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Neue Vergleichstests in Autobild und AMS zum T-Modell

Mercedes E-Klasse W212
Themenstarteram 5. November 2009 um 11:16

Hallo,

nur zur Info...

auf Autobild.de (klick ) gibt es einen Vergleichstest der üblichen Verdächtigen Audi A6, BMW 5er.

Der Sieger trägt einen Stern :)

Ausserdem ist auch noch ein schönes Video zu finden (was sich aber eher wie ein Werbefilm von MB anhört, als knallharter Journalismus :) )

Gruss

Andi

P.S. und eben in der Mittagspause hab ich gesehen, dass auch ein Bericht in der Auto Motor und Sport ist. Ebefalls "E" wie "Erster" :)

Beste Antwort im Thema
am 5. November 2009 um 14:38

*lol*

nehmt mal die rosarote sternenbrille ab.

bei N-TV motor ...

und die halte ich persönlich für wesentlich objektiver...

war der mercedes im limousinenvergleich LETZTER.

fazit war :

- unakzeptabel rauher 4-zylinder-motor, der die niedrigverbrauchs-versprechen nicht erfüllt

- sich auf bodenwellen aufschaukelndes fahrwerk

- im vergleich zu A6 und 5er (obowohl die mit 6-zylindern antreten)... unverschämt teuer

--> AMS und autobild... die sind SOWAS von subjektiv.

i mean... don´t get me wrong.

ich halte die e-klasse schon für ein gutes auto.

und ich bin ja selber auch sklavischer mercedeskunde.... wenngleich ich mich manchmal frage... wieso eigentlich ?!?

*lol*

dennoch... deshalb kann man ja trotzdem mal objektiv bleiben... ;-)

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Hallo,

ist ja ganz natürlich dass ein E-Klasse Modell 2009 besser sein muss als ein 5er, der seit 2003 gebaut ist. Warte mal noch bis 2010 und der neue 5er:).

Grüsse aus Finnland,

Jukka

am 7. November 2009 um 12:33

Sollen die doch mal einen Vergleichstest ab 150.000 km Laufleistung machen! Dann sehen wir wer vorne liegt!

Für mich sind diese Möchtegern-Tests absolut nicht aussagefähig - ganz egal wer die Quelle ist. Letztendlich ist jedes Modell gut wenn es noch neu ist. Selbst ein Fiat könnte da gegen einen Mercedes antreten, und würde nicht mit viel Abstand verlieren.

Entscheidend ist was das Auto noch sagt wenn es die 150-200tsd km überschritten hat. Und da wird es den hochwertigen Audi-Verkleidungen auch nicht viel helfen....denn das meiste ist VW-Technik.

Quasi ein auf Playboy-Hässchen gepimptes VW-Dorfmädel.

Aus dem Taxifahrer-Alltag kann ich folgendes sagen:

Mit 200.000km (Taxinutzung...also sehr viel Stadtverkehr) hat ein Auto mit VAG Technik das Rentenalter erreicht!

Der Daimler steckt mit 350.000km gerade mal in der Midlifecrises.

Gruß

Serdar

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