Muss das Thema nochmal aufgreifen. Laut einer Niederlassung mit Tim-Eckart-Spülung ist es bei den W212ern mit 5-Gang Automatik nicht nötig die Spezialspülung zu machen. Der 212er hat im Gegensatz zum 211er eine Ablassschraube am Wander, womit das gesamte Öl abgelassen werden kann. Die Tim-Eckart Methode ist nur entwickelt worden, weil im 211er ganz viel Öl und Dreck im Wandler blieben.
Beim W212 reicht also ein normaler Getriebeölwechsel.
Gruß
Serdar
