Neuer CR-V 2.2 Diesel!
O.k Ihr habt alle schon über den CR-V Benziner einiges gesagt.
Mein Interesse ist der 2.2 Diesel mit folgenden V.I.P´s:
1. Stimmt es das die Bremsen mies, geschweige denn schlecht sind.
2. Und wenn, wie wirkt sich das im Anhänge bzw. Wowa-Betrieb aus.
Weiß da schon jemand was?
3. Stimmt es das der 2.2 Diesel zwar ein schnurriges Motörchen ist,
aber gegenüber anderen Marken-Dieseln zu durstig kommt.?
4. Ist es war, daß der 2.2 Diesel im CIVIC eine Anhängelast von 1.500KG
verträgt, die Bremsen dagegen zum CR-V top sind und verdammt sportlich
kommt.
Ihr versteht schon richtig. Ist der CR-V oder der CIVIC mit kleinerer AH-Last
besser zu kaufen oder ne´andere Idee?
autocafe
19 Antworten
ok, aber die Kopfstützen sind keine vom CR-V....das sieht mit den originalen nämlich nach nix aus....
nein die gibt es so komplett mit einem dvd oder zwei
wie mann will nur die farbe des leders hatte nicht gepasst
ich wollte das den so hat meine ich 30€ mehr pro kopfstütze gekostet
was noch nicht 100% ist sind die rohre die orginale haben 13,1mm
die hier nur 12mm
die gibt es nur in 10 12 und 14mm
da werde ich noch was machen
gruß schmiddi
Zitat:
Original geschrieben von Schmiddis CRV
9x20 et40 LK5/114,3
tomason tn4-90205f
achtung
hohl dir da keine yokohama drauf das war gar nix
habe jetzt einen neuen satz mit dunlop der läuft um mindestens 2 klassen besser (spurrillen)
gruß schmiddi
Ich habe gerade mal nachgesehen....für die Felgen gibt es in 9x20 kein Gutachten...hast du die Eintragung über eine Einzelabnahme gemacht?
Grüße aus Hessen, Redcave
gutachten gibt es von nippon
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Ich hab da noch mal eine Frage an den "Schmiddis"
Ich würde meinen CR-V 2,2 Diesel gern das V-Max ausschalten. Habe gehört das er bei 190 abriegelt. stimmt das? oder was kann man denn sonst noch so machen das der etwas schneller fährt...mit dem Chip-Tunning will ich noch nicht so richtig ran....wegen der Garantie und so...
Grüsse Redcave