Neue reifen von 14 zoll auf 16 oder 18
Hallo ich hab mich entschieden einfach neue reifen zu holen und felgen!
meine frage : ich hab grad 14 zoll drine mit 195/60 bereifung wenn ich grössere hole dan passt es bei meinem auto nicht rein? das ist kein platz mehr drinne dan schleifft es ja an der karisorie oder ist das nicht so?
Automatisch wird ja dan der wagen höhrer gestellt oder? weil das wäre mir besser gestern konnte ich nicht über diese hubel fahren und meine stosstange ist angebrochen die an der rechten seite befestigungspunkte halten nicht🙁 was kann ich noch machen freunde,ich kaufe mir eine neue stosstange hält sie den dan auch nicht?
Beste Antwort im Thema
Nachdem du lange und breit darüber diskutiert hast, wieviel Geld du für einen neuen Cali ausgeben musst und du förmlich jedem Euro nachgeweint hast, dir waren ja anmeldeebühren bereits zu teuer, kommst du bereits mit Themen Lakierung, Motorhaubenverlängerung und jetzt neue Räder, die im 18" Zollformat teurer sind als das Auto selbst.
Deine Fragen sind ja nicht grundlos und andere Antworten informativ, aber zum Thema Geld komme ich mir bei dir veralbert vor.
24 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Choose Sagaris
Hi,Zitat:
Original geschrieben von Calibra fresh
Hier mein calibra,16 zoll werd ich drauf knallen mit 205/50 bereifung wird der wagen dan höher gestellt?das auf dem Pic sind aber die Original-16V-Felgen in 15 Zoll. Hattest du nicht etwas von 14ern erzählt? Sehr verwirrend.
Wenn du genug Geld übrig hast, hol dir gleich 17-Zöller. Der Unterschied zwischen 15- und 16ern ist nicht so gewaltig bzw. es stellt sich die Frage, obs so viel Geld wert ist...
BG
CS
hast recht habs auch grad geguckt unten das sind die 15 zoll, mit 205/55 bereifung!
Soll ich mir direkt 230 holen?mit 17 zoll?
Zitat:
Original geschrieben von Calibra fresh
hast recht habs auch grad geguckt unten das sind die 15 zoll, mit 205/55 bereifung!
Soll ich mir direkt 230 holen?mit 17 zoll?
215er sollten für den Anfang und für deinen Wagen und Motor reichen...
BG
CS
Zitat:
Original geschrieben von Choose Sagaris
215er sollten für den Anfang und für deinen Wagen und Motor reichen...Zitat:
Original geschrieben von Calibra fresh
hast recht habs auch grad geguckt unten das sind die 15 zoll, mit 205/55 bereifung!
Soll ich mir direkt 230 holen?mit 17 zoll?BG
CS
kann ich knicken 215 passen meinem cali net ,die schleifft dan haben die mir bei atu gesagt!
205 geht noch!!!! 205/50 mit 16 zoll hol ich mir!
Ähnliche Themen
205er gibts auch in 17 Zoll 😉...
BG
CS
Zitat:
Original geschrieben von Choose Sagaris
205er gibts auch in 17 Zoll 😉...BG
CS
16 reichen mir noch aus🙂 aber danke das ihr hilft!
205/55 und 205/50 macht kein unterschied ne?
205/50er sehen besser aus, dank schmalerer Gummiflanke...
Zitat:
Original geschrieben von Choose Sagaris
205/50er sehen besser aus, dank schmalerer Gummiflanke...
dan ist alles in ordnung! Wie sieht es mit der wechseln der radnabe aus ?
es passen auch 215/40 auf einer 7,5 x 16" felge ohne probleme drauf habe die bei mir auch drauf und noch platz genug
auch mit tieferlegung.
zum umbau von 4 auf 5 loch ich würd es sein lassen du must ja nicht nur die radnabe sondern auch die bremscheiben
wechseln ob du jetzt die gleichen scheiben für 5 loch mit dem selben durchmesser wie bei der 4 loch bekommst
kann ich jetzt auch nicht sagen wenn es die nicht gibt darfst du dann auch noch die bremssättel tauschen und dann wieder
brav zum tüv denke mal das dir der ganze spass dann woll zu teuer wird.
alternativ gibt es auch adapterplatten von 4 auf 5 loch zu kaufen werden genau wie spurplatten montiert und sind wesentlich
preisgünstiger als die naben und scheiben zu wechseln, hierbei solltest du aber auf die Et deiner felge achten.
gruss
meine Meinung kennt ihr jazu diesem Thema...keine halben Sachen gelle😁 und wie so ein Calibra aussehen muß