Nankang NS2
Hi Gemeinde, wollte fragen ob schon jemand Erfahrungen mit dem Nankang Ns 2 gemacht hat. Ich überlege ob ich mir nen Satz 255/35/19 bestellen soll. Bin im Internet auf ne Seite mit über 8000 Kundenbewertungen gestoßen, die eigentlich größernteils zufrieden mit dem Reifen waren und ihn wieder kaufen würden. Auf nasser Straße soll er Schwächen haben, aber das wäre für mich zu verschmerzen.
Wäre froh wenn mir jemand seine Erfahrungswerte berichten könnte.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von AudisteffiA5
ich habe die Nankang Ns 2 reifen auch getestet und muss sagen das der nicht so schlecht ist wie immer die meisten sagen.die grösse war 265/30 R19
als der reifen neu war hat er ganzschön geschmiert,genauso wie der Hankuk evo s1.
dann nach ca 1000 km war er vermutlich "eingefahren",wenn ich das so sagen darf und hat wirklich gute eigenschaften gehabt,zumindest im stadtverkehr und auf kopfsteinpflaster.mit anderen worten,leise war er.
zum kurvenverhalten: nur bedingt zu gebrauchen,da man bei zügiger gangart sehr viel untersteuern hatte
spass macht der reifen aber auf nem grossen parkplatz,weil durch den fehlenden gip,super drifts mit dem quattro möglich waren.
abfahrverhalten gegenüber anderer reifen der selben grösse: ganz klar misserabel und lebensgefehrlich,wenn man nicht aufpasst.
der reifen fährt nämlich an der innenseite extremst ab.
es entsteht ein ca 1 cm breite furche an der innenseite des reifens und das bei allen vieren.
bei keinem anderen reifen war das,zumal sie nur 8000 km gehalten haben.
nen conti hat dagegen 26000 km bei mir gehaltenmein urteil lautet deshalb: als übergangsreifen und billige notlösung,oder ersatzrad nicht schlecht,aber qualität ist was anderes.
man sollte es wirklich nicht glauben,aber um so teuerer der reifen ist,um so besser ist er auch
Ich frage mich ernsthaft wie man am Anfang eines Erfahrungsberichtes schreiben kann "der Reifen ist nicht so schlecht wie die meisten sagen" und dann fast nur noch absolut negative "Vorzüge" aufzählt. Mit anderen Worten : Der Reifen ist zwar absoluter Schrott aber nicht so schlecht wie sein Ruf????
Naja, zumindest im Stadtverkehr und vielleicht noch im Stau hatte er positive Eigenschaften.....
55 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Kovejuenger
Mir gefallen vorallem die Reifen mit dem V Profil wie eben der Falken ect. Oder taugt das Profil bei den Dimensionen e nix?
Auf meinen A5 hatte ich den Falken. Der hat mir auch gut vom Profil gefallen und war nicht teuer. Er war aber meiner Meinung nach auch Schrott. Auf meinen S5 habe ich jetzt den Conti und der ist um Welten besser.
Zitat:
Original geschrieben von Twinni
Ich habe Erfahrung mit Pirelli Zero Nero und Conti SportContact 5 jeweils in 255/30/20 auf meinem S5. Beides sehr gute Reifen. Den Pirelli gibt's nicht mehr. Macht aber nix, weil der Conti noch einen Tick besser und dabei noch deutlich günstiger war. Das Profil ist recht schlicht - also nicht häßlich - und nur ganz wenig asymetrisch. Es war der beste von drei Reifen, die ich auf dem S5 drauf hatte. Performance, Nässegripp, Haltbarkeit, Komfort... alles super.Zitat:
Original geschrieben von Kovejuenger
@Twinni das sind mal Aussagen die Sinn machen danke. Hat wer Erfahrung mit Vredestein?Der Conti ist inzwischen zwar etwas teurer geworden, kostet dich auch keine 100 Euro mehr als der Vredestein. Nimm den!
Andreas
Hi, den hab ich auf meiner Schubkarre! Hat aber Schwächen in der Kurve..😁
P.S.: Kennt jemand den Imperial 255/35 R19 96Y Ecodriver Sport XL für 79 Euro das Stück?!? 😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von jbrun52
Hi, warum nicht gleich ein Conti? Siehe Vorredner (Vordenker)..🙂Zitat:
Original geschrieben von Kovejuenger
@Audisteff danke dass war eine solche Antwort wie ich sie wollte. Dann is der Nankang abgehakt. Der Barum ist doch auch ne Contitochter Firma oder? Und hat auch bessere Testergebnisse. Hat damit jemand Erfahrungen gesammelt?
Ja warum nicht Conti? Das sichert meinen Job...also ran an die Buletten😁
@Kovejuenger Barum ist Conti-Tochterfirma
Dann hab ich erst letzte Woche deinen Job ein Stück weit gesichert. Hab mir zwei neue ContiSport2 in 265/30 R20 gekauft!
Und das zu einem Preis weit unter 300€ pro Stück... 😁
Ähnliche Themen
wo bekommt man die für weit aus unter 300€ ? neu ?
Ja, neu! Gabs - wohl nur einen Tag - im ATU-Onlineshop.
Eigentlich ist ATU ein Laden, um den ich immer einen großen Bogen mache.
Da ich auf der Suche nach dem Reifen war, bin ich über irgendeine Preissuchmaschine auf ATU gekommen.
Und bei 253,70€ pro Stück musste ich einfach zuschlagen. Am nächsten Tag hab ich wieder aus Interesse reingeschaut, da waren sie aber wieder auf einen normalen Preisniveau von ca. 310€.
Da hab ich echt Glück gehabt...🙂
Zitat:
Original geschrieben von mrkuba
Dann hab ich erst letzte Woche deinen Job ein Stück weit gesichert. Hab mir zwei neue ContiSport2 in 265/30 R20 gekauft!
Und das zu einem Preis weit unter 300€ pro Stück... 😁
Vorbildlich 😁
Zitat:
Original geschrieben von mrkuba
Ja, neu! Gabs - wohl nur einen Tag - im ATU-Onlineshop.
Eigentlich ist ATU ein Laden, um den ich immer einen großen Bogen mache.
Da ich auf der Suche nach dem Reifen war, bin ich über irgendeine Preissuchmaschine auf ATU gekommen.
Und bei 253,70€ pro Stück musste ich einfach zuschlagen. Am nächsten Tag hab ich wieder aus Interesse reingeschaut, da waren sie aber wieder auf einen normalen Preisniveau von ca. 310€.
Da hab ich echt Glück gehabt...🙂
der conti SP. Con. II ist aber auch "alt" . der 3 bzw. 4er ist er aktuelle... DOT NummeR?
2011er DOT. Ich hab mich gezielt für den 2er entschieden, weil ich vier gleiche haben wollte, auch wenn die Profilierung annährend gleich ist. Und vom Preis tun sich die Modelle ja nichts. Im Gegenteil, oft ist der 2er teurer als der 3er. Warum auch immer...
Wobei den 4er kenn ich gar nicht?! Nur den 5er..
Zitat:
Original geschrieben von mrkuba
2011er DOT. Ich hab mich gezielt für den 2er entschieden, weil ich vier gleiche haben wollte, auch wenn die Profilierung annährend gleich ist. Und vom Preis tun sich die Modelle ja nichts. Im Gegenteil, oft ist der 2er teurer als der 3er. Warum auch immer...Wobei den 4er kenn ich gar nicht?! Nur den 5er..
Es gibt auch keinen 4er
Zitat:
Original geschrieben von Nesastor
Es gibt auch keinen 4erZitat:
Original geschrieben von mrkuba
2011er DOT. Ich hab mich gezielt für den 2er entschieden, weil ich vier gleiche haben wollte, auch wenn die Profilierung annährend gleich ist. Und vom Preis tun sich die Modelle ja nichts. Im Gegenteil, oft ist der 2er teurer als der 3er. Warum auch immer...Wobei den 4er kenn ich gar nicht?! Nur den 5er..
dann halt 5er (gibts aber nicht in 20" 265)
http://www.reifensuchmaschine.de/.../contisportcontact-5.shtm