Neues vom XC40
Anbei zwei aktuelle Bilder aus der AMS Schweden zum XC40.
Bin gespannt wann genaueres durchdringt.
Beste Antwort im Thema
War heute in Erfurt zur Automesse, dort konnte man 2 Fahrzeuge bewundern. Ein Momentum Schwarz mit weißem Dach (Geschmackssache) und ein R-Design in Bursting Blue (schön).
Muss aber wirklich sagen, auf den Fotos kommen die Fahrzeuge und Farben nie so rüber, wie man sie in Real Life sieht.
Der Innenraum ist geräumig, aber optisch kommt er mir kleiner vor, als im Karoq ... obwohl er es nicht ist. Platz hatte ich hinten wie vorne.
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Der MIH sollte aber mit Doppelkupplungsgetriebe kommen, das dann ja nen anderen Namen als GearTronic haben müsste, od'r?! *am Kopf kratz*
Was spricht denn gegen eine Wandlerautomatik in Kombination mit einem BISG 48V System?
Mit um die 160-165PS und einem verbesserten Ansprechverhalten in den untersten Drehzahlbereichen würde ein solcher Mild Hybrid wohl auch im V60 ganz gut funktionieren 😁
Nichts spricht gegen einen Wandler - es wurde nur bis dato von Volvo anderes kommuniziert... 😉
Sieht so aus, als würden sich die Aussagen zum Doppelkupplungsgetriebe nur auf die T5 TE PHEV Variante beziehen: Green Car Congress
Da der XC40 T3 für MJ19 in Schweden ausverkauft ist und somit zur Zeit nicht bestellt werden kann, sowie die Info von @volvocitroen, deuten ja auf grössere Änderungen am Layout hin.
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Ich meine auch irgendwo mal gelesen zu haben, dass der T3 mit DKG kommt.. so wie bei Lynk & Co.
Die paar PS mehr ergeben sich ggf. aus der Automatik und dem Abgasverhalten, so dass man durch Software noch 7 PS extra spendieren konnte.
Hatten wir den hier schon? T3 beim ADAC https://www.adac.de/.../Volvo_XC40_T3_Momentum.pdf
Die sind dabei bzw. haben schon Teilweise die Konfiguration angepasst.
Die Paket sind jetzt etwas anders. Habe jetzt nur beim Inscription geguckt.
Den Konfigurator haben sie komplett durcheinander gebracht, R-Design gibts nur noch als Benziner (T4 & T5), Basic, Momentum und Inscription nur noch als D3.
Zitat:
@J.Gruen schrieb am 18. Dezember 2018 um 17:04:21 Uhr:
Den Konfigurator haben sie komplett durcheinander gebracht, R-Design gibts nur noch als Benziner (T4 & T5), Basic, Momentum und Inscription nur noch als D3.
Denke mal eher sie sind noch nicht ganz fertig.
Vor 3 Stunden gab es nicht mal Inscription zur Auswahl.
Serienausstattung ist jetzt auch anders.
ab Momentum sind Navi und AppleCarPlay/AndroidAuto Serie
Preis erhöht sich ja hoffentlich dafür oder ?
Wäre sonst für alle bestellten Momentum Fahrzeuge schon sehr ärgerlich
Zitat:
@wienergolffahrer schrieb am 18. Dezember 2018 um 19:23:09 Uhr:
Preis erhöht sich ja hoffentlich dafür oder ?
Wäre sonst für alle bestellten Momentum Fahrzeuge schon sehr ärgerlich
Ja tun sie der Momentum D3 AWD Automatik hat davor 41.150€ gekostet und jetzt 42.650€.
Habe auf einer Seite jetzt gesehen das es die Motoren mit ein Pro davor geben soll z.b. den Pro T3 163PS sind das die Motoren mit der Polestar Performance Optimierung?
Laut Preisliste gibt es nur noch die 163 PS Motorvariante für alle Ausstattungslinien. Die geringe Mehrleistung merkt sowieso keiner.
CO2 Wert scheint gleich zu sein... Also lässt der 48V Mild-Hybrid weiter auf sich warten. Schade... Die Mehrleistung hätte sich damit dann durchaus bemerkbar gemacht.
CH Preisliste https://downloads.promotions-volvocars.ch/pricelist/Volvo_XC40.pdf