Mx5 nb Knallen im Luftfilter
Moin Gemeinde.
Habe vor 3 Monaten ein mx5 nb 1.6 Bj.98 154tkm gekauft.
Habe ihn nur einmal bis jetzt gefahren . Vom Verkäufer zu mir in die Halle und seit dem steht er nur.
Mir ist bei der Fahrt aufgefallen das er ruckelt wenn man ihn untertourig fährt und ab ca. 2500 wieder normal föhrt.
Durch im Netz forschen bin ich auf Zündkabel gestoßen. Habe Jackson Racing Zündkabel und NGK BKR5E verbaut.
Nun habe ich ihn einfach mal in der Halle laufen lassen und da ist mir aufgefallen das es ein ganz leichtes knallen im Luftfilterkasten gibt. Dies hört man nur wenn die Haube auf ist und wenn man vom Gas runter geht. Kurz vor standgas knallt/blubbert es. Sonst läuft er ruhig.
Bin aber nicht gefahren.
Zündzeitpunkt/OT habe ich jetzt noch nicht kontrolliert.
An der Kurbelwelle ist glaub gesehen zu haben ein Grad Anzeige.
Nun zum zweiten Problem. Wenn ich rechts Blinker dann leuchtet die anzeige im Tacho nicht. Birne ist definitiv ok weil neu und wo anders getestet. Komisch ist auch das wenn ich die Nebelschlussleuchte an habe und rechts blinke,dann blinkt die Nebelschlussleuchte Anzeige im Tacho. Alle Birnen aussen leuchten.
46 Antworten
die volt anzeige find ich klasse 😁 hast du ein link dafür?
Zitat:
@Eddy41 schrieb am 26. Januar 2016 um 05:12:02 Uhr:
Link? Eigenbau
Du hast den Voltmeter selbst gebaut?
Respekt!
Ich hab meine Zusatzinstrumente von VDO und selbst eingebaut. ;-)
Okay. Ich denke, er wollte wissen, was das für ein Instrument ist.
Grüße
Danke! 🙂
Vorbesitzer hat schon Schweller mal erneuert aber da ich das nicht wusste und das bissel sichtbare Spachtel mich stutzig gemacht hat,musste ich erstmal mit der Flex ran.
Und zu 100% kam das stottern/Aussetzer im Drehzahlkeller vom AGR. Seitdem er blind gelegt ist läuft er top.
P.S Passt der NBFL NUR Krümmer an den NBVL?
Weil es ist zwar ein billiger 4-2-1 Krümmer aber ich komm halt günstig ran.
Ein 4-1 habe ich noch nicht gefunden den ich eigentlich will
Hi,
bei einem 18 Jahre alten Auto würde ich immer mit dem abmontiertem Tankdeckel zum Autolackmischer fahren und den Lack dazu passend eintönen lassen.
Grüße
Was haltet ihr von 8x14 et15 als gaudi mal auf dem mx5 nb?
Hab noch welche hier liegen mit neuen reifen.
Ich sehe die wenn dann nur auf den NA.
Liegen nun 1 Jahr hier rum weil ich sie auf dem Corsa B wegen Bremsanlage nicht mehr fahren kann.
Möchte ja weg von meinem 7x17.
Alternativ hab ich hier noch 7x16 AZE Cyber liegen. Aber die et mit 38 ist mir zu weit innen. Spurplatten sind nicht mein ding