Nach nur 4 Monaten und 5000km muss er gehen...
Hallo allezusammen.
Ich werde mich wieder von meinem V50 D5 trennen. Warum:
Zunächsteinmal was mir gut gefallen hat:
Der Motor:
Fantastischer 5 Zylinder Diesel. Super Sound, viel Kraft, halt nen Volvo Motor. Den werde ich schon sehr vermissen.
Fahrwerk:
Sehr Ausgewogen, hat leichten drang zum Übersteuern, ist aber für nen Fronttriebler normal.
Sehr Spurtreu, auch bei hohen Geschwindigkeiten. Lange Bodenwellen bei hohen Geschwindigkeiten mag er aber nicht so sehr.
Innenraum:
Typisch Schwedische Kühlheit. Entweder man mag es, oder nicht. Ich kaufe auch Billi bei Ikea, also mag ich auch den Innenraum. Gerade das Echtholz mit dem R-Design Lenkrad war ne schöne Kombi.
Audio:
Das High Performance bietet wirklich einen sehr überzeugenden Sound. Hut ab Volvo, das haste gut gemacht.
Was mir nicht gefallen hat und mich auch zu dem Entschluss des Verkaufs gebracht hat:
Das Getriebe:
Die Automatik mir Geartronik ist eine Katastrophe. Das leichte Schaltrucken um den 3 Gang herum ist Konstriktionsbeding und vernachlässigbar. Aber die Automatik hängt ständig im Wandler rum.
Warum? Der Motor hat 350 NM!!! Wenn man mit 90 bis 100 km h über die Landstrasse fährt, läuft das Getriebe mit Wandlersperre. Bei ner Leichten Steigung oder beim zarten Beschleunigen, geht die Sperre raus und der Wandler arbeitet wieder. Mir ist das Unerklärlich was sich Volvo dabei gedacht hat. GEHT GAR NICHT!!
Kofferaum:
Natürlich schaut man sich vorher nen Auto an bevor man es kauft, aber die Kofferraum Geometrie ist Käse.
Bis auf die 4 Verzurrösen hat man keinerlei Möglichkeit irendwas zu machen. Keine Seitentaschen oder Fächer. Nix.
Wieder Innenraum:
So Schick ich das auch fand, es gibt ne Negative Seite.
Wo in Gottes nahmen sind die Ablagefächer. Die Türtaschen sind winzig klein. Das Handschuhfach wird vom Navirechner belegt. Bis auf das Armlehnenfach und dem kleinen hinter der Mittelkonsole ist nix da. Zum Glück hatte ich die Nichtraucherversion, sodass mir der Getränkehalter noch als Ablage diente. Das geht viel besser.
NAVI:
Schrott. Mehr kann ich dazu nicht sagen. Die Ansagen sind unpärzise und viel zu viel. An AB Kreuzen ist die Tante/Onkel nur am Quatschen und man verliert völlig den Überblick. Die Routen sind schlecht und die Bedienung noch schlechter. Sorry, aber hier wurde nicht überlegt. Haken dran, Tonne. Das konnte das Navi aus dem 2004er Vectra deutlich besser.
Karosserie:
Bei Hohen Geschwindigkeiten (200 - 220) traten Windgeräusche aus dem Bereich der Türen auf. Es machte den Anschein, als ob die Tür vom Fahrwind ein Stück "aufgezogen" wird. Das machte einen Höllen Lärm sodass man Freiwillig wieder langsamer fuhr
Sitze:
Bj. 2006 und 128000km. Fahrersitz an mehreren Stellen eingerissen. Ich hab schon Bilder von Volvos Gesehen, die hatten das bei 60000 km. Was soll sowas? Habe ich kein Verständnis für und das darf nicht passieren.
Allesinallem ist es aber ein Tolles Auto und ich hab ihn gerne gefahren. Nur die Aufgezählten "Mängel" sind für mich im Nachhinein ein K.O. Kriterium.
Glücklicher Weise hab ich Ihn Günstig bekommen, und konnte Ihn Verlustfrei weiter verkaufen. Der neue Besitzer bekommt auf jedenfall ein Tolles, und bestimmt zuverlässiges Auto.
Ich werde mich jetzt nach nem BMW E61 umsehen. Ich werde hier auch kein Vergleich anstellen. Ich kann schlecht Äpfel mit Birnen vergleichen und das wäre auch nicht fair.
Der Volvo für sich ist ein Super Auto gewesen, das für meine Ansprüche leider nicht ausreicht.
Das ist, wie bei vielen Dingen im Leben, reine Geschmacksache. Wir stehen ja auch nicht alle auf die gleiche Frau. Nagut Megan Fox is ne Ausnahme!😁
Wen es noch Interessiert: Ich habe 8500€ bekommen. Is nen 2006er D5 Momentum. Modelljahr 2007. 128000 km gelaufen.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von hoshi
Es ist also wirklich so das Volvo einen sehr schweren Stand in Deutschland hat, zumindest im Gebrauchtwagenmarkt.
Nö 😉
Ich verkaufe meine gebrauchten Volvos in der Regel innerhalb von 7-14 Tagen.
Auch privat habe ich letzten Sommer meinen 2006er Vovo S60 (EZ 2005) mit knapp 170tkm innerhalb von wenigen Tagen für 7500 Euro verkauft, über Mobile. Der Andrang war groß, ich konnte mir den Käufer aussuchen, trotz gar nicht so günstigen Preises.
Du hast einfach ein recht langweilig-schwarzes Vorfacelift-Modell, mit einem nicht unproblematischen PSA-Motor, nicht wenig KM, schlechte Präsentation und preislich habe ich solche Teile schon günstiger gesehen 😉
An Volvo liegt das nicht 😮
59 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Vaterx25xe
Naja vielleicht weil es nen D5 ist. Laut Deinem Footer hast Du ja nen 2l mit 136PS. Was möchtest Du denn für Deinen haben?Zitat:
Hi,
Wie hast du soviel Geld dafür bekommen? Ich versuche meinen V50 seit drei Monaten zu verkaufen. Ähnlich viel Kilometer und etwas jünger. Aber irgendwie noch keinen Käufer gefunden.
Mein alter D5 wurde nach 5 Wochen Standzeit beim VW Haendler weiterverkauft (10.000 Euro)
Frank
Was für eckdaten hatte denn dein D5
Zitat:
Kleine Anmerkung zum ZF.. Da ist auch nicht alles Gold
Gibt es den E60/E61 als 540I ??? ich dachte das wären 545 und 550I.
Na wie auch immer.
Ich habe auch nicht gesagt, das alles Gold ist bei BMW. Weiß Gott nicht.
Panoramadächer die auf der BAB plötzlich explodieren.
Gerissene Abgaskrümmer. Gerissene Ansaugkrümmer.
Kabelbrücher der Heckklappe.
Um nur die Gravierenden Punkte der "Serienfehler" zu nennen.
Aber wenn man danach geht, darf man kein Auto mehr fahren. Jeder Hersteller hat seine Probleme.
Dann muss man wohl nen neuen Kia fahren mit 7 Jahren Garantie. Aber will man das?? Nein. Son bischen Emotion muss auch dabei sein, und das muss eben bezahlen.
Wie ich auch schon geschrieben habe, ich mag den V50. Er hat einfach ein paar Sachen, die mir einfach fehlen. Und dabei rede ich nicht von defekten. Die sind wurscht, und können einen überall treffen.
So als 2. Wagen und Hunde Auto würde bestimmt wieder einer in Frage kommen. Aber als Benziner, da er dann überwiegend Kurzstrecke bekommt.
Zitat:
Original geschrieben von Vaterx25xe
Was für eckdaten hatte denn dein D5
In meinem Profil ist eine Fahrzeugbeschreibung
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Zitat:
Original geschrieben von Vaterx25xe
Gibt es den E60/E61 als 540I ??? ich dachte das wären 545 und 550I.Zitat:
Kleine Anmerkung zum ZF.. Da ist auch nicht alles Gold
Na wie auch immer.
Gut aufgepasst, war noch im E39... Mir gings mehr um die Automatik mit Hänger.. Kenn genug und musste einfach auch selber zuviel schlechte Erfahrung damit machen... Gibt aber auch welche, da geht's... Keine Ahnung was die anders machen...
Ahhh e39. Wenn ich da richtig Informiert bin waren doch dort die 5 Gang Automaten von GM drin. Ich kann mich noch dunkelan meine Ausbildungszeit bei BMW erinnern da kamen die e39 grade raus.
Da gab es einige Schwirigkeiten. Sogar ohne Anhänger. Viele Fahrzeuge mit Nachgerüsteter Ahk hatten erhebliche Schwirigkeiten, da die meisten nicht darauf geachtet hatten, das die Kühlleistung nicht ausreichte. Da musste was umgerüstet werden. Entweder der Lüfter oder der Kühler. Oder sogar beides. Bin ich mir nicht mehr sicher.
@Threadstarter
Hatte dein Auto nicht einen massiven Unfallschaden?
Respekt-Dafür hast du mit 8500Euro aber einen Top- Preis erzielt!
Die meisten Gebrauchtwagenkäufer lassen von so was heutzutage ja eher die Finger.
Viel Glück bei BMW!
5HP30 von ZF... GM war dann zwischen durch und das ging voll in die Hose...
Bin jetzt bei 7800€, hatte aber eigentlich auf mehr gehofft.Zitat:
Original geschrieben von Vaterx25xe
Naja vielleicht weil es nen D5 ist. Laut Deinem Footer hast Du ja nen 2l mit 136PS. Was möchtest Du denn für Deinen haben?
Ist der DPF gewechselt oder noch fällig? Falls nein, dann könnte dies viele Interessenten abhalten. Bei unserem Daimler Jahreswagen Ticker steht gerade wieder ein auf den ersten Blick einwandfreier 2007er 2.0D Momentum mit 180t km zu 8.9k €. Finde ich persönlich mit Blick auf die km 1.5-2k € zu teuer, aber ich werde mal berichten, wenn der weg ist, fahre täglich daran vorbei.Zitat:
Original geschrieben von hoshi
Bin jetzt bei 7800€, hatte aber eigentlich auf mehr gehofft.Zitat:
Original geschrieben von Vaterx25xe
Naja vielleicht weil es nen D5 ist. Laut Deinem Footer hast Du ja nen 2l mit 136PS. Was möchtest Du denn für Deinen haben?
Dpf ist gewechselt. Bremsen sind auch neu. TÜV bis 2016. Keine Ahnung was die Leute stört. Bei Mobile und Autoscout24 ist es der billigste mit der km Leistung und Ausstattung. Vielleicht weil keiner mehr Volvo.
Hallo TE,
wie empfindest Du die Komfortsitze in Deinem E61?
Zitat: "Keine Ahnung was die Leute stört. Bei Mobile und Autoscout24 ist es der billigste mit der Km-Leistung und Ausstattung."
Vielleicht die Aftermarket-Radkappen? Die passen einfach nicht zum FZ... Man hätte die erwähnten Alu's montieren sollen. Die Wetterbedingungen sind ungünstig (grau), keine Sonne spiegelt sich im Lack und zum extra hervorheben hätte man doch das S/H-Dach aufstellen können...
http://suchen.mobile.de/.../189453520.html?...
V50 und Platz? Guter Witz 😁
Der C5 gefällt mir extrem, war aber nach einer Probefahrt vom Fahrwerk enttäuscht.
Bügelte alles glatt, aber das Gefühl in Kurven eher unangenehm.
Zitat:
Original geschrieben von astra33
Zitat: "Keine Ahnung was die Leute stört. Bei Mobile und Autoscout24 ist es der billigste mit der Km-Leistung und Ausstattung."Vielleicht die Aftermarket-Radkappen? Die passen einfach nicht zum FZ... Man hätte die erwähnten Alu's montieren sollen. Die Wetterbedingungen sind ungünstig (grau), keine Sonne spiegelt sich im Lack und zum extra hervorheben hätte man doch das S/H-Dach aufstellen können...
http://suchen.mobile.de/.../189453520.html?...
Leider stimmt das, es spiegelt sich nur der graue Himmel im Lack. Ich habe die Fotos im Januar gemacht und daher sind die einfachen Radkappen auf den Winterreifen. Gut danke für den Hinweis. Dann werde ich am Wochenende neue Fotos machen mit den Alu Sommerreifen.