Neuer S4
Hallo Zusammen,
zur Info:
Der neue Audi S4 hat einen 3.0 TFSI Motor unter der Haube und wird wohlklingende 333 PS haben.
Markteinführung wird im ersten Halbjahr 2009 sein.
Beste Antwort im Thema
Hallo Zusammen,
zur Info:
Der neue Audi S4 hat einen 3.0 TFSI Motor unter der Haube und wird wohlklingende 333 PS haben.
Markteinführung wird im ersten Halbjahr 2009 sein.
8037 Antworten
Habt ihr eigentlich alle das Sportdifferential mitbestellt? Oder ist das ein Extra, das man nicht unbedingt haben muss.
Ich sehe den Sinn des Sportdifferentials eigentlich eher auf der Rennstrecke. Da fährt man aber meistens nicht, oder täusche ich mich hier?
Gruß Olli
Zitat:
Original geschrieben von s4cabrioman
Hallo zusammen,habe meinen S4 gestern das erste mal ausgefahren und die Sporen gegeben,....
also der geht mal richtig gut. Bin extrem überrascht, hätte
nicht gedacht das er so gut geht. Zum S5 geht er um Welten
besser und zum R8 finde ich fast Gleichstand. Rein vom meinem
Bauchgefühl her. Bin wirklich begeistert 😁
Jetzt bekommt er noch andere Felgen, grins, es werden 20" montiert.
Die schwarz weißen werden wieder verkauft. Sie werden in silber oder
in Titan gespritzt, wer aus dem Forum Interesse hat einfach per PN melden.
Gruß Chris
zum vergleich mit dem R8, jop das bauchgefühl kann dir das sagen aber ich glaube das kommt dir so vor wegen dem anderen drehmomentverlauf. ich glaube der R8 zieht dir ab 160 langsam aber sicher davon, alleine schon wegen der besseren aerodynamik. obwohl der unterschied wirklich nicht so gewaltig sein wird, denn der S4 hat sicher seine 333ps und ob der R8 sauger die 420ps auch wirklich hat ist fraglich.
naja egal, auf alle fälle gute entscheidung mit den felgen, die schwarz-weißen waren wirklich nicht so der bringer.
Zitat:
Original geschrieben von olli190175
Habt ihr eigentlich alle das Sportdifferential mitbestellt? Oder ist das ein Extra, das man nicht unbedingt haben muss.
Ich sehe den Sinn des Sportdifferentials eigentlich eher auf der Rennstrecke. Da fährt man aber meistens nicht, oder täusche ich mich hier?Gruß Olli
bin mal gespannt wie das hier im a4-forum gesehen wird, im a5 forum ist es einhellige meinung, dass das sportdiff ein must-have ist...darum hab ichs dann auch mitbestellt, macht den kohl dann auch nichtmehr fett....ich bin gespannt
Zitat:
Original geschrieben von godam
bin mal gespannt wie das hier im a4-forum gesehen wird, im a5 forum ist es einhellige meinung, dass das sportdiff ein must-have ist...darum hab ichs dann auch mitbestellt, macht den kohl dann auch nichtmehr fett....ich bin gespanntZitat:
Original geschrieben von olli190175
Habt ihr eigentlich alle das Sportdifferential mitbestellt? Oder ist das ein Extra, das man nicht unbedingt haben muss.
Ich sehe den Sinn des Sportdifferentials eigentlich eher auf der Rennstrecke. Da fährt man aber meistens nicht, oder täusche ich mich hier?Gruß Olli
Ich bin der Meinung dass es ein "Nice to have" ist, das irrsinnig Spass macht. Ich muss aber zugeben, dass es mich auf Schnee ein wenig irritiert - da ist es im Dynamic Modus dann doch ein wenig zuviel des Guten. Ich möchte ein Auto das Alltagstauglich ist und ich möchte nicht wie Walter Röhrl um die Kurven driften (übrigens kann ich das überhaupt nicht)!
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Zitat:
Original geschrieben von s4cabrioman
Hallo zusammen,habe meinen S4 gestern das erste mal ausgefahren und die Sporen gegeben,....
also der geht mal richtig gut. Bin extrem überrascht, hätte
nicht gedacht das er so gut geht. Zum S5 geht er um Welten
besser und zum R8 finde ich fast Gleichstand. Rein vom meinem
Bauchgefühl her. Bin wirklich begeistert 😁
Jetzt bekommt er noch andere Felgen, grins, es werden 20" montiert.
Die schwarz weißen werden wieder verkauft. Sie werden in silber oder
in Titan gespritzt, wer aus dem Forum Interesse hat einfach per PN melden.
Gruß Chris
ein ex-v8-fahrer der den kastraten lobt 😕
klingt gut 😎
das mit dem vergleich zum r8 mag ich nicht so recht glauben (oder hast du was am s4 macgen lassen?)
....da spielt sicher das subjektive empfinden eine gewisse rolle....
Also der R8 ist ab 200 nicht mehr so der bringer gewesen,
kommt von seinem schlechten CW Wert. Auch in der Sport Auto
beschrieben, das ein Rs4 auf der Döttinger Höhe schneller war
als der R8.
Wie gesagt mein empfinden, aber der S4 geht richtig gut,...
aber der r8 ist fast 200kg leichter als der s4 und hat 87ps mehr 😕
dass der s4 gut geht glaube ich dir nat nur zu gerne
Zitat:
Original geschrieben von olli190175
Habt ihr eigentlich alle das Sportdifferential mitbestellt? Oder ist das ein Extra, das man nicht unbedingt haben muss.
Ich sehe den Sinn des Sportdifferentials eigentlich eher auf der Rennstrecke. Da fährt man aber meistens nicht, oder täusche ich mich hier?Gruß Olli
das sportdifferenziall muss man testen.
den S5 Cabrio den ich mal kurz testweise hatte ist um die ecken geschossen das ist der wahnsinn. allerdings kostet das extra auch ne gute stange geld. ich persönlich würde es dennoch mitbestellen(wär ich in dieser situation).
Zitat:
Deine Erfahrungen im Schnee kann ich voll und ganz bestätigen - macht richtig Spass! Leider muss ich im Moment auf die neue Wasserpumpe warten :-(
wenn ich das richtig sehe, dann hast du nen garantieschaden und ein tuning von abt.
gabs da irgendwelche problemchen, oder ging das alles reibungslos.....?
bin immer sehr skeptisch was motortuning betrifft, aber 435ps sind schon recht verlockend 😰
Zitat:
Original geschrieben von godam
Zitat:
wenn ich das richtig sehe, dann hast du nen garantieschaden und ein tuning von abt.
gabs da irgendwelche problemchen, oder ging das alles reibungslos.....?
bin immer sehr skeptisch was motortuning betrifft, aber 435ps sind schon recht verlockend 😰
Nein, das war überhaupt kein Problem. In der CH wird die Audi-Garantie (3 Jahre) durch das Abt-Tuning nicht beeinflusst bzw. durch den Audi-Importeur AMAG abgedeckt (gilt aber nur für Abt).
das klingt für mich irgendwie vertrauenswürdiger als die komische regelung in deutschland.....
...hier noch ein Bericht aus einem anderen Forum über den S4 (auch von MTM)
audi-speed.com
Hallo zusammen:
Ich kam gestern von Hamburg zurück.
4 Personen und Gepäck 1300km gefahren.
Mein S4 hat jetzt 2300km auf der Uhr.
Durchschnittsverbrauch laut FIS genau 12,0l.
auf die 2300km.
Zurück war es gestern ein wenig nervig. Nur 88KM/h
im Durchschnitt. Auf den Hinweg war der Schitt 123Km/h.
11.2L auf der Hinfahrt und 10l auf der Rückfahrt im Schnitt
laut FIS. Also mein S5 hat da mehr gebraucht. Finde ich
angemessen. Der Golf 4 1.6 der mitgefahren ist, hatte
an einer Tanke 8l mehr drin als ich. Der war mit 2 Personen
und Gepäck unterwegs, hat also einen Liter weniger genommen.
Gruß Christian
Zitat:
Original geschrieben von s4cabrioman
Hallo zusammen:
Ich kam gestern von Hamburg zurück.
4 Personen und Gepäck 1300km gefahren.
Mein S4 hat jetzt 2300km auf der Uhr.
Durchschnittsverbrauch laut FIS genau 12,0l.
auf die 2300km.
Zurück war es gestern ein wenig nervig. Nur 88KM/h
im Durchschnitt. Auf den Hinweg war der Schitt 123Km/h.
11.2L auf der Hinfahrt und 10l auf der Rückfahrt im Schnitt
laut FIS. Also mein S5 hat da mehr gebraucht. Finde ich
angemessen. Der Golf 4 1.6 der mitgefahren ist, hatte
an einer Tanke 8l mehr drin als ich. Der war mit 2 Personen
und Gepäck unterwegs, hat also einen Liter weniger genommen.
Gruß Christian
Hallo,
geht mir ähnlich - bin mit dem Verbrauch auch im "grünen Bereich"...
Du hattest vorher einen S5?
Wie bist du mit dem Umstieg zufrieden, was waren deine Beweggründe?
Wollte vorerst auch einen S5 kaufen hab dann doch die S4 Limo genommen.
Bist du hauptsächlich wegen dem Avant umgestiegen oder gab es auch andere Gründe dafür?
Danke, lg
Hatte vorher den R8 ein Jahr und davor den S5.
Hatte sehr viele schöne Autos in den letzten Jahren,..
das verkaufen ging recht gut, jedoch werden die Gauner
auch immer dreister,... Meine Frau hat mir jetzt gesagt, jetzt
wird einer bestellt der die nächsten Jahre bleiben soll,...
Also deswegen S4 Avant,.. Familie irgendwann,...🙂
Ich bin wirklich sehr zufrieden, auch mit dem Verbrauch, geht
absolut in Ordnung.
Gruß Christian