neuer A6
Ist das der neue A6 ?
http://www.autoblog.nl/archive/2010/11/30/primeur-de-nieuwe-audi-a6
Beste Antwort im Thema
Hallo,
als Audi Fahrer und aus Affinität zu Ingolsdtadt, sowie blinder oder rosaroter Markenbrille würde ich sagen: Toll Super Klasse usw.
Tu ich aber nicht! Bin echt enttäucht von diesem Design auch innnen, vor allem die Rückleuchten sind sowas von daneben! Für mich spielt das Design schon immer eine wichtige Rolle bei meinen Kaufentscheidungen, und da war Audi für mich in den letzen Jahren führend. Bis zum A5 der war noch neu und aufregend, alles danach schon mehr oder weniger fragwürdig. Aber ist ja immer subjektiv😉
Gut, das BMW mit dem neuen 5er wieder die Kurve gekriegt hat! Die waren ja jetzt auch ein paar Jahre Designtechnisch neben der Spur. Aber nun ist der neue 5er das schönste Auto in dieser Klasse!
Der A6 ist es jedenfalls nicht - kein großer Wurf, aber immer noch schöner (was auch nicht schwer ist) als die vollkommen daneben gegangene Design Krücke E-Klasse aus Stuttgart.
mit meinen Senf dazu Grüßen
Dieter
22 Antworten
man kann natürlich argumentieren das das navi durch die gewählte lösung "freischwebend" wirkt.
auf den ersen blick ohne praktische erfahrung damit wirkt es ein wenig wie ein fremdkörper der
irgendwie im weg steht bei der sicht nach draussen. ganz zu scheigen von der mechanik die tagtäglich auf/zu geht. ich kann mir das geräusch des motors bei winterlichen -15° schon vorstellen.
anbei ein paar fotos...
ps: das video ist wirklich informativ
Warte schon seit einiger Zeit ganz gespannt auf den neuen A6, insbesondere dann den neuen Avant. Die Limos von Audi waren design-technisch (Heck) noch nie der Brüller; der A5 und auch der A7 machen da ne Ausnahme. Daher erlaube ich mir erst nach Erscheinen des neuen Avants ein abschliessendes Urteil. Spontaner Eindruck: Frontleuchten mit Weihnachtsbaumlichterkette hat mir noch nie gefallen und mir es auch nie tun. Wie ein Vorredner bereits treffend bemerkt hat, fahren so bei uns hier in der Schweiz die alten aufgemotzten 3-er BMW's rum. Zudem finde ich es ausgesprochen schade, dass der Schalthebel nicht vom A8 genommen wurde. Hätte meiner Meinung nach eine Aufwertung des Gesamteindrucks des Interieurs zur Folge. Wie gesagt, ich warte mal ab und hoffe auf ein knackiges Heck beim Avant. Zur Preispolitik sag ich nichts.... Die Zeiten von Preis/Leistung im "Premiumsegment" sind schon lange passé.
Das Design finde ich nicht so schlecht. Mir macht eher die Fahrzeugbreite Sorgen. Eine Breite von 187 cm mag ja auf amerikanischen Straßen kein Porblem sein, aber in Europäischen Großstädten gibt sicher Grund zum ärgern.
Hab grade mal versucht, meinen 4F 3.2 FSI aus 2005 auf den neuen abzubilden, soweit es geht natürlich - manche Ausstattungsvarianten gibt es heute nicht mehr oder sie sind zwangsweise aufgewertet. Fängt schon beim 3.0 TFSI an, der 2.8 hat "nur" 204 PS, der 3.0 hat 300, der 3.2 FSI war dazwischen mit 255, damals Frontkratzer, jetzt zwangsweise nur mit Quattro.
Aber egal, kommt ja drauf an, wie man ungefähr kriegt was man will. Damals jedenfalls war mein Endpreis 47.700 Euro, heute wären es 59.300. Und das mit relativ zurückhaltender Konfig, kein Leder, kein Super-Styling, Standardbereifung, "nur" elektrischen Sitze, grosses MMI, ein paar kleine Annehmlichkeiten... Junge, Junge, glatte 24% mehr.
Man muss sich nicht wundern wenn nur noch reiche Russen, Chinesen oder Leasingkunden einen A6 kaufen...
Immerhin hatte ich mal 'nen 4F für fast 6 Jahre :-) aber das war's dann jetzt wohl mit Audi.
Viele Grüsse, tommya6
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Ach was bin ich froh das ich mir noch den aktuellen 4F (mit sattem Rabatt) bestellt habe. Warte zwar schon seit Juli auf das gute Stück, aber jetzt weiss ich das ich mit dem "Klassiker" besser bedient bin als mit dem neuen A6
P.S: wo habt Ihr denn die Preise des neuen A6 gefunden ? Würde auch mal aus Interesse einen Vergleich starten...
Der A6 ist ja bereits bestellbar....
http://konfigurator.audi.de/entry?...
Zitat:
Original geschrieben von samc
man kann natürlich argumentieren das das navi durch die gewählte lösung "freischwebend" wirkt.
auf den ersen blick ohne praktische erfahrung damit wirkt es ein wenig wie ein fremdkörper der
irgendwie im weg steht bei der sicht nach draussen. ganz zu scheigen von der mechanik die tagtäglich auf/zu geht. ich kann mir das geräusch des motors bei winterlichen -15° schon vorstellen.anbei ein paar fotos...
ps: das video ist wirklich informativ
In der Tat hat das Navi an dieser Position seine Vorteile:
1.) Das Cockpit kann luftiger gebaut werden, was dem Fahrer ein erweitertes Platzgefühl vermittelt
2.) Das Navisystem liegt nicht weit weg von der normalen Blickrichtung während der Fahrt.
3.) Der Bildschirm bleibt länger sauber
4.) Der Bildschirm kann während der Fahrt "unsichtbar" gemacht werden. Ich nutzte das manchmal während längeren Fahrten (besonders auf der Rückfahrt nach einem anstrengenden Geschäftstermin) aus. Ist dann einfach entspannender - natürlich nur, wenn man schöne Dekoreinlagen gewählt hat.
Das Navi im A8 (4E) war auch schon ausklappbar und hat bei mir während 3 Winter keine Stör-Geräusche fabriziert.
Funktionierte zuverlässig.
Zitat:
Original geschrieben von samc
Der A6 ist ja bereits bestellbar....http://konfigurator.audi.de/entry?...
DANKE - den Avant gibts leider noch nicht 🙁
Habe trotzdem mal einen groben Vergleich gemacht und bin fast aus den Wolken gefallen. Nur gut das ich noch den "alten" A6 bestellt habe. Durch sehr gute Rabatte und Pakete kommt mich der "alte" einen fünfstelligen Betrag günstiger !