Neueinsteiger Kaufberatung Harley-Davidson Fatboy 1340 EVO
Hallo Leute, ich hätte ein paar fragen an euch, doch am besten stelle ich mich euch mal kurz vor.
Mein Name ist Miro ich bin 25 Jahre alt und komme aus dem schönen Schwarz-Wald.
Mit 18 Jahren habe ich meinen Motorrad-Führerschein gemacht und durfte meine erfahrungen anfangs mit einer Yamaha FZR 600 und anschliesend mit einer Yamaha R6 machen.
War ne richtig tolle zeit hatt super laune gemacht, doch ich habe mich seit längerer zeit entschlossen "umzusteigen"...
Uzwar möchte ich mir eine Harley-Davidson kaufen.
Ich halte schon lange aussicht nach dem Passenden Modell,anfangan hatte ich mir gesagt das es auf jeden fall ein Luftgekühlter Motor mit Vergaser sein soll. Ich bin nicht der grösster schrauber doch würde mich mit meinem Bike vertraut machen falls mal die ein oder andere "kleine Reperatur" anstehen sollte, bei grösseren Reperaturen würde ich es dan allerdings in die Hände eines erfahrereren geben.
Allein der Leerlauf dieser Maschienen ist schon fast unbeschreiblich...fast schon wie Musik.
Komme ich einfach mal zum Modell was ich in den nächsten Tagen besichtigen werde bzw Kaufen möchte.
Es geht um eine Harley-Davidson Fatboy 1340 EVO BJ 1991
Optisch gefällt mir das Bike richtig gut, einige Umbauten hatt sie auch schon (Breitreifen,Lenker ect,Bobber style)
Wie ich mich infomiert habe ist der Motor dieser Maschiene sehr sehr zuverlässig und stabiel.
Allerdings hatt er auch schon um die 50.000 km runter und wurde bis her noch nicht revidiert !
Der Besitzer hatt mir auch gesagt das der hintere Zylinder etwas schwitzt, doch das sei normal..
Motor soll sehr ruhig und gut Laufen.
Rechnungen über die Umbauten gibt es leider nicht und die KM sind auch nicht nachvollziehbar.
Trotz allem hört sich der Herr vetraut an. Ich möchte das im mal so glauben das dieses bike sich soweit in einem guten Zustant befinden !
TÜV wurde auch frisch gemacht.
Der Preis dieser Harley liegt bei etwa 18.000 VB Euro.
Ich möchte euch fragen, ist das ein "Fairer Preis" ?
Könnten problemme auf mich zukommen aufgrund der Laufleistung ?
Müsste ich in den nächsten 10.000 km eventuell Geld in den Motor investieren(Verschleiß, ect)
Oder steckt man da einfach nicht drin und kann das schwer beurteilen ?
Mir ist bekannt das dieser Motor hohe Laufleistungen erreicht...doch ist der KaufPreis gerechtfertigt ?
Ich möchte wenn ich mir meine Harley kaufe sie lange behalten und auch natürlich auf Touren gehen !
Dan sage ich schon mal im Vorraus Danke und hoffe auf ein Paar gute Tipps/Antworten von euch.
Danke
Gruss Miro
Beste Antwort im Thema
Evo ist goil, aber bitte nicht diese elende Bastelmöhre und schon gar nicht für diesen utopischen Preis!
Wenn, dann so was, als Basis für einen Umbau (was ich aber nicht machen würde, das wäre einem Evo nicht gerecht):
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
68 Antworten
Die Überschrift lautet auf EVO.....🙄
Außerdem, was ist an der FXDF "Custom"? Nur weil sie anderen Lenker, Scheinwerfer und Auspuff dran hat?😕
Man kann ja mal Alternativen zeigen...weiß ja nich warum der TE spezifisch nach dem 1340 EVO sucht.
Außerdem was kann ich für die Mobile Fahrzeug-Beschreibung? 😁
TC103 ist keine Alternative für jemanden, der gezielt einen Evo sucht.....😎
Stimmt,
er hätte dann nämlich ein Motorrad, dass sich nicht ganz so toll anhört, aber wesentlich besser fährt...
Gruß Brus
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habe die hier auch vor einigen tagen gefunden.
denke auf den ersten blick, preis leistung im gesunden rahmen.
was meint ihr ?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../497602316-305-961
leider hatte ich bisher nicht die möglichkeit mich auf so ein Motorrad zu sitzen.
Ich frage einfach mal, wie hockt man mit 1,85 da drauf ?
Für 1,85 passt die auf jeden Fall.😉
Eventuell die rasten weiter vor verlegen und lenker ändern, dan währe es denk ich "optimal"
Noch so ein Bastelhocker....
Wieso wurde der Motor bei nur 26Tkm revidiert? ?
Oder hat der schon XXXXXX km + 26000 km gelaufen?
Sehe ich genau so wie Bikermaxx. Du suchst Dir schon gezielt die ranzigsten Möhren zum absolut unverschämtesten Preis raus. Sorry, ist leider so.
Hast Du niemanden, der Dich ein wenig beraten kann?
Ich würde auch mal zum nächst gelegenen Dealer gehen und da mal anfragen, wegen Garantie und so.
Und auch mal bei mobile.de und autoscout stöbern. Ebay KLeinanzeigen ist nicht die erste Adresse.
Ich kenne ja Dein Budget nicht, aber die hier liegt deutlich unter 18000€, ist wesentlich gepflegter und hat deutlich mehr Power:
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
oder eine cross bones:
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
ach ja,
die erste ist ja schon wieder eine eingeführte karotte 😁 😁
es ist mir nach wie vor schleierhaft, wie jemand geld in einen ziemlich individuellen umbau steckt, und das teil dann ein jahr später vertickt..... aber ich muss ja auch nicht alles verstehen 😉
Zitat:
@Jungbiker schrieb am 18. August 2016 um 22:32:10 Uhr:
Sehe ich genau so wie Bikermaxx. Du suchst Dir schon gezielt die ranzigsten Möhren zum absolut unverschämtesten Preis raus. Sorry, ist leider so.
Hast Du niemanden, der Dich ein wenig beraten kann?
Ich würde auch mal zum nächst gelegenen Dealer gehen und da mal anfragen, wegen Garantie und so.
Und auch mal bei mobile.de und autoscout stöbern. Ebay KLeinanzeigen ist nicht die erste Adresse.Ich kenne ja Dein Budget nicht, aber die hier liegt deutlich unter 18000€, ist wesentlich gepflegter und hat deutlich mehr Power:
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
oder eine cross bones:
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Das nächste mal schicke ich am besten den Link über Mobile ; )
Ich werde am besten mal zum Dealer fahren und mich dort bischen umgucken/Infomieren.
Das ist gar nicht so verkehrt..
Das erste Bike sieht richtig gut aus was du geschickt hast, danke dafür.
Die erste ist ein Umbau einer Importmöhre, das ist auch nicht wirklich erste Wahl.....
Ich habe auch vor mir eine EVO Fat Boy zu kaufen, und habe mir auch schon etwas schlau gemacht....ab Bj. 95 sind die Dichtungen ab Werk geändert....ich finde das ein Motor nicht undicht oder "schwitzen" sollte, vor Bj. 95 drauf achten das die Dichtung getauscht worden sind...
Kauf dir doch ne EVO Fat Boy die nicht verbaut ist..die bekommt man für ca. 11000-13000 euro mit deutlich weniger km drauf!
Dann einfach stück für stück selbst umbauen....wie hier im Forum schon gesagt worden ist....sind die 18000 euro überzogen!!!
Gruß Andy
Meine Evo ist zwar "erst" von 1996 und ich habe als Erstbesitzer mehr als 54.000 km mit ihr zurückgelegt. Außer einem durchgebrannten Stator auf der Tour zum Nordkap keine nennenswerten Probleme. Dickes, leistungsstarkes, verlässliches Arbeitstier. Bei mir schwitzt nichts und die Kiste hat noch nie Öl verloren. Momentan fahre ich sie wieder fast täglich. American Quality.
Der Preis Deines Angebotes ist saftig, auf dem Markt werden gut gepflegte Evos des Baujahres 1991 mit mehr oder weniger Umbau (Geschmackssache) um die 10.000 Euro (manchmal deutlich niedriger) gehandelt. Nimm eine Late Evo, das wäre mein Rat.
Zitat:
@jack_russell schrieb am 19. September 2016 um 23:21:21 Uhr:
Ich habe auch vor mir eine EVO Fat Boy zu kaufen, und habe mir auch schon etwas schlau gemacht....ab Bj. 95 sind die Dichtungen ab Werk geändert....ich finde das ein Motor nicht undicht oder "schwitzen" sollte, vor Bj. 95 drauf achten das die Dichtung getauscht worden sind...
Kauf dir doch ne EVO Fat Boy die nicht verbaut ist..die bekommt man für ca. 11000-13000 euro mit deutlich weniger km drauf!
Dann einfach stück für stück selbst umbauen....wie hier im Forum schon gesagt worden ist....sind die 18000 euro überzogen!!!
Gruß Andy
Danke für dein Rat !
Da mich dieses Bike sehr beschäftigt hatt war ich es vor gut einer Woche anschauen.
Doch habe mich letz endlich entschieden es nicht zu kaufen.