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Nio ES7

Lynk & Co

Jetzt ist der neu Nio ES7 vorgestellt worden.

Das ist das erste Fahrzeug mit einer großen Anhängelast und einer großen Batterie, um mit einem schweren Anhänger zumindest eine Reichweite von 300+ km erzielen zu können.

Wenn dann noch Batterietauschstationen verfügbar werden dann ist das eine brauchbare Lösung für Camper.

84 Antworten

Rechtzeitig vor dem Launch Event in Europa wurde das Fahrzeug für den europäischen Markt von ES7 auf EL7 umbenannt. Damit wird (unnötiger) Konflikt mit Audi vermeidet ;)

https://www.electrive.com/.../

https://www.nio.com/de_DE/el7

In Norwegen wo die Fahrzeuge "verkauft" werden gibt es noch ein ES Modell, nämlich den ES8. Die Umbenennung wird wohl mit dem nächsten Facelift erfolgen.

Da hat jemand Angst und es ist nicht Nio.

Angst zu haben ist berechtigt. Die "Ängstlichen" fristen in China mit den E-Fahrzeugen ein Nischendasein...

Den EL7 wird man vorerst nur im Abo erwerben können, ab € 1.299,-!!! Zuviel für meinen Geschmack. Ich bin raus, Kauf ja - Abo, nein danke! Da verdienen mit zuviele andere mit.

Leider wird es wahrscheinlich den EL7 (ehemals ES7) nur im Abo-Modell geben. Dabei kostet das Fahrzeug ab 1299 €/Monat.

Es gibt auch noch keinen Preis für den 150 kWh Akku, der für mich mit Wohnwagen interessant gewesen wäre.

Das finde ich nicht wirklich attraktiv für mich. Mal sehen wie das Abo Modell am Markt ankommt.

Mir Kauf und Leasing ja durchaus ein Begriff. Aber wie wird ein Abo für ein Unternehmen (Arbeitgeber) und Mitarbeiter steuerlich betrachtet? Das ist mir nicht klar.

1299 €/Monat für ein Auto mit 75 kw/h Akku ist aus meiner Sicht schon mehr als ambitioniert. Wenn hier der 150 kw/h Akku dabei wäre, könnte ich vielleicht in Versuchung kommen - aber so Nein Danke!

Wie gesagt: ich denke, dass da bei den Aboanbietern kräftig mitverdient wird. M. E. fährt Nio hier die falsche Vertriebspolitik in Deutschland.

Ich habe vor einer Weile gelesen, dass Nio in Norwegen sowohl Kauf als auch Abo anbietet und sich die Mehrheit der Kunden für das Abomodell entscheidet. Das wurde auch als Grund genannt weswegen man in weiteren europäischen Märkten nur mit diesem Verkaufskanal startet. Hat von euch mal wer davon gelesen?

Beinhaltet das Nio Abo auch Service und Betriebsstoffe wie Fette, Öle (Getriebe?) und Software? Und was ist "subsciption"? Ein Abo(nement) ist auf der Homepage nicht zu finden.

Subscription ist genau das Abo. Wir müssen uns daran gewöhnen, dass mit Firmen ohne großen deutschsprachigen Hintergrund ein paar englische Sprachelemente eingeführt werden ;)

https://www.nio.com/de_DE/subscription/product

Ich würde mal sagen alle deine erwähnten Anforderungen rund um Service sind inkludiert.

https://www.nio.com/de_DE/subscription

Wir halten Ihnen den Rücken frei

Unsere All-inclusive-Pakete beinhalten Wartung, Versicherung, Service und mehr. Und wir bieten faire Preise - entsprechend des Fahrzeugalters.

Danke. Macht Sinn. ich war nur irritiert da hier von nur von Abo geschrieben wurde, dsa Produkt aber so vom Hersteller nicht benannt ist.

Doch zum Kaufen?

"Doch nicht nur Abo

Nio-Chef zieht nach Kundenfeedback Kaufoption in Erwägung"

https://www.kfz-betrieb.vogel.de/.../

Würde mich nicht wundern. Kulturell sind Chinesen in gewissen Belangen ein bisschen "flexibler". ;)

Zitat:

Würde mich nicht wundern. Kulturell sind Chinesen in gewissen Belangen ein bisschen "flexibler". ;)

so siehts aus, Nio hat auf die Kritik der User reagiert und bieten ab den 21.11. die Kaufoption an ;)

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