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New Microbus: Der VW Bulli kehrt zurück
Da surfe ich so durch die Gegend und was finde ich da das nächste Machwerk von VW
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klick mich
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19 Antworten
ich kann damit irgendwie nix anfangen.
Möglicherweise ist er eine genauso sinnbefreite Variante wie der new Beetle. Da würde ich mir noch eher einen HHR kaufen :)
Zitat:
Original geschrieben von FranzR
ich kann damit irgendwie nix anfangen.
Möglicherweise ist er eine genauso sinnbefreite Variante wie der new Beetle. Da würde ich mir noch eher einen HHR kaufen :)
Ein Bulli ist nie sinnbefreit, auch nicht als optische Remake, nicht mal als T5 ;)
Hoffentlich funktioniert der New Microbus wenigstens...
Ich denke, so schnell wird der nicht kommen, da Hannover jetzt erstmal den Amarok macht. Und ein neuer Bulli aus Wolfsburg - das wäre ungewöhnlich.
Grüße, Ulfert
Auf der Basis vom Touran. Dann wird das kein echter Bus mehr sein.
Gruss
An die T 1 T 2 und T 3 Bullis kommt so ne
neumodische Gurke mit vollgestopfter
Elektronik nicht ran. Womöglich ist der
Motor noch vorne ?
Thomas
*kopfschüttel* VW sollte mal aufhören so einen kokolores zu designen. Das Ding hat doch mal gar nichts mit einem T2 zu tun. Wenn das mal kein Flopp wird:rolleyes:
grüße Daniel
Zitat:
Original geschrieben von tommel1960
An die T 1 T 2 und T 3 Bullis kommt so ne
neumodische Gurke mit vollgestopfter
Elektronik nicht ran. Womöglich ist der
Motor noch vorne ?
Thomas
Klar, der New Microbus wird wieder ein Kurzhauber.
Und wenn er den mal da sein sollte, dann
kaufen ihn sich sone Schickimicki Idioten
die noch nie einen richtigen Bulli besessen haben,
und daran rumgeschraubt haben ,
und spinnen damit rum.(am besten auf Sylt )
Thomas
Zitat:
Original geschrieben von Andyda
klick mich
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Wow, ein T1 mit eingebautem Tamagotchi. Wisst Ihr, wie das letzte Tamagotchi meiner Kinder geendet ist :confused::D
Ne, mal ehrlich, was soll das?
Ich habe kürzlich einen 300SL Flügeltürer live auf der Straße gesehen :eek: Es stellte sich heraus: Leider ein Nachbau :mad:. Ich finde, so etwas entwertet echte Klassiker. Einen NewBeetle finde ich Ok, das ist kein Käfer und jeder weiß das. Einen Microbus sollen sie gerne bauen, er wird nie ein T1 oder T2. Wer ihn kauft, hat ein schickes Auto, aber eben keinen Klassiker. Von den Klassikern sollte man IMHO die Finger lassen
Viele Grüße
Baumi
Moin,
mal ehrlich, was bekommst Du für 25.000 euro. Jeder Golf, Touran spielt in dieser Klasse.
Wenn der Bulli / Microbus nicht größer bzw. genauso groß als ein T3 ist und um die 25 kostet (160 TSI) dann wär er auf jedenfall etwas für mich.
Und als Zweitwagen ein VW T3 DOKA Tristar.......
Für mich als Bulli-Fan eher uninteressant. Eher was für Leute, die n knuffiges Autochen:rolleyes: brauchen
Der hat wenig Sinn, als Fronttriebler wird auch er, wie der T5, ein Reifenfresser werden, wenn man eine anständige Motorisierung zum Anhängerbetrieb haben möchte...
Ob die Motoren halten, was sie versprechen, oder auch eine unüberschaubare Kostenfalle für die Verbraucher werden, bleibt offen...
klick
und was damit?
der is doch och neu und aber eben nua mit e-motor
schönes design aber hmmmm..... zu neu!
Was hat es damit auf sich?
Wenn er auf der Golf / Touran Plattform gebaut wird, dann
ist es ja ein geschrumpfter T 5. An die 3 Bulligenerationen
kommt der nicht ran. Nach einem gut Restaurierten T1 / T2
würden sich die Leute eher umdrehen , als nach diesem
neumodischem Wägelchen.
Thomas
