Nachfolger CLS
Hi
Gibt es schon infos zum CLS nachfolger?
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28 Antworten
Hi Sani,
es gibt ja noch nichtmal eine MoPf dieses Wagens! Daher auch noch lange kein Nachfolger in Sicht!
Gruß Anton
MOPFS
Es gibt schon Modellpflege.
z.B. Motor vom 350 er z.B. und 2008 kommt die nächste, ein 420 CGi Diesel soll auch kommen.
das waren aber nur kleine Mopfs ohne designtechnische Veränderung wie zB neuer Frontschürze, neue Rückleuchten, überarbeiteter Innenraum etc.
Die "große Mopf" steht noch an...
Der Modellzyklus betraegt heutzutage idR 7 Jahre, Ende 2004 +7 = Ende 2011 = wahrscheinlich 2012 = noch eine lange Zeit
Jan hat hier absolut recht.
Die angesprochenen Änderungen sind laufende Verbesserungen die z. B. mit einem Modelljahreswechsel erfolgen! Eine richtige MoPf ist hier wesentlich umfangreicher! Hier werden meist einige technische Dinge geändert und auch, z. T. massive, optische Veränderungen vorgenommen. Die betrifft dann sowohl Außen- als auch Innenraum.
Gruß Anton
CLS nachfolger
Hoffe das der CLS kein massenprodukt wird und in 20 jahren eine rarität wird. Einen Porsche sieht mann mittlerweile an jeder Ecke, einen CLS jedoch nicht
Es ibt schon ein paar Spy Shots vom CLS MOPF. Viel wird sich aber wohl nicht ändern (Auspuff, Schürzen, Reckleuchten).
Zitat:
Original geschrieben von W164 2006
Der Modellzyklus betraegt heutzutage idR 7 Jahre, Ende 2004 +7 = Ende 2011 = wahrscheinlich 2012 = noch eine lange Zeit
Die +7 Jahre Regel gilt erfahrungsgemäß nicht zwangsläufig auch für die Coupes.
Diese werden jetzt meist ersetzt nach der Formel +1 Jahr nach Erscheinen der neuen Plattform der betreffenden Limousine, auf die sie sich beziehen (z. B. S und CL).
Neuer CLS = E Klasse 2002 + 7 + 1 = 2010
Zitat:
Original geschrieben von DaimlerDriver
Es ibt schon ein paar Spy Shots vom CLS MOPF. Viel wird sich aber wohl nicht ändern (Auspuff, Schürzen, Reckleuchten).
Viel ändern tut sich bei Facelifts von Mercedes an den Modellen fast nie etwas.
Es sind immer nur Kleinigkeiten, die die Optik betreffen. An Technik wird immer gut gefeilt (siehe E Klasse), aber optisch bleibt das "Vor-Mopf" Modell zu 97 % bestehen
Re: MOPFS
Zitat:
Original geschrieben von Samoht59
Es gibt schon Modellpflege.
z.B. Motor vom 350 er z.B. und 2008 kommt die nächste, ein 420 CGi Diesel soll auch kommen.
Ein 420 CGI Diesel, klingt interessant?
Ist das dann ein Diesel-Direkteinspritzer, der auch mit Ottokraftstoff gefahren werden kann?
Oder ist es ein Benzin-Direkteinspritzer, den man mit Diesel betanken kann?
Re: Re: MOPFS
Zitat:
Original geschrieben von Moonstone
Ein 420 CGI Diesel, klingt interessant?
Ist das dann ein Diesel-Direkteinspritzer, der auch mit Ottokraftstoff gefahren werden kann?
Oder ist es ein Benzin-Direkteinspritzer, den man mit Diesel betanken kann?
😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von rohei
Die +7 Jahre Regel gilt erfahrungsgemäß nicht zwangsläufig auch für die Coupes.
Diese werden jetzt meist ersetzt nach der Formel +1 Jahr nach Erscheinen der neuen Plattform der betreffenden Limousine, auf die sie sich beziehen (z. B. S und CL).
Neuer CLS = E Klasse 2002 + 7 + 1 = 2010
Kann man so auch nicht 100%ig pauschal sagen! Der SLK ist zum Beispiel auch ein Derivat der kleinen Baureihe (W203) und bekommt jetzt noch die Mopf, da der W204 schon längst da ist. Und der CLK, der ja auch auf dem C aufbaut kam i.d.R. auch 2 Jahre später und nicht nur 1. Deswegen wird's mit dem CLS-Nachfolger wohl vor 2011 nix. Hat er doch auch nicht nötig, oder? Er ist noch topmodern und einzigartig. MB hat jetzt alle Zeit der Welt, erstmal abzuwarten, was die Konkurrenz jetzt treibt.
Gruß.
Zitat:
Original geschrieben von TheStig
...MB hat jetzt alle Zeit der Welt, erstmal abzuwarten, was die Konkurrenz jetzt treibt...
Du hast zwar recht mit der Aussage, das der Wagen noch modern ist, jedoch werden mit Sicherheit in den kommenden Monaten schon die Weichen für den Nachfolger gestellt. Sonst wäre wohl ein bischen zu wenig Entwicklungszeit.
Gruß Anton
Na klar muss jetzt schon die Entwicklung losgehen... aber es dauert ja auch noch mind. 4 Jahre 😉
Gruß.
Sollte der CLS wieder auf der E-Klasse basieren, dann sind sicher keine 4 Jahre Entwicklung erforderlich. Vielleicht wäre ein früherer Start aber trotzm gut, damit wir nicht wieder mit so einer peinlichen Plastikfolie an den hinteren Radkästen herumfahren müssen.