Neuer JEEP Avenger, 2023
Schaut ja ganz putzig aus !...
https://www.carscoops.com/.../
Bereits im März hieß es offiziell...
https://www.media.stellantis.com/.../...staendig-elektrischen-jeep-suv
Zitat:
Die Markteinführung wird für die erste Hälfte des Jahres 2023 erwartet.
PS: Steht übrigens im Opel-Stammwerk, Rüsselsheim
https://www.carscoops.com/.../#lg=1&slide=2
1174 Antworten
puhh. wenn man sich schon soviel vollmundige werbung reinzieht...
vielleicht etwas nüchtern-pragmatischer ins autohaus gehen und dort beginnen/studieren, was ist fakt.
mit überhöhter erwartungshaltung wird das nix/nirgends was.
Zitat:
@flex-didi schrieb am 6. Februar 2023 um 21:12:03 Uhr:
puhh. wenn man sich schon soviel vollmundige werbung reinzieht...vielleicht etwas nüchtern-pragmatischer ins autohaus gehen und dort beginnen/studieren, was ist fakt.
mit überhöhter erwartungshaltung wird das nix/nirgends was.
Wie meinen?
Zitat:
@flex-didi schrieb am 6. Februar 2023 um 21:21:52 Uhr:
etwas "abkühlen"
Abkühlen wovon was?
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Wie-auch-immer...
Nebenbei: https://www.media.stellantis.com/.../...r-europas-auto-des-jahres-2023
Scheinbar gibt es auch hier Jeep Jünger die den Hersteller bis zur letzten weggesparten Schraube in Schutz nehmen. Der Sachlichkeit hier ist das ja nicht zuträglich aber dennoch ist es mir lieber wenn Misstände im Forum diskutiert werden als Einsparungen und Marketing Lügen schön geredet werden. Amen!
Beim Kauf noch geile neue Technik. Spätestens beim nächsten Felgenkauf für die Winterreifen kommt dann der Dämpfer durch den 200€ Aufpreis für die 4x50€ Sensoren. Da wird das indirekte System über ABS usw ganz schnell viel charmanter.
Wahrscheinlich kann der von den Sensoren nichts empfangen, daher braucht man dann auch keine kaufen?!
Zitat:
@Locorella schrieb am 7. Februar 2023 um 10:34:32 Uhr:
Beim Kauf noch geile neue Technik. Spätestens beim nächsten Felgenkauf für die Winterreifen kommt dann der Dämpfer durch den 200€ Aufpreis für die 4x50€ Sensoren. Da wird das indirekte System über ABS usw ganz schnell viel charmanter.
Es geht nicht darum was "geiler" ist. Es geht darum, was hat er.
Zitat:
@Locorella schrieb am 7. Februar 2023 um 10:34:32 Uhr:
... Da wird das indirekte System über ABS usw ganz schnell viel charmanter.
jaa, macht es dann um so auffällig preiswerter 😉
@BrumbrummFahrer klar, hier wäre das sinnlos, weil nix vorhanden. Das Bsp. galt ja anderen Fahrzeugen mit solcher Sensorik - wo man nach dem Kauf, im folgenden Winter dann für solches Detail auch selbst nochmal tiefer in die Tasche greifen muss.
Der Avenger hat das ganz normale 2018er CMP-Bodenblech. Bis zum 2018er Release auch EMP1 genannt.
Welches beim Jeep "vorübergehend eingesetzt wird, bis Stellantis die STLA-Small-Plattform 2026 ausrollt."
https://topelectricsuv.com/.../Stellantis-STLA-platfor-roadmap.jpg
Hier eine sehr schöne, veranschaulichende Bildergalerie der beiden Ausführungen Verbrenner und ineffizientem, produktiv teurem Akku-Bastelprovisorium.
https://www.auto.cz/...cmp-mqb-po-francouzsku-vyvijeli-i-cinane-125427
https://www.media.stellantis.com/.../...nergy-plattform-der-groupe-psa
Werbewörter wie e-CMP, CMP2 oder gar e-CMP2 sind Marketing-Lettengeschwätz. Wenn an der verkrumpfelten Verbrenner-CMP rumgesägt/gestanzt/gehämmert wird, damit man halbwegs einzeln verstreute Akkus zerklüftet unterbringt, will man halt einen eigenen Elektronahmen für die veraltete Auspufftunnel-Platte haben. Um "Mühe & Andersartigkeit" zu suggerieren.
Der Renegade traf seinerzeit den Zahn der Zeit und infizierte auch die Asphalt-Europäer mit der Ami-Kultur von Rugged Cars im kantigen stabilen Orthogonal-Style. Zu verlockenden Preisen von 19-28 tsd €.
Alleine des Preises betrachtet übernimmt nun der Avenger den Renegade-Part, dessen brutale Trailhawk-Allrad-Technik von den Nutzern mit 1:1000 ja nie abgerufen wurde.
Und der Trend zu versofteten SUV/SAV/CUV/CAV wie auch der Avenger schwächte die Begehrlichkeiten zu solch 1,70 m hohen Renegade-Karossen.
Bei euren Beiträgen würde es Signora Antonella Bruno vor Liebe ganz warm ums Herz werden... 😉
https://www.youtube.com/watch?v=CjjQ5-kco9w#t=1m06s
Ich frag mich lediglich, was in 3 Jahren ist, wenn 2026 die CMP durch die STLA-SMALL ersetzt wird, die ja nur Elektro kann.
https://www.stellantis.com/en/technology/electrification
"Gabs" den Avenger dann nur 3 Jahre mit seinem Benziner? Und ab 2026 nur noch als BEV auf dem kommenden E-Surfbrett?
Oder trifft die Plattform-Grafik von >Stellantis< halt nicht auf den >Stellantis<-Jeep zu?...