nach 1001 km

[Clown51]

Hallo Freunde des GLK

Heute habe ich nicht die ersten 1001 Nächte, sondern km erreicht. Und ich kann euch versichern, es hat richtig Spass gemacht. Darum hier meine Eindrücke für die, die es noch vor sich haben als Vorfreude und für alle anderen einfach so.

Bestellt habe ich ende Februar folgende Konfiguration:

GLK 220 CDI 4MATIC BE

-Iridiumsilber

-Sportpaket int. + ext.

-Panoramadach

-ILS

-Anhängekupplung

-Parktronic PTS

-Scheibetönung

-Sitzheizung

-Regensensor

Die ersten Kilometer waren etwas gewöhnungsbedürftig, aber schnell habe ich mich an die erhöhte Sitzposition und die gute Rundumsicht gewöhnt und Erinnerungen an den guten alten Espace kamen wieder hoch. Aber ausser der Sitzposition ist das natürlich kein Vergleich. Jetzt nach 1000 Km möchte ich nicht mehr zurück zum Vorgängerwagen.

Der Verbrauch ist trotz recht grossem Kurzstreckenanteil mit 8.2 Litern ok. Bin mal gespannt, wie er sich dann einpendelt, nach der Einfahrzeit.

Wenn ich etwas kritisieren könnte, dann höchstens das, dass ich mir etwas mehr Rückmeldung von der Strasse am Lenkrad wünschte. Ansonsten sehr gute Strassenlage für ein Fahrzeug dieser Bauart. Kaum Kurvenneigung und sehr stabil auch bei schneller Fahrt.

Was ich nicht nachvollziehen kann, ist die Kritik am Fahrwerk durch die Vergleichstester der Autobild. Wenn ich denn schon einen SUV mit Sportfahrwerk teste, dann erwarte ich auch, dass es ein klein wenig härter zugeht; mir ist er immer noch weich genug. Und dass es ein wenig holpert bei kurzen Querrillen, ist der Preis für eine herausragende Strassenlage. Ansonsten muss ich das Standardfahrwerk wählen.

Der Laderaum ist sicher etwas klein, wenn man sich an einen normalen Mittelklassekombi gewöhnt ist. Ich habe mir mit dem Einbau eines Zwischenbodens (s.Bilder) für meine beiden Hunde geholfen. Das geht natürlich nur für kleinere Hunde-Modelle (bis ca. 45cm Schulterhöhe), aber es schafft mir Stauraum und ich kann auch den Raum unter dem Ladeboden gut bedienen.

Noch etwas zur Farbe: Weiss wäre schön gewesen, aber als Camper weiss ich wie sich Schmutzläufe unter Kanten, Griffen, etc. mit der Zeit festsetzen, wenn man nicht permanent von Hand nachputzt. Deshalb musste es ein helles Fahrzeug, aber nicht weiss sein. Beim Iridiumsilber gefällt mir besonders, dass die Konturen seitlich am Fahrzeug so richtig gut zur Geltung kommen. Aber ja, ich weiss: Silber ist langweilig ;-) ! Aber Pflegeleicht!!

Ach ja: die Griffschalen mussten auch sein, da auf der Beifahrerinnenseite der Lack beim Vorgängerauto ziemlich zerkratzt war wegen Fingerringen oder so und as will ich dem GLK nicht antun. Aber auch hier: bei Silber fällts nicht so auf.

Also, das wärs Kolleginnen und Kollegen. Bei 10'000 melde ich mich dann spätestens wieder.

Gruss vom Clown

[Spannungsprüfer45919]

schöns auto. gratuliere! allziit guäti ond unfallfreie Fahrt! Viilichg triff mer üs ja irgendwänn mal ufem stross :)

[Cherokee_2000]

hoi, häsch güet g'macht aber dieni Linguschterhäkke kasch au ä' mol zurck schniede :D

[Clown51]

@Cherokee_2000: ja, aber erst nach dem blühen ;)

[webandyII]

Hallo,

auf dem Bild 9 und 10 ist das Gitter zu sehen, ich gehe mal davon aus das es Orginal MB ist?!

Habe ma in einem anderen traed gelesen das mit dem Gitter der Boden nicht mehr geöffnet werden kann ist das so?

Die gepäck abdeckung passt dann auch nicht mehr , oder?

Habe ja noch meine B-Klasse da passt die Abdechung trotz dem Gitter, nur zur Info.

[Clown51]

ja, das Gitter ist Original-MB. Den Boden kann man weiterhin öffnen, jedoch passt die Gepäckraumabdeckung nicht mehr. Für mich kein Problem, aber sicher keine Konstruktions-Meisterleistung.

Was mich mehr stört ist, dass das Gitter bis zum Laderaumboden geht. So kann man nicht einfach mal die Rücklehnen umlegen und etwas Grösseres unten durchschieben. Ausgenommen natürlich schmalere Dinge, die durch die Oeffnung rechts passen.

[webandyII]

bei meiner B-Klasse hört das Gitter über der Gepäckraum abdeckung auf, Sitze sind wie immer um zu legen.

Das ist wohl beim GKL schlechter gelöst, zumla es auch keinen Sinnmacht das gitter bis zum Boden zu führen.

Danke für die Info.

[Kurvenräuber10492]

Hallo Clown51,

 

apropos kleiner Kofferraum, als Camper und passionierter Mountainbikefahrer möchte ich die Räder im Fahrzeug

befördern. Und es geht. Ich bringe zwei Fullies in den Laderaum. Es müssen lediglich die vorderen Luftfedern mit

einem Spannband zusammen ziehen. Bei den meisten Kombis ist dies so nicht möglich. Allerdings habe ich auch

kein Panoramadach, welches eventuell die Laderaumhöhe einschränken kann.

 

Immer wieder bin ich vom Komfort des Fahrwerks begeistert; allerdings habe ich das vollhubige Standardfahrwerk

mit den 235/60 - 17"" Rädern. Mit einem 765cm langen Wohnwagen ist Sportlichkeit sowieso nicht mehr so gefragt - 

die Sportlichkeit habe ich dann aktiv mit meinen Mountainbikes.

 

Am meisten fasziniert mich der Verbrauch, laut BC 6.3 Liter/100km über etwas mehr als 4.000km. Über Excelsheet

komme ich allerdings auf 6.77 km/100km.

 

Der nächste Trip führt mit Wohnwagen (L=765m, 1.800kg) über Kärnten, Karawanken nach Istrien Rovinji. Ich

werde auf jeden Fall danach einen kleinen Erfahrungsbericht abgeben. Gespannt bin ich auf die Erfahrungen mit

dem neuen 2-Matic Handschalter mit 2WD permanent.;)

 

Obwohl ich wenig Sonderausstattungen in meinem GLK 220 CDI habe, bin ich bis jetzt voll happy. Und wenn er die

Bewährungsprobe Wohnwagenbetrieb nicht besteht, werde ich ihn in einem Vierteljahr ersetzen - durch einen

4-Matic mit 7G-Tronic Plus (die Wandlerüberbrückung und die Spreizung des 7G-Tronic Getriebes beeindruckt mich).

 

Viele Grüße

hbl

[Clown51]

Hallo hbl

danke für Deinen Input. Ich bin auch gespannt, wie er im Hängerbetrieb läuft. Bis jetzt habe ich nur Gutes gehört. Bin dann mal auf Deinen Bericht gespannt. Ich plane in der zweiten Junihälfte die erste Fahrt mit dem Wohnwagen (7.25m / 1600kg), bin aber noch unschlüssig wohin. Werde mich sicher auch melden und berichten wie's war.

Gruss vom Clown