Neuer CRUZE II (2014 !)!!

Chevrolet

Es gibt erste Bilder und Andeutungen was angesagt ist...

http://www.gmotors.co.uk/.../

"...
- debut in the second half of 2014.

- the first model to use GM’s new platform called D2XX

..."

Also der Vorbote für vieles neues in der (Kompakt-)Klasse bei GM !

PS:

http://www.autoevolution.com/.../...5-chevrolet-cruze-sedan-55144.html

"...

What’s more, it won’t be just hatchbacks and sedans,

- as crossovers like the next-gen Captiva will use D2XX underpinnings.

- Some rumos suggest the D2 platform will even be used by Citroen models

.."

PPS: Die neue Plattform dafür...

http://gmauthority.com/.../

Beste Antwort im Thema

Es gibt erste Bilder und Andeutungen was angesagt ist...

http://www.gmotors.co.uk/.../

"...
- debut in the second half of 2014.

- the first model to use GM’s new platform called D2XX

..."

Also der Vorbote für vieles neues in der (Kompakt-)Klasse bei GM !

PS:

http://www.autoevolution.com/.../...5-chevrolet-cruze-sedan-55144.html

"...

What’s more, it won’t be just hatchbacks and sedans,

- as crossovers like the next-gen Captiva will use D2XX underpinnings.

- Some rumos suggest the D2 platform will even be used by Citroen models

.."

PPS: Die neue Plattform dafür...

http://gmauthority.com/.../

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Neue Bilder...

http://worldscoop.forumpro.fr/t4698p30-2015-chevrolet-cruze

Bei dem einen,
http://worldscoop.forumpro.fr/viewimage.forum?...

..anscheinend ein Astra involviert.

PS: http://www.motorauthority.com/.../...24_2016-chevrolet-cruze-spy-shots

http://worldscoop.forumpro.fr/t4698p45-2015-chevrolet-cruze#446611

http://www.carrosesegredos.com.br/.../...tra-interior-do-novo.html?...

...das untere bild von außen/flanke weckt erinnerungen an entdeckungen vom Zafira Tourer (!), wohl im Umfeld des ITEZ entsprechenden Tores aufgenommen !

wenn man mal so zusammenlegt und bastelt...

http://www.autoevolution.com/.../...2015-chevrolet-cruze-sedan-1080p-3

+

http://2.bp.blogspot.com/.../...t_cruze_erlk2013_01_07+%25281%2529.jpg

Cruze-ii-wrapped

Gibt es eigentlich schon ein offizielles Datum?

Ich hoffe ja das Chevrolet aus dem Cruze was macht. 1,5 Millionen verkaufte Cruze sind ja bei weitem kein Misserfolg.

Ähnliche Themen

Aktuell wird hier erneut der krasse verzug um mind 1 jahr benannt: Ende 2015 statt Herbst 2014.
Also nächste IAA.

www.worldcarfans.com/.../2016-chevrolet-cruze-spied-on-the-nurburgring

Weiß nicht ob das hier schon aufgefallen ist - aber sind die Überhänge vorne und hinten nicht extrem? Beim Astra J bemängelt man dies ja (ich selber streife leider mit dem J oft am Boden) - dieser gezeigte Cruze hat diese Überhänge aber noch etwas deutlicher - was ich hier so sehe ...

Gewiss, bereits der jetzige ist 4.597 m lang, bei 2.685 m Radstand.
Und Nachfolger werden ja allzu gern länger...

Im Vgl., ein BMW 3er (F30) 4.624 lang, mit 2.810 m Radstand !
Bzw. der Vorgänger 10 cm kürzer und dennoch 2.76m als Radstand.

PS: Ohne jetzt Abmessungen zum Nachfolger zu haben...

Cruze-i-ii-vgl

Früher war mir das mit dem Radstand egal - doch leider kann ein zu langer Überhang vorne zusammen mit einer geringeren Bodenfreiheit sehr ungut werden. Wobei ein zu kurzer Übergang hässlich ist, finde ich. Aber mal sehen, wie Opel dies beim K machen wird. Der hier auf den Fotos gezeigte Überhang beim neuen Cruze ist aber echt heftig.

Tja. Er hat halt auch Vorteile...
Aerodynamik, Fußgänger und VK-Einstufung,...

Mir sagt es allg. auch nicht so zu

Zitat:

Original geschrieben von flex-didi


Tja. Er hat halt auch Vorteile...
Aerodynamik, Fußgänger und VK-Einstufung,...
Mir sagt es allg. auch nicht so zu

Keine Frage - wird sicher sehr gut. Allerdings ist es halt wirklich ärgerlich, wenn man dann ständig vorsichtig bei Bodenschwellen fahren muss, damit das Auto nicht streift (so wie mein Astra J). Aber vermutlich sind bei mir diese Bodenschwellen auch etwas extrem gebaut ...

Frag mal Ampera-Fahrer (!), denen wurde es ja noch tiefer beschürzt..

Zitat:

Original geschrieben von flex-didi


Frag mal Ampera-Fahrer (!), denen wurde es ja noch tiefer beschürzt..

Es schleift eh "nur" diese Gummi-Lippe - hört sich aber immer so dramatisch an, das Geräusch. Allerdings sieht der Astra J somit super aus - so tief unten. Ebenso der Ampera. Hat wohl alles Vor- und Nachteile 😉

Hi,
genau, alles hat auch seine Nachteile. Zu langer Radstand bedeutet auch, dass man mal mittig aufsetzen kann. Die Folgen sind wohl weitaus dramatischer ... . Zumal es ja immer noch Schlauberger gibt, die mit tiefer gelegten Fahrwerken sich die reinsten Schlaglochsuchgeräte basteln. Ende vom Lied: Sehen schnell aus und bremsen den Verkehr schlimmer als ein Trecker, wenn das Geläuf mal ein wenig holprig wird. Super!😕

Naja, was sollen dann generell Fahrzeuge ab Mittelklasse und Radständen > 2.70, 2.80.....3.00 m widerfahren ?!

So extrem hat's ja sonst keiner...
http://www.youtube.com/watch?v=MEcKWrc8sLc

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