Nachfolger 2019 - CLA II C118 / X118
Da ich noch kein Thema für den Nachfolger gefunden habe geht's hiermit los:
https://www.mercedes-fans.de/.../...et-erste-bilder-vom-cla-ii-1.12710
Voraussichtliches Erscheinungsdatum:
• CLA: April 2019
• CLA Shooting Brake: Juli 2019
Beste Antwort im Thema
Nach genau sieben Monaten warten, habe ich meinen heute abgeholt...endlich. (Bild im Anhang)
Wenn fragen bestehen, immer her damit 😁
Und wen es interessiert, hier meine Ausstattung:
Lackierung: 787 mountaingrau metallic
Polsterung: 651 Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser DINAMICA schwarz
471 Mme Dienstaktivierung bis auf Widerruf
950 AMG Line
DA0 Business-Paket
DK3 Navigation Premium-Paket
413 Panorama-Schiebedach
632 LED High Performance-Scheinwerfer
810 Burmester® Surround-Soundsystem
RVG 48,3 cm (19"😉 AMG Leichtmetallräder im Vielspeichen-Design
239 Aktiver Abstands-Assistent DISTRONIC
P49 Spiegel-Paket
840 Wärmedämmend dunkel getöntes Glas
877 Ambientebeleuchtung
P44 Park-Paket mit Rückfahrkamera
608 Adaptiver Fernlicht-Assistent
942 Laderaum-Paket
H44 Zierelemente Aluminium mit Längsschliff hell
875 Scheibenwaschanlage beheizt
645 Winterreifen M+S 4-fach
PBF Vorrüstung für Konnektivitäts-Paket Navigation
916 Kraftstoffbehälter mit größerem Inhalt
B51 TIREFIT
U35 12V-Steckdose im Gepäckraum
429 7G-DCT
U26 AMG Fußmatten
772 AMG Styling
927 Abgasnorm EU6
235 Aktiver Park-Assistent mit PARKTRONIC
243 Aktiver Spurhalte-Assistent
U10 Automatische Beifahrerairbag-Abschaltung
500 Außenspiegel elektrisch anklappbar
02B Bedienungsanleitung und Serviceheft - deutsch
B18 Brillenfach für Fahrer
969 COC-Papier EU6 mit Zulassungsbescheinigung Teil 2
B59 DYNAMIC SELECT
213 Direktlenkung
310 Doppelcupholder
287 Durchlademöglichkeit
355 Erweiterte Funktionen MBUX
365 Festplatten-Navigation
U01 Fondgurt-Statusanzeige im Kombiinstrument
U60 Fußgängerschutz
270 GPS-Antenne
431 Galvanisierte Lenkradschaltpaddles
286 Gepäcknetz an Fahrer- und Beifahrerlehne
249 Innen- & Außenspiegel autom. abblendend
51U Innenhimmel Stoff schwarz
580 Klimatisierungsautomatik THERMATIC
294 Kneebag
677 Komfortfahrwerk mit Tieferlegung
362 Kommunikationsmodul (LTE) für die Nutzung von Mercedes me connect Diensten
U62 Licht- und Sicht-Paket
L Linkslenkung
U19 MBUX Augmented Reality für Navigation
549 MBUX Multimediasystem
859 Media-Display
U55 Mehrlenkerachse
351 Mercedes-Benz Notrufsystem
L5C Multifunktions-Sportlenkrad in Leder Nappa
598 Ottopartikelfilter
51B Rating Länderset EURO-NCAP
475 Reifendruckkontrolle
218 Rückfahrkamera
345 Scheibenwischer mit Regensensor
873 Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
U59 Sitzkomfort-Paket
543 Sonnenblende mit beleuchtetem Make-up-Spiegel
B63 Sportlicher Motorsound
7U3 Sportsitze
809 Technische Änderungen
446 Touchpad
513 Verkehrszeichen-Assistent
458 Volldigitales Instrumenten-Display
70B Warnweste für Fahrer
260 Wegfall Typkennzeichen auf Kofferraumdeckel
1081 Antworten
Auch Gefahr laufend mich zu wiederholen, ich finde der neue sieht wirklich grauenhaft aus. Aalglatt oder geleckt treffen es ziemlich gut. Je mehr Camouflage fällt umso schlimmer sieht er aus :/
Mich bringt das jetzt schon in Bedrängnis drüber nachzudenken was ich in ~4 Jahren mache, wenn meine Plus3 ausläuft, denn der CLA 2 wird trotz dem schicken Interieur absolut nicht in Frage kommen und ein Facelift kann da auch nicht mehr viel bewirken :X
Mal warten, wie der neue Shooting Brake wirkt. Bereue es jedenfalls nicht, mir noch fix einen aktuellen CLA Shooting Brake gehascht zu haben.
https://...mercedes-benz-passion.com/.../
Gruß
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Hier erste Bilder :
https://www.freenet.de/.../...9-geleakt_6434900_4717844_5075836_0.html
Diese durchgezogene orange Leiste an der Heckstossstange ist viel zu übertrieben.... das schaut kitschig und billig aus..... Japan-Design a la Honda lässt grüßen!!
Alle CLA C118 Bilder und Infos gibts nun hier:
https://...mercedes-benz-passion.com/.../
Also irgendwie scheint es Mercedes überhaupt nicht zu kratzen, was die Kunden stört.
An der dem alten ( aktuellen ) CLA gab es zwei Hauptkritikpunkte :
- Zu wenig Platz im Fond/sehr schwerer Einstieg durch die breite C Säule
- Völlig unglückliche Proportionen durch einen viel zu langen vorderen Überhang.
Von der Seite sah der Wagen wie ein Nasenbär und damit nicht gerade dynamisch aus.
Neues Modell und was macht Mercedes ?
Genau, sie ändern einfach mal nichts, b.z.w. verschlimmern es noch.
Zwar gibt es jetzt im Fond mehr Knieraum, aber Einstieg, Übersicht und Kopfraum ( max.1,78 ) sind so schlecht wie vorher auch.
Gut, aber zumindest an den verunglückten Proportionen werden sie nach der ganzen Kritik doch sicherlich geschraubt haben, oder ?
Leider nein, im Gegenteil !
Der vordere Überhang wurde nochmals länger ( + 1,1 cm ) und der hintere minimal auch ( + 0,9 ).
Keine Ahnung, warum Mercedes überhaupt kein Interesse gezeigt hat, daran etwas zu ändern, aber vielleicht haben sie auf die Verkaufszahlen geguckt und sich gedacht : " Egal wie groß die Kritiken sind, das Auto verkauft sich trotzdem wie geschnittenes Brot. Wir ändern nichts ! " ...
Wie soll der Einstieg in den Fond bei der Dachlinie geändert werden? Entweder flach abfallendes Dach oder eben bequemer Einstieg in den Fond. Wem letzteres wichtiger ist, für den gibt es die A-Klasse Limousine. Der CLA ist eben von der Form her ein Coupé.
Ich finde optisch den Überhang ok beim CLA. Bei der Akt. A-Klasse finde ich es schlimmer.
Zitat:
@neumi107 schrieb am 9. Januar 2019 um 13:09:08 Uhr:
Also irgendwie scheint es Mercedes überhaupt nicht zu kratzen, was die Kunden stört.
An der dem alten ( aktuellen ) CLA gab es zwei Hauptkritikpunkte ...
Mich stört überhaupt nichts an dem aktuellen CLA. Im Gegenteil. Er war für mich von Anfang an - und ist es immer noch - der schönste Mercedes ever. Wem das Coupé zu eng ist, wer schlecht rein kommt, oder wem das Design nicht gefällt, wird nicht zu Kauf gezwungen. Ich habe völlig freiwillig schon den zweiten CLA gekauft. Und gerade deshalb, weil der Neue zumindest äußerlich nur dezent verändert wird, könnte auch mein nächstes Auto wieder ein CLA-Coupé werden.
Ich bin übrigens Pensionär - und gehe auf die 70 zu .
Der erste CLA ist für mich schon optisch eines der schönsten Fahrzeuge, das je gebaut wurde. Auch der zweite überzeugt mich voll und ganz was das Exterieur betrifft. Was mich allerdings schon beim ersten Modell gestört hat, ist der 1 zu 1 Innenraum zur A Klasse. Die Mittelkonsole war extrem Mercedes unwürdig und erinnerte eher an einen Skoda o.Ä. - natürlich wurde das Interieur nun deutlich aufgewertet und digitalisiert, trotzdem finde ich immer noch Punkte, die mir überhaupt nicht gefallen. Durch die einteilige Display-Tachoeinheit fühlt sich der Innenraum sehr "nackt" an. Das Fehlen der typischen Wölbung des Armaturenbretts oberhalb des Lenkrad stört mich irgendwie. Auch finde ich, dass das Armaturenbrett bzw. die Mittelkonsole viel zu schlank daherkommt. Im Vergleich finde ich das Interieur des C Coupe Mopfs bspw. deutlich stärker.
Allgemein stehe ich in diesem Jahr vor der Wahl, welches Auto ich mir zulegen werde. Preistechnisch dürfte sich ein CLA II 250 und ein C Coupe 300 Mopf Jahreswagen mit ähnlicher Ausstattung nicht viel nehmen. Äußerlich gewinnt ganz klar der neue CLA, innerlich deutlich das C Coupe.
Zitat:
@neumi107 schrieb am 9. Januar 2019 um 13:09:08 Uhr:
Also irgendwie scheint es Mercedes überhaupt nicht zu kratzen, was die Kunden stört.
An der dem alten ( aktuellen ) CLA gab es zwei Hauptkritikpunkte :- Zu wenig Platz im Fond/sehr schwerer Einstieg durch die breite C Säule
- Völlig unglückliche Proportionen durch einen viel zu langen vorderen Überhang.
Von der Seite sah der Wagen wie ein Nasenbär und damit nicht gerade dynamisch aus.Neues Modell und was macht Mercedes ?
Genau, sie ändern einfach mal nichts, b.z.w. verschlimmern es noch.
Zwar gibt es jetzt im Fond mehr Knieraum, aber Einstieg, Übersicht und Kopfraum ( max.1,78 ) sind so schlecht wie vorher auch.Gut, aber zumindest an den verunglückten Proportionen werden sie nach der ganzen Kritik doch sicherlich geschraubt haben, oder ?
Leider nein, im Gegenteil !
Der vordere Überhang wurde nochmals länger ( + 1,1 cm ) und der hintere minimal auch ( + 0,9 ).Keine Ahnung, warum Mercedes überhaupt kein Interesse gezeigt hat, daran etwas zu ändern, aber vielleicht haben sie auf die Verkaufszahlen geguckt und sich gedacht : " Egal wie groß die Kritiken sind, das Auto verkauft sich trotzdem wie geschnittenes Brot. Wir ändern nichts ! " ...
Steht doch in div. Texten das er auch durch das geänderte Heck jetzt mehr Platz für Kopf und Knie hat. Auch ist er länger.
Also ich muss auch sagen, dass der erste CLA für mich das aktuell wohl schönste Auto auf dem Markt ist. Ich wüsste im Moment nicht gegen was ich ihn eintauschen würde. (Mal die absolute Premiumklasse >100.000€ aussen vor, sowas wie ein AMG GT würde mich reizen wenns nicht ums Geld gehen würde).
Als ich den CLA das erste mal live haben fahren sehen wusste ich, dass ich mir dieses Auto holen muss. Ich war dann heilfroh, dass er doch noch in der "bezahlbaren" Ecke bei Mercedes zu finden ist, denn vom Exterieur her macht er einen riesen Wind und ich habe damals schon schlimmstes befürchtet.
Wie schon gesagt, der neue wirkt auf mich etwas zu "glatt", aber vielleicht springt der Funke bei nem Facelift später mal über 🙂
Also ich muss sagen, dass ich den neuen CLA schon ziemlich schön finde. Ich finde glatt is gut.
Ich finde der neue sieht viiiieeel besser aus als der Vorgänger. Das Heck ging leider gar nicht.