mittigen Digitalzentraltacho, etc.