Nach Akku Aufladung wird nur noch max. 50 KM e-Reichweite angezeigt
Mein Hybrid ist jetzt 2 Monate alt . Da beobachte ich Daten sehr genau.
In den ersten 6 Wochen wird im Auto und in der APP nach Vollaufladung immer eine Reichweite von 57 bis 59 Km für E Betrieb angezeigt.
Aber jetzt zeigt er nur noch max. 48 bis 50 km nach Vollaufladung auf. Das entspricht in etwas auch der tatsächlichen E-Reichweite.
Ich habe den Händler angerufen und gefragt, ob es Problem mit dem Akku gibt. (Beim meinem E-Fahrrad habe ich in der Anfangszeit 5 x den Akku auf Garantie ausgetauscht, weil der immer eine Macke hatte)
Der Händler hat mir einiges erklärt, was ich nicht verstanden habe. (die Software rechnet sich das aus , Rekuperation etc.)
Ich habe ihm gesagt, wenn da dann 40 km Reichweite oder nach weniger nach Aufladung angezeigt werden sollte, mache ich Garantieansprüche geltend.
Habt ihr eine Erklärung, woran die Minderung liegen könnte?
Ich fahre überwiegend mit Eco (mix Autobahn 25%, Stadt 50% , Landstrasse 25% )und habe knapp 2000 km runter.
18 Antworten
@ X3Line : Wieviel E- Reichweite zeigt dir die Mini-App nach Vollaufladung an ?
Vlt. kannst du hier in 4 Wochen das Ergebnis erneut angeben.
Nebenbei was interessantes : gestern war ich an der kostenlosen Ladesäule beim Umweltministerium in Kiel.
Gegenüber waren die 3 reservierten Ladeplätze für den Minister und 2 Staatssekretäre. Leider stand kein Auto da. Ich hätte so gerne mal die umweltfreundlichsten Autos von ganz Schleswig-Holstein gesehen.
Habe heute Morgen nach Aufladung mit dem 230V Ladegerät aus dem Kofferraum, 42km Reichweite in der Anzeige bekommen.
In der Anzeige im Mini!
oh, das ist ja noch weniger als bei mir . (49 km heute)
Ein E-Fresser habe ich noch: ca. 20-30 Ortsfahrten zur Physio/Krankengymnastik aufgrund einer fahrlässigen Körperverletzung durch einen Raser /Drängler( 600-800 mtr. Fahrstrecke- Leider kann meine Frau diese Strecke nicht mit Krücken laufen) . Teils habe ich dann für 3 bis 4 KM Strom verbraucht. Dieses Einparken, Rangieren und die Barrikaden auf der Strasse im Ort, auch Wartezeiten an der Kreuzung sind echte Energiefresser.
... und das nicht nur für E.