nissan 200sx
Hallo
Ich wollte mal fragen ob alle nissan`s 200sx einen turbo haben oder nicht?????
hab bei google nix gescheites gefunden =(
gruß basti
23 Antworten
Also über die Haltbarkeit kann ich nicht viel Sagen aber Leistungsmäßig ist der S14 auf jedenfall ne Rakete! Aber Trotzdem Turbofahrzeuge verlangen halt bestimmte Regeln und Pflege. Hält man die ein, laufen sie genauso lange wie jeder normale Motor, hält man sich nicht dran kann das ganze ein finanzielles Fiasko werden. Habe letztens ein Turbodiesel gesehen wo der Lader selber ein dickes Loch hatte die Zylinderkopfdichtung geschossen und die Rohrleitungen zum Ladeluftkühler risse aufwiesen. Nur weil der Idiot im Kaltlauf schon andauernd das Dingen bis in den Begrenzer jagen musste! Fahr in schön Warm (wobei mehr auf die Öltemperatur alls auf Wassertemparatur zu achten ist) und du kannst die Hölle losbrechen lassen. Aber danach noch ein bischen nachlaufen lassen um das Heisse Öl aus dem Lader zu bekommen.
Hi
Freu mich immer mehr auf dieses Auto 😁
Wenn du Pflege sagst was meinst du damit??? (Fahr in schön Warm (wobei mehr auf die Öltemperatur alls auf Wassertemparatur zu achten ist) und du kannst die Hölle losbrechen lassen. Aber danach noch ein bischen nachlaufen lassen um das Heisse Öl aus dem Lader zu bekommen)
Oder was ist mit Pflege gemeint???
Wegen der Öltemperatur kann man sich nicht einfach ne zusatz anzeige einbauen zur sicherheit???
gruß basti
Pflege heisst unbedingt die Wartungsintervalle beachten. Die optimale Öltemperatur liegt zwischen 80 und 90 Grad. In diesem Bereich hat das Öl die optimale Viskosität um einen vernünftigen Schmierfilm aufzubauen. Hast du diesen Temperatur bereich noch nicht erreicht ist die Schmierung schlechter. Schlechte Schmierung = grössere Mechanische Belastung der Motorteile. Ziehst du ihn dann in hohen Drehzahlen wird die belastung noch größer, unter umständen erreichst du sogar einen Schmierfilmabriss was natürlich zum kapitahlen Motorschaden führen kann. Weil ein Turbolader bis zu 170000 Umdrehungen macht kannst du dir Vorstellen das die Lager eine solche Belastung ohne vernünftige Schmierung nicht standhalten.
http://www.ctcracing.de/content/view/18/51/
Hallo
Erstmal danke für den Link und für die Antworten =)
gruß basti
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Hi, der S13 ist ein Auto, mit dem man Spaß haben kann, er ist für seine 169 Pferde ziemlich bissig; aber: Wenn Du wirklich schnell fahren willst, ist das Fahrwerk deutlich zu weich, und wen es mal bei 240kmh in einer Autobahnkurven-Welle hinten ausgehoben hat, weiß was ich meine...
Also Koni oder Bilstein und 30mm tiefer, dann geht es schon viel besser. Auch die Bremse ist nicht unbedingt großzügig dimensioniert, aber das Upgrade auf größere Bremsen nicht ganz einfach. Der Motor hält, wenn er- wie oben mehrfach erwähnt_- das richtige Öl bekommt. Öldruck- und Öltemperaturanzeige sind sehr sinnvoll!!!, bei Ladedruckerhöhung durch ein Dampfrad reißt es gerne die Pleuellagerschalen, nur sehr moderat angehen!
Gruß
Harry
Moin,
Es gibt kein besser und kein schlechter ... sondern nur was gefällt dir besser. Der S13 ist das URSPRÜNGLICHERE Auto und MEHR Sportwagen. Der S14 ist deutlich komfortabler und tendiert stärker in Richtung GT. Der SR20DET Motor des S14 gilt aber als der standfestere Motor.
MFG Kester
Zitat:
Original geschrieben von krapnek36
Danke =)
Wie sieht es mit dem S14 aus, genau so wie beim S13 ?
Ist der S14 besser als der S13 ???gruß boschtii
Zitat:
Original geschrieben von Rotherbach
Dann wird man ganz sicher mit einem 200SX S13 glücklich werden. Aktuell ein vom Markt deutlich UNTERBEWERTETES Auto.MFG Kester
Moin!Aus meiner Sicht zu Recht!Denn das meiste was derzeit sich auf dem Markt befindet ist runtergerittener Schrott .TFTF und finanziell klamme jugendliche Heißsporne haben da ihr übriges getan.Auch wenn man ein gutes Exemplar erwischt so sollte man im Monat schon den ein oder anderen Hunderte übrig haben für anfallende Sachen und laufende Kosten,sonst ist schnell der nächste 200er runtergeritten!Auch würde ich dieses Fahrzeug keinem Fahranfänger empfehlen,weder S13 noch S14!
Gruß
Peter
Moin,
Runtergerittene Müllkisten *fg* sind auch bei Ferrari für nen "Appel und ein Ei" zu bekommen 😉
MFG Kester
Zitat:
Original geschrieben von Rotherbach
Moin,Runtergerittene Müllkisten *fg* sind auch bei Ferrari für nen "Appel und ein Ei" zu bekommen 😉
MFG Kester
Aber wohl nicht zu einem Kurs eines 200er 🙂