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Neuwagen F10 Lenkrad steht leicht schief / Geradeauslauf nicht wirklich toll (M-Sportpaket)
Hallo,
bei meinem neuen 520d mit M-Sportpaket (mit KM-Stand 7 übernommen; es ist ein Showroom Fahrzeug, also nicht von mir bei BMW im Werk abgeholt) steht das Lenkrad ein paar Millimeter schief nach links. Der Wagen fährt aber geradeaus und zieht nicht zu einer Seite. Das stört mich natürlich. Hat das jemand schonmal bei einem Neuwagen gehabt?
Und dann bin ich auch etwas vom Geradeauslauf enttäuscht. Der Wagen möchte dauernd in der Spur gehalten werden. Man ist sehr oft am korrigieren. Ist das "normal" und dem M-Fahrwerk geschuldet?
Aber ansonsten bin ich von dem F10 restlos überzeugt! Ein sehr sehr tolles Fahrzeug!
Gruß
Frank
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23 Antworten
Ich habe nun seit ein paar Tagen den Luftdruck gesenkt und der Geradeauslauf/Fahrverhalten gefällt mir viel besser.
Ganz komisch: das Lenkrad steht seit dem fast nicht mehr schief! Ich kann es mir nicht erklären, aber jetzt steht es fast gerade wenn der Wagen geradeaus fährt. Es steht nur noch minimal nach links, aber so wenig das ich deswegen nicht meckern würde.
Der Luftdruck vorne 2,1 bar und hinten 2,3 bar. Laut Aufkleber kann man bei 18" sogar 2,0 vorne und 2,2 hinten fahren.
Hey,
das klingt gut. Weiterhin viel Freude mit Deinem F10.
Sehr altes Thema aber, ich probier mein Glück mal:
Beim F11 mit 245/40 R19 RFT Reifen, welcher Reifendruck ist da empfehlenswert?
Reifendruck Tabelle
Zitat:
@golf3jubi schrieb am 15. Mai 2018 um 20:26:34 Uhr:
Sehr altes Thema aber, ich probier mein Glück mal:
Beim F11 mit 245/40 R19 RFT Reifen, welcher Reifendruck ist da empfehlenswert?
Nimm am besten den, der am Aufkleber in der Fahrertür für Deine Größe angegeben ist.
Ist was den Komfort und den Geradeauslauf betrifft der beste Kompromiss. (Ist nicht umsonst dort eingeklebt)
Du wirst aber sicher auch noch andere Empfehlungen - z.B. höherem Druck bekommen... ;)
Entscheiden muss letztendlich Dein "Popometer" :)
Bei mir F11 mit 245/40 R19 RFT Reifen... 0,2bar über Herstellerangaben im Türholm beim kalten Zustand...so mache ich es z.Z.
Hatte die gleiche Frage auch hier gestellt, wegen Neubereifung mit Felgen.
Der Witz bei der Sache war, selbst beim Reifendienst waren die sich nicht einig welcher Luftdruck richtig wäre...:rolleyes:
Zitat:
@F10_5xx schrieb am 15. Mai 2018 um 21:19:05 Uhr:
Zitat:
@golf3jubi schrieb am 15. Mai 2018 um 20:26:34 Uhr:
Sehr altes Thema aber, ich probier mein Glück mal:
Beim F11 mit 245/40 R19 RFT Reifen, welcher Reifendruck ist da empfehlenswert?
Nimm am besten den, der am Aufkleber in der Fahrertür für Deine Größe angegeben ist.
Ist was den Komfort und den Geradeauslauf betrifft der beste Kompromiss. (Ist nicht umsonst dort eingeklebt)
Du wirst aber sicher auch noch andere Empfehlungen - z.B. höherem Druck bekommen... ;)
Entscheiden muss letztendlich Dein "Popometer" :)
Habe heute mal die Luftdrücke der Reifen vorne von 2.5 bar auf 2.3 bar und hinten von 3.0 bar auf 2.7 bar gesenkt. Genauso gefällt mir der Wagen perfekt. Davor war das Lenkrad minimal nervös. Aktuell gefällt es mir sehr gut.
Zitat:
@Hollowman123 schrieb am 15. Mai 2018 um 21:18:18 Uhr:
Reifendruck Tabelle
Gibt es so eine für F11 ?
Nur so zur Info: Fahre (F11 30d AC Schnitzer Fahrwerk, davor auch F11 LCI 30d mit M-FW) seit dem Urlaub mit sehr hohem Luftdruck 3 / 3,5 bar seit ca. 1000 km meist AB weil ich noch keine Gelegenheit hattte den Luftdruck anzupassen. Egal welcher Luftdruck das Lenkverhalten und Geradeauslauf ist bei meinen Reifen (GoodYear Excellence) völlig ohne Makel. Im Vergleich zu meinem alten E91 mit Mischbereifung (Conti SC 5) um Welten besser. Der hat sich nahezu in alle Spurrinnen reingezogen. Interessant vielleicht, dass mein Lenkrad ohne Beladung minimal links steht und mit Vollbeladung gerade. Scheint also auch beladungsabhängig zu sein.