Neues Radio, MiD & LFB nur noch 'Deko'
Moin moin,
hab mir ein neues Radio eingebaut, seitdem ist eine Zeile im MiD 'tot';
Klar wusste i das vorher, aber gibts ne moeglichkeit da wieder was
angezeigt zu bekommen, entweder RDS oder auch was anderes, z.B.
eine andere info (z.B. Verbr. /100km)
Die LFB hab ich gelesen ist eine 'Widerstands-kaskade', gibts da event.
irgendwo ein Schaltbild mit den Werten ?, event. kann ich sie dann
doch noch verwenden
einen schoene 4.Advent allerseits
29 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Charly013
moin moin,
wer sagt denn das niemand in die FAQ schaut ?
Aber wenn mir die dort aufgefuehrten Radios nicht gefallen
o. ich mir sie nicht leisten kann (oder will), wass dann ?
Dann schaut man auf die Herstellerseiten und guckt sich die Eigenschaften an. Wenn da was von OEM-Display steht, dann gibt es Adapter.
Ist das so schwer?
Zitat:
Original geschrieben von Charly013
Aber wenn mir die dort aufgefuehrten Radios nicht gefallen
o. ich mir sie nicht leisten kann (oder will), wass dann ?
Luxus kostet halt Geld.
Wenn Du die LVB und MID nutzen möchtest, wirst Du wohl ein wenig tiefer in die Tasche greifen müßen 🙁 mit 30€ Radios wirst Du das nicht machen können.
Und Gute Radios gibt es auch gebraucht.
Zitat:
Original geschrieben von BMW-Biker007
Luxus kostet halt Geld.
Ja das weiss i doch seit i mir den Omega gekauft habe 😉
Zitat:
Original geschrieben von BMW-Biker007
Wenn Du die LVB und MID nutzen möchtest, wirst Du wohl ein wenig tiefer in die Tasche greifen müßen 🙁 mit 30€ Radios wirst Du das nicht machen können.
meins hat mehr als das doppelte gekostet 😛
ist ja nicht das Superproblem, einen Adapter f. die LFB werde i mir
bei Gelegenheit bauen, f. das MiD ist mir das z.Z. zu viel Aufwand
Zitat:
Original geschrieben von kurtberlin
Einfach den (alt Grau-)oder neu Weiß-Roten Anschluß an Pin 8 vom MID auspinnen und isolieren.
Dann ist die Zeile wieder in Funktion. Bitte nicht abknipsen,.. daß ist -für mich- eine unmögiche Art mit dem Material umzugehen.Hab dir das als Beispiel mal vom alten MID angehängt.
Die Dekade -und alle anderen Beschaltungen- findest du in der Auflistung aller möglichen Opel Schaltunterlagen unter Vectra16V.com
Giebt es eine Mögligkeit dieser Kabel an anderen Ende abzuklemmen? Oder kommt man and der MID ohne die KI abzubauen?
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von peters73
Giebt es eine Mögligkeit dieser Kabel an anderen Ende abzuklemmen? Oder kommt man and der MID ohne die KI abzubauen?
Ich weiß jetzt nicht was Du mit "KI" meist.
Aber um an das MID zu kommen musst Du den Tacho ausbauen.
Zitat:
Original geschrieben von BMW-Biker007
Ich weiß jetzt nicht was Du mit "KI" meist.Zitat:
Original geschrieben von peters73
Giebt es eine Mögligkeit dieser Kabel an anderen Ende abzuklemmen? Oder kommt man and der MID ohne die KI abzubauen?
Aber um an das MID zu kommen musst Du den Tacho ausbauen.
Mit der KI habe ich die Kombi Instrument gemeint
Zitat:
Original geschrieben von peters73
Mit der KI habe ich die Kombi Instrument gemeint
Ja das "KI" muss ausgebaut werden, um an den Stecker des MID zukommen.
Zitat:
Original geschrieben von BMW-Biker007
Ja das "KI" muss ausgebaut werden, um an den Stecker des MID zukommen.Zitat:
Original geschrieben von peters73
Mit der KI habe ich die Kombi Instrument gemeint
O.K, aber dieser Kabel (Pin8) muss doch eine andere ende haben, oder?
Zitat:
Original geschrieben von peters73
O.K, aber dieser Kabel (Pin8) muss doch eine andere ende haben, oder?
Jein, das Kabel PIN8 liegt irgendwo im Kabelbaum auf ein Steuerkabel was vom Radio kommt. Wenn Du das Steuerkabel am Radio abklemmen würdest kann geht z.B. deine Antennen Verstärker nicht mehr und noch so einige Dinge.
Habe dir mal die Pinbelegung vom Radiostecker mit angehangen.
OMG peters: Hast du dir den Fred eigentlich durchgelesen auf den du hier ne Frage stellst? Hast doch die halbe Antwort sogar selber kopiert. Die andere Hälfte steht etwas weiter.
Zitat:
Original geschrieben von BMW-Biker007
Jein, das Kabel PIN8 liegt irgendwo im Kabelbaum auf ein Steuerkabel was vom Radio kommt. Wenn Du das Steuerkabel am Radio abklemmen würdest kann geht z.B. deine Antennen Verstärker nicht mehr und noch so einige Dinge.Zitat:
Original geschrieben von peters73
O.K, aber dieser Kabel (Pin8) muss doch eine andere ende haben, oder?
Habe dir mal die Pinbelegung vom Radiostecker mit angehangen.
O.K Danke für Anhang.
Habe so verstanden: der Kabel was von Radio kommt, zwegt sich irgentwo in Kabelbaum ab und eins von der Abzweigung kommt schlieslich als Pin 8 am MID an. Leider habe ich anderen Radiostecker , die obere ist 20 polig (habe Mod.2003 mit CDR 2005 VDO). Gieb es hier in Forum die Pinbelegung für die 20 Polige Stecker? bis jetzt habe ich leider nicht gefunden.
Der 20pol. Stecker ist unwichtig. Hier sind die drei Anschlüsse für die Anzeige im TID, MID, die man ja nicht benötigt, wenn man das TID/MID nicht für die Anzeige hernehmen will.
Wo das Kabel vom Radiostecker in den Weiten des Armaturenkabelbaums endet, keine Ahnung. Hier müsste man Instrument und Klimabedienteil rausnehmen und schauen. Da ist es schon einfachre, einfach Pin8 abzupinnen.
Gruß
Ja, wie schon mehrfach beschrieben, muß nur Pin 8 am MID ausgepinnt werden.
(Bitte nicht abzwicken, das ist nicht nur Pfusch und zeugt von fachlicher Inkompetenz, sondern erschwert dem nächsten Besitzer oder beim Wiedereinbau eines Radios, das den Pin wieder unterstützt, den Anschluß.)🙂
Pin 8 am MID auspinnen
Sind zwar Bilder vom alten ist aber beim neuen identisch.😉
Zitat:
Original geschrieben von hlmd
Bei Kenwood-Radios kann man sich den Displayadapter sogar selbst bauen.
Kann man dazu mal was zu lesen bekommen bitte?
Zitat:
Original geschrieben von wolkenkrieger
Kann man dazu mal was zu lesen bekommen bitte?
Ja kann man s.h. Anhang