Neuer China-Kracher Erst-Inbetriebnahme und Frge zu Bauteil am Auspuff
Hallo,liebe MT´ler,
habe am vergangenen Dienstag meinen nagelneuen Roller Marke "Alpha Motors" ( Flex Tech) Cityleader 50, 45 km/h in einer großen Pappkiste geliefert bekommen.
Habe ihn sodann ausgepackt und zunächst optisch begutachtet. Dabei ist mir gleich 1 Fehler aufgefallen: Bremsleitung der Vorderradbremse so eingebaut, dass dieser zwangsläufig am Rad zu schleifen droht. Habe diesen nach leichten Lösen der Mutter ein Stück weg gedreht, Mutter gleich wieder angezogen, fertig.
Dabei fiel mir auf, dass das Lenkkopflager zu stramm eingestellt ist. Wird noch behoben.
Weiter ist mir aufgefallen, dass im Auspuff statt einer Abgas-Rückführung eine Sonde eingebaut ist. Welchem Zweck diese dient, konnte ich nicht rausfinden, zumal es sich um den typischen GY6 4-Takt-Motor handelt und auch KEINEN Kat hat ( aber Euro4 ist er). Vielleicht weiß einer, was das ist.
Nächster Punkt: Der Scheinwerfer, welcher sich in der Frontverkleidung befindet, leuchtet bei Abblendlich nicht weit, ist etwas zu niedrig eingestellt. Kann man diese Einstellung regulieren? Bei Scheinwerfer oben im Lenker weiß ich, wie das geht, aber unten eben nicht.
Habe den Roller mit 5 Liter SUPER ( Kein E10) betankt, da man dies bei diesem NICHT tun soll. Die Batterie habe ich auch vorsorglich mittels Ladegerät voll geladen. Angesprungen ist er recht gut, zumal er wahrscheinlich schon vor Wochen zusammen gebaut wurde.
Mein abschließender Tip: Haltet Euch unbedingt an die Wartungsintervalle und die darin benannten Arbeitsschritte, dann habt ihr auch lange Freude an Eurem Fahrzeug. Ob dies nun durch den Hersteller oder durch Selbstwartung erfolgt, bleibt letztendlich Euch überlassen. Ich mache diese Aufgaben lieber selbst, dann weiß ich auch 100%, dass alles so gemacht wurde, wie es sein sollte.
Vielleicht weiß ja jemand Rat bzgl. Sonde und Scheinwerfer, über Antwort würde ich mich sehr freuen.
MfG
Robert
60 Antworten
Was gibt es da sich darüber zu wundern das es kein Problem gibt die Roller schneller zu machen.
Nach der Umstellung auf Euro 4 mussten Steuergeräte für 25er-45er her,es gibt aber auch Länder wo man offen fahren kann. Also alles schon vorhanden und nicht erst eine neue Wunderwaffe die erfunden wurde,bringt aber Geld.
Wo darf man denn offen fahren?
Zitat:
@Papstpower schrieb am 5. Februar 2019 um 19:20:55 Uhr:
Wo darf man denn offen fahren?
Vielleicht in der Schweiz, das behauptet zumindest der TE dieses Posts, der einen Ovetto fährt bzw. fuhr.
Hab ich auch schon öfter gelesen das in der Schweiz offen gefahren wird.
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Dann versucht bitte mit einer Schweizer BE eine Zulassung umzusetzen. Natürlich in klasse A1. Eine offene 50er klasse gibt es nicht in der EU!
Wer sagt das die Schweiz in der EU ist?
Niemand hat was anderes behauptet.
Naja,dann hole ich mal meine Simme raus...
Zitat:
@platschen schrieb am 6. Februar 2019 um 17:53:14 Uhr:
Naja,dann hole ich mal meine Simme raus...
Die nächsten Tage wohl besser den Regenschirm.😁
Na mal nicht so Wetterempfindlich,nicht wahr? Ok,da macht sich der Roller doch besser mit dem Beinschild.
Andreas
Nochmal einen Nachtrag bezüglich E5 / E10: Auch wenn sich Papstpower darüber lustig gemacht hat, dass ich lieber E5 tanke - die Sache hat einen Hintergrund:
Laut Hersteller soll KEIN E10 getankt werden, weil Ethanol HEISSER verbrennt als Benzin. Das Motörchen ist mit 10,5:1 recht hoch verdichtet, ist sehr mager eingestellt und emittiert gut Hitze. Durch E10 wird das Ganze noch ein bisschen heisser.... Wer darauf pfeift, bitteschön. Ich nicht, dann tanke ich halt WENIGER Ethanol, und eine Preisdifferenz von 2 CENT ( Verbrauch 2,2 Liter/100km) ist beinahe vernachlässigbar, so fern der Motor KEINE Folgeschäden durch E10 erleidet.
Also, bitte erst über Aussagen nachdenken, BEVOR man dumme Kommentare postet. Danke.
emmemmchen
Du mußt dich nicht rechtfertigen nur weil der Papsti auf E5/10 und 2Cent rum eiert! Dafür kennen wir ihn alle.
Ich tanke auch Super wie immer für meinen 4 Takter!
Mit ihm zu streiten ist langweilig und vergeudete Zeit😉
Ich denke nicht, dass der unterschied was ausmacht in der Temperatur.
E10 ist zwar von den Herstellern freigegeben, in vergasermotoren kommt bei mir aber auch nur e5.
Zitat:
@Bamako schrieb am 7. Februar 2019 um 07:51:50 Uhr:
Ich denke nicht, dass der unterschied was ausmacht in der Temperatur.
E10 ist zwar von den Herstellern freigegeben, in vergasermotoren kommt bei mir aber auch nur e5.
Vielleicht könnte man Pp auch E 605 schmackhaft machen.😁
Davon bekommt man Magenschmerzen.